Vela HABITABILIDAD VELEROS HASTA 7 m

[Jesús]

No lo puedo remediar.
En cuanto hablan de barcos remolcados, entro al trapo.

Durante más de 10 años, para disfrutar de las vacaciones en el mar, he estado realizando el trayecto Madrid-Galicia-Madrid, remolcando primero, un First 18 y ultimamente un Decisión 21 (VIVA 600). Afortunadamente sin problemas.

Hacerlo no es dificil y aunque lleva el consiguiente incremento de riesgo, este se reduce al mínimo sí disponemos de un remolque adecuado y bien mantenido, y sobre todo, insisto, -sobre todo-, guardamos los valores de velocidad que señala el Código de Circulación.
No sobrepasar -nunca, nunca-, los 80 Km/h que indica como velocidad máxima; y dar preferencia a una autovía, que a una carretera de dos vías, aunque ahorres kilómetros. Planificar bien el viaje.
Los "problemas" aparecen más bajando que subiendo; cuando ves una pendiente de un 6 ò un 7%, ten por seguro que las orejas se te "afilan", como mister Spock. Seguro.

Para el VIVA 600, utilizo un remolque de un eje, marca Satellite; cuyo peso máximo autorizado son 1.350 Kg. (900 Kg del barco, 400 del remolque y el resto, trastos y cachibaches).
Cómo vehículo tractor uso un Volvo 245, que tiene una limitación del peso máximo remolcable de 1.600 Kg. y un límite de peso máximo de 2.100 Kg.

Para barcos que pesen más, creo que la cosa se complica; pués en primer lugar se superan los 3.500 Kgs que autoriza el carnet "normal".
Por ejemplo, para remolcar un First 21.7 (cuyo peso oscila sobre los 1.200 Kgs), se necesita un remolque de dos ejes -sí quieres ir seguro-, y el vehiculo tractor que sea un buen todo terreno o al menos un 4 x 4.
¿Cuanto pesa todo el conjunto?
Pués seguro que más de los 3.500 Kg.
Necesitándose, en consecuencia, "ampliar" el carnet que la mayoría tenemos, con el corresponiente examen y prueba de habilidad.
Lo que significa, tiempo, esfuerzo y más dinero.

Creo que las cifras "cantan", lo cual es algo a pensar detenidamente por aquellos que piensen "navegar" por la carretera.

Saludos y Prudencia (la del 3º, no. La otra).