Vela Cómo trimar Velas viejas?

[Salat]

Originalmente publicado por Atnem

En traveses, has aplanarlas más (tensar más escotas y drizas. Aquí puede ser más que importante lo de intentar llevar el tiro del puño de escota del génova lo más afuera posible. Para llevar el tiro afuera debería retrasar carro (no cuento usar tangon), pero eso hace lo contrario a aplanar?

En ceñida (ahí está el gran problema), has de tener claro que no podrás conseguir los mismos ángulos que con unas de nuevas. ¿Qué hacer pues? Resignarse? Noooooo

En el génova: tensar más de lo que sería habitual la driza. Con ello aplanas un poco más la vela, pero lo más importante, trasladas esa maldita bolsa hacia proa. Ya que está, que empuje hacia donde debe. Ojo con el carro, seguramente lo tendrás que llevar un poco más a popa de lo normal, aunque sea a costa de que se desvente un tanto la parte superior. Ok recibido. Ya lo intentaba, pero creo que me pasaba... De hecho la baluma flameaba. Pensaba que tenia que estirar del cabito de la baluma, pero seguramente era problema de carro

En la mayor, más de lo mismo. Grátil tensadito, muchísimo mejor si lo hacemos con el Cunningham, pues así se abre la parte superior Tomo nota . Hay que estar muy pendiente de los catavientos, pues la bolsa cierra la baluma y puede convertirse la vela en un freno en vez de un empuje. Exacto a esto me refería al decir que la salida de la vela apuntaba a barlovento en lugar de a popa Y por supuesto, olvídate del desvente ese. Es lo que menos importaJejeje pues es de lo que mas me preocupaba.

Ok, luego para ceñir drizas a tope, carro de Génova retrasado pero sin pasarse, tirar del cunninghan (esto no lo hacia) y hacer mas caso de los catavientos de la mayor que del desvende de la parte delantera.

Respecto al carro de la mayor y el back?
Si en el Génova me has dicho retrasar un poco el carro, seria asimilable a decir subir un poco el carro de la mayor a barlo?
Y el back mas tenso de lo normal no me ayudaría también a que la bolsa no cierre tanto la baluma?

Muchas gracias a todos y en especial a Atnem por ser tan claro y conciso!