capitan tan llega a Columbretes

[capitan tan]

Queridos tabernarios,

la primera vez que me asomé a esta taberna fue para contar en clave tragicómica mis tres distintos renuncios con sendas excusas encontradas en el entorno de las 10 / 12 millas para darme la vuelta una vez iniciada mi travesía a Columbretes.

Contaba también la chanza que estos tres renuncios ocasionaron en mi sarcástica tripulación, que pasó tres inviernos preguntándome si realmente existían las Columbretes. Pues bien, ESTA VEZ LO CONSEGUÍ!!! y, además, tengo que decir, con perdón, que con auténtica solvencia. A vela desde el principio hasta el final, con la misma inexperta tripulación y sin ningún error cometido (al menos desde mi punto de vista).

Para colmo, mi tripulación (hermano y dos cuñados) purgó sus pecados con la más espantosa noche que nadie pudo haber preparado nunca, pues el mar venía justo por la entrada de la isla y no sólo no pegaron ojo, sino que a la segunda copa que voló de mi pequeña mesa de bañera, tuvieron que dejar casi intactas las provisiones de grandes rones pagados (por vez primera) a escote. Nunca mi pequeño mueble bar estuvo tan al completo como ahora. Nunca antes nadie había potado por las bordas de mi pequeño velero.

Quienes hayan logrado por vez primera algo que se les resistía, podrán imaginar lo poco que me importó pasar la estrepitosa noche que pasé, aunque tuviera que salir hasta cuatro veces para comprobar si seguíamos fondeados.

También podrán comprender (los expertos de verdad con algo más de esfuerzo) el estado increíble en que quedé cuando al día siguiente amarré en mi puerto.

Por eso y por todos vuestros consejos de aquella primera vez que entré en esta taberna, vacío virtualmente mi mueble bar repleto de Matusalem y, cuando se acabe, volveremos a empezar.

Conclusión: sólo llegaré a los lugares a los que quiera ir cuando esté interiormente convencido de que estoy preparado para ello.

Un saludo a todos.

[Gerret]

Me acuerdo de aquel post.

Enhorabuena cofrade,

[tantanka]

yo tambien al igual que el cofrade gerret recuerdo aquel post ¡¡¡felicidades!!!

[urtzi]

Cofrade asi se hace con dos webs , recuerdo el post y lo que te conteste-recomende, una vez controlado el pàrte y decidida la ruta palante
Enhorabuena por lo conseguido , por como te sientes y brindo por lo que ha de llegar.

Salud y

[iger]

Enhorabuena!

La mejor decisión para la mejor travesía!

[Mariomon]

Desde luego de hace muchos años la peor noche que he pasado en un barco,

es una autentica lavadora ,en cuanto apunto el dia nos largamos , despues

de la nochecita de movida y de estibar todo lo que se movia y hacia ruidos ,

recuerdo que al salir con mar formadisima nos parecio un gran alivio.

[josh]

Y no deberías haberte amarrado a una de las boyas del W?
A mi me paso eso este verano y pasamos la noche fuera bastante bien.

[capitan tan]

Sí, quizás debería haberme amarrado a una de las boyas del W. De hecho, cuando a la mañana siguiente salimos, vimos un barco allí que seguro que lo había pasado mejor que nosotros. De todas formas, cuando llegué, no acabé de verlo claro. Parecía que el viento y el mar estaban cambiando de dirección y me decidí por lo primero. Ten en cuenta también que a mi tripulación, que no conocía Columbretes, le apetecía mucho darse unos cuantos baños con peces de colores. No tengo ni idea de cómo se está fuera en este sentido y, al menos, de eso sí disfrutaron.

Un saludo

[Juanma]

[Nonick]

¿Ves como hiciste bien en regresar? Ahora has podido volver.
Enhorabuena.

[emili45]

Yo quise ir hace un par de semanas pero no pudo ser. Te pregunto:

- ¿Había boyas de fondeo para todos los barcos que las precisáron, o hubo quien se tuvo que largar?.

- ¿Habías pedido previamente fondeo o simplemente te presentaste y lo hiciste en la primera boya que te pareció bien?.

- ¿Hay que pedir permiso a los agentes de la Generalitat que hay allí?

Cuenta, cuenta.

[emili45]

Para los que sugieren fondear al W.

Cuando estuve hace años allí, había poco más que cuatro argollas oxidadas en un mini pantalán que, como mucho permitia amarrar un barco de costado. ¿Están mejor las cosas ahora?. ¿Hay que fondear el ancla por proa y echar un cabo a las argollas por popa?.

[Tumbao]

[josh]

Yo estube en julio y las boyas estaban nuevecitas. Hay una gaza, la pasas por seno y a las cornamusas.
Ni se te ocurra tirar el ancha, además que en las del W hay unos 40 m. con fondo de roca, esta prohibido.
Yo pedí permiso por radio y sin problemas, aunque luego vino una lancha del Ministerio de Agricultura, pesca y blablabla y me pidió la titulación.

Originalmente publicado por emili45

Para los que sugieren fondear al W.

Cuando estuve hace años allí, había poco más que cuatro argollas oxidadas en un mini pantalán que, como mucho permitia amarrar un barco de costado. ¿Están mejor las cosas ahora?. ¿Hay que fondear el ancla por proa y echar un cabo a las argollas por popa?.

[capitan tan]

Hola Emili45,

Yo llegué directamente y cuando estabamos entrando llamé por radio (canal 9) para solicitar permiso para amarrar. Me dijeron que sin problema me amarrase a la boya que mejor me pareciese. No había nadie más cuando llegué y sólo un barco más llegó en toda la noche, por lo que no hubo problemas de overbooking. Una vez amarrado (el cabo que une la gran boya amarilla con la pequeña naranja que te subes al barco, tiene una gaza por la que introduces tu propia amarra) solicité permiso para pasar la noche y bañarnos y me dijeron también que sin problemas.

Quizás porque la cosa estaba agitadilla, no bajó nadie a pedirme la titulación, aunque la llevaba preparada porque me habían dicho que me la pedirían

En fin, estaba en un estado en el, francamente, todo me parecía bien.

[Colt Cabrera]

Por las Columbretes !!

[Drake]

Ei! Capitan Tan!!! Felicidades!!!

Yo también recuerdo aquel interesante hilo con tu experiencia de dar media vuelta en varias ocasiones. Seguro que esta vez te ha sabido a gloria!
De aquel hilo saqué una conclusión clara a medida que voy aprendiendo... y es que digan lo que digan y por presionado que te sientas por el entorno o los invitados, en la mar cada uno debe ser muy prudente, aplicar el sentido común y tomar sus propias decisiones siendo conocedor de sus limitaciones en cada momento. Me alegro mucho por ti !

[Cap.Morgan]

¡Con dos C***nes!

[quiron]

Mi enhorabuena, capitan tan; por lo de antes, y por lo de ahora. Tiene su aquel sostener la propia opinión frente al qué diran y a las presiones ajenas. Ser coherente con tus propias convicciones y actuar en consecuencia demuestra madurez, buen sentido y responsabilidad. Creo que demostraste ser un buen patrón en esas ocasiones en que desististe de realizar la travesia, cuando entendias que lo juicioso era desistir. Lo que pasa es que eso no se suele valorar, y en mi opinión, es en esas ocasines cuando se ve la talla de un buen patrón.
Felicidades por haber conseguido al fin realizar la travesia, bebamos juntos, la ocasión lo merece.
Y para los demás, saludos y una copa de lo que gusteis. Quirón.

[Ja-arribarà]

Muchas felicidades. Especialmente por que yo, con la tripulación que había embarcado este Agosto, no me atreví a dar el salto.

Me puedes dar más información de tu travesía: puerto desde donde saliste, horas de travesía, titulación, etc.... Voy tomando nota para, en el mejor momento, hacer yo también la singladura.

Muchas gracias.

[PEPEYE]

Felicidades, creo que has dado un gran paso y habras aprendido con la experiencia. ¿Que dias fuiste ?

[capitan tan]

Ja Arribará y Pepeye, perdonad mi tardanza. Ya ni os interesarán las preguntas que me hicísteis, pero no he podido responderlas antes. Veamos:

Ja arribará: salí del puerto de Las Fuentes, en Alcossebre. La primera vez que renuncié salí del de Oropesa. Aunque el viento fue bueno en dirección y fuerza (para mi experiencia de momento prefiero que no pase de F4 nunca), mi velero sólo tiene 23 pies, por lo que tardé en total, desde mi amarre hasta estar fondeado en boya, 7 horas a la ida a vela pura. La vuelta fue algo más rápida, 6 horas, pero gran parte la hice combinando con motor. Estaba un poco cansado porque no llevo piloto automático, mi tripulación no sabe y la noche había sido "de poco dormir". En cuanto a mi titulación, soy Capitán de Yate. Sinceramente no me ayuda nada técnicamente en cuanto al manejo de la velas y poco del barco, pero te aseguro que los conocimientos teóricos a mí sí ayudan a darme algo más de seguridad. En cualquier caso, mi decisión de llegar esta vez no tuvo nada que ver con el hecho de ser capitán, ya que las tres veces anteriores también lo era. Tengo que reconocer que me resulta mucho más fácil "sacar títulos" que mejorar mi navegación.

Ánimo!!!

Pepeye: salímos el 10 de agosto. Pasamos la noche y volvimos el sábado 11.

Ánimo también.

Y gracias y copas a todos los demás !!!