Silenciador, merece la pena?

[Chavi]

Hola amigos, una rondita para todos!!

Mirar os comento, tengo un Llaut menorquin 30 con un motor MiniSole de 42 Cv, el escape hace bastate ruido(nada fuera de lo normal). He oído hablar de unos silenciadores que creo que lo que hacen es prolongar el escape para que la salida se produzca dentro del agua... no se si es asi exactamente. Bueno, mi pregunta es si creeís que merece la pena la instalación, o por lo contrario me va a dar mas problemas que el beneficio que me puede aportar?

Buen día cofrades!!!
Muchas gracias.

[Kiro]

Mira a ver si te vale esta idea, es un silenciador de escape casa Vetus.
Yo puse silenciadores de escape Vetus yestoy muy contento, pues se redujo el ruido en un 60%.
si además haces que la salida de gases esté bajo la línea de flotación, pues ya es una delicia.
Salud y buena mar, con el menor ruido posible.

[Chavi]

Lo que veo es que son caros, sobre 200 euros mas la instalación.... asique de momento sera algo que tenga en mente! La salida de gases bajo la línea de flotación puede dar problemas?

[lidiana]

Hombre, yo el problema que le veo es que no se ve el caudal de la bomba de agua , a no ser que salga por otro lado

[port bo]

Originalmente publicado por Chavi

Lo que veo es que son caros, sobre 200 euros mas la instalación.... asique de momento sera algo que tenga en mente! La salida de gases bajo la línea de flotación puede dar problemas?

Cofrade Chavi, te aconsejo que coloques un silenciador de escape , y veras la diferencia. el tema de hacer salir el escape bajo la linea de flotacion es un poco peligroso. Vease. Posibilidad de retorno del agua de mar hacia el motor cuando este parado . Imposibilidad de comprobar que la bomba de agua funciona correctamente . Espero tomes la decision que mejor consideres y te vaya bien. Saludos.

[Cabot]

Originalmente publicado por port bo

Cofrade Chavi, te aconsejo que coloques un silenciador de escape , y veras la diferencia. el tema de hacer salir el escape bajo la linea de flotacion es un poco peligroso. Vease. Posibilidad de retorno del agua de mar hacia el motor cuando este parado . Imposibilidad de comprobar que la bomba de agua funciona correctamente . Espero tomes la decision que mejor consideres y te vaya bien. Saludos.

Es la mejor solución, un buen silenciador, húmedo o seco, los codos para exhaustar bajo la floración, yo los llevo, no son gran cosa y ruido en marcha hacen un wuevo. Es fundamental tener espacio interior y ser un poco creativos.
Yo cuando ahorre montares dos húmedos ya tengo el espacio donde montarlos, he visto un barco hermanico del mio con los mismos propulsores y silenciadores húmedos y no hay color.
saludos

[indignao]

puedes poner un colector mas un silenciador,tambien tienes un colector+silenciador en una sola pieza,yo lo encontré en la tienda acastillage difusion,es divino el unico ruido que oigo es el agua que sale a presion.

[Juanitu]

Este colector-silencioso de la foto es el que he visto montado en varios barcos. Es un depósito de plástico fuerte con forma de CISNE.
El agua y el aire del escape se juntan en el depósito.
Cuando la presión es suficiente, "escupe" un escopetazo de agua sin apenas ruido.

Lo del escape bajo la línea de flotación lo veo mal. Burbujitas, y falta de control del color del humo y de restos de aceite que delatarían algún problema de motor.

Mejor el escape a la vista.

[Kiro]

Originalmente publicado por Juanitu

..........
Lo del escape bajo la línea de flotación lo veo mal. Burbujitas, y falta de control del color del humo y de restos de aceite que delatarían algún problema de motor.

Mejor el escape a la vista.

No puedo por menos que aportar mi experiencia.
He puesto la salida de gases bajo línea de flotación y el humo emerge tranquilamente, con su color natural. Si hay escape de aceite sin quemar, éste queda en la superficie del agua fuera de la zona de burbujas. Y no entra agua al motor ni parado ni cuando das atrás.
Por cierto, los motores son 2 volvo TAMD-B de 235 CV.... y no hay color llevarlo así, ojo, con sus silenciadores húmedos Vetus interiores, que con la salida de gases por encima de la línea de flotación.
Claro, que es mi experiencia, mi barco, mis oídos, mi nariz, mis ojos... o sea, que muy personal la apreciación....
Salud, poco ruido y buena mar...

[Cabot]

Originalmente publicado por Kiro

No puedo por menos que aportar mi experiencia.
He puesto la salida de gases bajo línea de flotación y el humo emerge tranquilamente, con su color natural. Si hay escape de aceite sin quemar, éste queda en la superficie del agua fuera de la zona de burbujas. Y no entra agua al motor ni parado ni cuando das atrás.
Por cierto, los motores son 2 volvo TAMD-B de 235 CV.... y no hay color llevarlo así, ojo, con sus silenciadores húmedos Vetus interiores, que con la salida de gases por encima de la línea de flotación.
Claro, que es mi experiencia, mi barco, mis oídos, mi nariz, mis ojos... o sea, que muy personal la apreciación....
Salud, poco ruido y buena mar...

Joder Kiro, asi cualquiera, las dos cosas juntas cojonudo, pescando en parado o al curri no se oyen los motores.
Los mios 2x400 en parado con los codos bien pero a 20 nudos se oyen.
saludos

[Xavier Vila]

Yo le tengo puesto el ojo al de Vetus de kiro que tengo muy buenas referencias de el, yo digo silenciador si pero yo prefiero por encima de la flotacion que me gusta ver como el motor escupe agua.

[porcorosso]

Hola a todos, yo suelo navegar en veleros con escape humedo y separador de agua y la reduccion de ruido es asombrosa, el humo sale frio y sin ruido perceptible por popa, mientras que el agua sale por debajo de la linea de flotacion sin ruido alguno.
Aunque es necesario llevar indicador de temperatura del agua de refrigeracion ya que no ves si sale agua, ni la cantidad de esta que sale.

Lo mas habitual es usar separadores Halyard

http://www.halyard.eu.com/Knowledge/...gurations.html

En sistemas de escape humedos "normales" si evacuan bajo la flotacion hay que vigilar dos cosas:

1- La calidad del manguito del escape.

2- Hay que chequear la contrapresion en el escape al instalarlo y luego chequearlo periodicamente.

Un saludo y unas

[Kiro]

Originalmente publicado por Cabot

Joder Kiro, asi cualquiera, las dos cosas juntas cojonudo, pescando en parado o al curri no se oyen los motores.
Los mios 2x400 en parado con los codos bien pero a 20 nudos se oyen.
saludos

Hermano en la mar.... claro que mis 2 x 235 en mi Princess 38' de 1984 no cogen los 20 kn ni en sueños... como mucho, con el "culito" rencién limpio, a 2/3 de máquina (2.000 rpm) llego a los 14 Kn... pero sí que hay diferencia a llevar los Vetus con la salida de gases por encima a llevarla por debajo de la línea de flotación.
Inicialmente, dejé la salida por encima de la línea de flotación bajo la plataforma de baño... el rebufo metía los gases en la bañera (incómodo de c...) luego taponé esa salida y dejé todo bajo línea... y no hay color... mucho mejor navegando que parado... pues en parado la burbujas suenan más...

Originalmente publicado por golden dreams

Yo le tengo puesto el ojo al de Vetus de kiro que tengo muy buenas referencias de el, yo digo silenciador si pero yo prefiero por encima de la flotacion que me gusta ver como el motor escupe agua.

Para convencerte haz lo que explico arriba. Primero deja la salida por encima de forma que puedas taparla y hacerla bajo línea de flotación y prueba...
Tal y como me los pusieron a mí, con un buen trozo de trapo tapé la salida sobre línea, hice una cuantas navegaciones en diferentes condiciones de mar y rpm, y al final me decidí a dejarlas bajo línea.
Pero, insisto, es una apreciación muy personal...

Claro que mi cuadro tiene indicadores de temperatura y presión de aciete para cada motor.

Salud, buena mar, y a navegar con el menor ruido....

[HALON]

Originalmente publicado por indignao

puedes poner un colector mas un silenciador,tambien tienes un colector+silenciador en una sola pieza,yo lo encontré en la tienda acastillage difusion,es divino el unico ruido que oigo es el agua que sale a presion.

Mensaje para los "manitas". Por favor, a ver si alguno de vosotros os podéis imaginar de cómo fabricarnos un chisme de estos e iluminarnos. A mí me parece que no será muy complicado con un bidón, pero no me fío de mí mismo, porque soy un manazas, y mis inventos pues, suelen tener comportamientos "extraños", je,je... Gracias.

[indignao]

Originalmente publicado por HALON

Mensaje para los "manitas". Por favor, a ver si alguno de vosotros os podéis imaginar de cómo fabricarnos un chisme de estos e iluminarnos. A mí me parece que no será muy complicado con un bidón, pero no me fío de mí mismo, porque soy un manazas, y mis inventos pues, suelen tener comportamientos "extraños", je,je... Gracias.

te vas a gastar mas fabricandolo tu que compralo hecho.y si te aburres lee un libro ,tomate unas birras y no hagas inventos.yo me leo el FHM..

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda

En mi caso en el escape tengo un colector de plastico vetus,?ganaria algo anyadiendo un silencioso?

Menos ruido?

[Kiro]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas tardes bona tarda

En mi caso en el escape tengo un colector de plastico vetus,?ganaria algo anyadiendo un silencioso?

Menos ruido?

Mírate éste, dicen que 200€, y es de lo último

Fuente: http://www.revistayate.com/equipo/18...or-silenciador

[espunki]

por casualidad ayer mismo estube poniendo un silenciador a mi barco y es como este pero un poco mas antiguo y te puedo decir que es una maravilla, el barco lleva un motor volvo md 17 y hacia un ruido que parecia un caldero se lo puse por probrar y se lo deje puesto,se escuchaba mas el ruido del motor que del escape , aqui te pongo un lik para que lo veas tampooco me parece muy caro
http://www.cdi.es/Articulo.aspx?idFa...5&idSubSub=333

[espunki]

Originalmente publicado por indignao

te vas a gastar mas fabricandolo tu que compralo hecho.y si te aburres lee un libro ,tomate unas birras y no hagas inventos.yo me leo el FHM..

pues no se que decirte, yo creo que si se puede hacer y muy facilmente, un trozo de tubo de pvc de 125 o 160 todo dependera del motor que tengas dos tapas ciegas dos injertos y si quieres 2 codos o sino dos trozos de tubo de 40 o 50 cola y ya esta y no creo que te salga todo por mas de 30 euros ni de coña, y el modelo a seguir es este

[usansolo]

Originalmente publicado por espunki

pues no se que decirte, yo creo que si se puede hacer y muy facilmente, un trozo de tubo de pvc de 125 o 160 todo dependera del motor que tengas dos tapas ciegas dos injertos y si quieres 2 codos o sino dos trozos de tubo de 40 o 50 cola y ya esta y no creo que te salga todo por mas de 30 euros ni de coña, y el modelo a seguir es este

Estoy contigo Espunki Tengo intencion de ponerle uno casero para mi sole mini 12cv. Un tubo de 120 dos tapas con entrada de 40 y un par de codos de 45º . Solo hay que tener la precaucion de ponerle la entrada por la parte superior, y la salida por la inferior, pobar es bararato, y en el peor de los casos, si lo haces bien, puede funcionar mejor o peor, pero si lo construyes bien, no perdera.