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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Unas buenas cervecitas a todos los que hayan pasado por la criba del domingo, porque almenos a mi, me van ha hacer falta unas cuantas para quitarme el mal sabor de boca con el que sali del "examen". Y lo pongo entre comillas, ya que no creo que lo que pregunta esta gente sea para valorar los conocimientos de unos aspirantes a patron...sino para hacer una criba a lo bestia con preguntas que ni Dios sabe de donde las habran sacado, en fin...
No se que pensareis al respecto del tipo de preguntas que han hecho, no ya la pregunta sino las posibles respuestas, "que telita marinera". Si habeis tenido el test 04, creo que estareis conmigo en que los ejercicios de carta heran muy faciles, al contrario del resto que, no sabria contestarlas ni con el libro delante. Propongo recordar algunas para comentarlas, como por ejemplo: - Cual de las siguientes elementos forman parte de un motor de explosion (gasolina): a) El distribuidor b) Las bujias c) El inyector d) a y b son correctas. Yo entiendo que un motor de gasolina tiene las tres piezas, pero partiendo que la pregunta la hace gente que no tiene ni idea de lo que pregunta he puesto la d). Pensando que los inyectores los tienen lo motores diesel. |
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#2
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Cita:
JAJAJA, esto es flipante ...., otra pregunta para echarse a llorar...., madre mía esto tíos son gilipollas.... |
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#3
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Cita:
En esa pregunta yo también respondí la d). Desde luego las bujías y el carburador forman (o pueden formar) parte de un motor de explosión. Otra pregunta: - ¿Como se conoce tambien a los motores intraborda? a) Diesel b) Volvo c) Z-drive d) (No recuerdo, pero esta no era) Respuesta: La gallina. Existen motores intraborda de gasolina, así que no creo que sea diesel. Pero el resto tampoco. POr lo que están comentando en el foro, sobre todo en la parte de propulsión han puesto preguntas difíciles porque aquí es fácil eliminar gente (con tres fallos estás fuera). En fin, bebamos hasta que salgan los resultados. |
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#4
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Yo creo que un intraborda es un Z-drive
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#5
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Creía que el z-drive eran los del tipo "dentro fueraborda"y que intraborda es lo mismo que motor interior.
De todas formas, marqué esa respuesta por eliminación del resto. Gracias por hacerme sentir mejor. Tómate lo que quieras. ![]() |
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#6
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Consultando la pagina de Fomento, el dia de los resultados los ponen el dia 1 de Diciembre.
Por cierto, otra de propulsion: - Donde "no suelen" estar los relojes de indicadores de presion del aceite, tacometro, etc... de un motor: a) En el puente de mando. b) En el panel de control del motor. c) En la cubierta d) En el camarote del capitan Aqui no me acuerdo si puse c) o d). Aunque vete tu a saber de donde sacan estas preguntas y yendo mas lejos, que importancia tiene saber esta tonteria. Estaran donde tengan que estar. No seria mas practico preguntar cosas como caracteristicas de lo tipos de motores, 2T, 4T, gasolina, diesel. Consumos, P = V x d, etc... Editado por Velalatina en 14-11-2011 a las 17:56. |
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#7
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Esta es mas logica preguntarla, la pongo por si ha alguien le sirve de ayuda.
Propulsion mecanica: - Queremos navegar 2 horas con un motor que consume 5 litros por hora a 1.000 rpm, que cantidad de combustible tendremos si queremos tener una reserva del 30%. a) ¿16? b) 13 c) 13,30 d) ¿8? Esta no recuerdo las respuestas exactamente pero tenian veneno ![]() - Que nos indica el testigo del agua cuando se enciende? a) Que se calienta el agua b) Que se calienta el motor c) Que funciona el sistema de refrigeracion d) Que no funciona A ver si recordamos la 5º que nos falta ![]() Editado por Velalatina en 14-11-2011 a las 14:39. |
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#8
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Bueno, creo que con las últimas ya están las 5 preguntas de propulsión.
En el caso del consumo no recuerdo bien el enunciado, pero si el enunciado era que queremos tener un 30% de reserva sobre el combustible que llevamos inicialmente en el depósito, entonces la respuesta correcta sería: 10 litros/70%=14,29 litros. Es decir después de consumir 10 litros nos queda el 30% del combustible inicial. No recuerdo si 14,29 era una de las posibles respuestas ya que esto se me ocurrió al salir del examen. Yo también puse 13 litros. |
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#9
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Cierto, ya tenemos las cinco de propulsion, no vi la de motores z-drive.
Creo que tenemos la de consumo bien, la respuesta serian 13 litros, ya que el 30% de 10 litros son 3 litros y si con diez litros tenemos para navegar 2 horas, necesitamos 3 litros mas para la reserva. A no ser que el preguntador P pregunta: piense que haya que volver y entonces serian 23 litros, jajajaja ![]() Puesto que ya tenemos la de propulsion vamos a por las de balizamiento: - Que baliza se utiliza para señalizar un vertedero? a) De peligro aislado b) Baliza especial amarilla con marca en aspa c) Cardinal d) De aguas navegables alrededor? (no recuerdo exactamente) - Cual es la marca de una baliza cardinal Sur? Dos conos negros hacia abajo - Que nos indica una luz verde 2+1 ? Canal principal por babor en una bifurcacion - Si tenemos una baliza con una marca conica verde, dos franjas verdes arriba y abajo y una franja roja en el medio? Canal principal por babor Recordais alguna mas, o estas ultimas con mas detalle?? este era tambien critico maximo dos fallos de cinco preguntas. Editado por Velalatina en 14-11-2011 a las 17:45. |
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#10
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No estoy seguro si era de balizamiento, pero una era sobre la frecuencia de una luz centelleante. Las opciones eran: 40, 60 , 120 por minuto, y alguna otra que no recuerdo. Yo puse 120 pero no lo he comprobado.
Creo que las de balizamiento era preguntas normales, muy fáciles si habías estudiado un poco. Tomemos un trago. Pago yo. Editado por Calamy en 15-11-2011 a las 09:06. |
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#11
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Cita:
Saludos. |
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#12
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Si, son 120 o mas por minuto, peroo...Recordando el enunciado decia algo asi..
- Que frecuencia tiene una luz centelleante rapida?? Si entendemos que la pregunta va encaminada a las luces centelleantes que se regulan en el tema de Regalmento (RIPA), entonces se refiere a una cadencia de 120 o mas por minuto. Pero si buscamos la definicion de una luz centelleante rapida, como las que puede emitir un faro, la cosa cambia. centelleantes- 50-60 /mito centelleantes rapida- 100-120 /mito centelleantes ultrarrapida- 200-300 /mito Aunque creo recordar, que en las posibles respuestas no cabian estas ultimas. |
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#13
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Hola a todos, co-sufridores de la política de los redactores de exámenes en Madrid de : "agárrate los machos cada vez que vengas a examinarte"
Como casi todos, ni idea de si sonará la flauta o no. Coincido en que carta, propulsión y balizamiento, eran bastante asequibles, pero Reglamtento y elresto.... Recuerdo dos preguntas sobre remolque: - Que factor no influye a la hora de calcular la longitud del cabo de remolque. a) la longitud de las olas b) la potencia del remolcador c) el estado de la mar d) el desplazamiento del remolcado Ya no recuerdo si puse la b), la c) o la d) - Como se calcula la longitud del remolque. No recuerdo todas las respuestas, pero puse la que decía que "Ninguna de las anteriores" - Cuando debe estar encendida la luz centelleante amarilla en un aerodeslizador. Puse "En todo momento". -Que no se considera visibilidad reducida: a) niebla b) bruma c) nieve d) caida de la noche Es la d) y creo que también la cagué. -Que equipo de salvamento se debe llevar a bordo. Puse "El que indique la autoridad competente" Las de comunicaciones y legislación eran para caerse de culo, creo que las tengo todas mal ![]() - Si el viento sopla de tierra y nos separa del amarre. Puse "Se darán coderas". - El ancla Danforth tiene: Puse "Dos brazos anchos y paralelos". - Hacia donde escora el barco si metemos el deflector de estribor. Puse "Escora a babor" -Con dos motores en paralelo (no se si era así la pregunta) Puse "Se ciaboga rapidamente" (tampoco recuerdo si era así la respuesta exactamente, pero venia a decir eso )-Que tipo de hélice en la que girando a la derecha da arrancada a popa. La cagué, creo que es "De giro a la izquierda" y puse "de paso múltiple". A ver lo que podéis comentar de estas y si recordáis alguna mas. En fin, que cuanto mas lo refresco, mas se me arruga el estómago, así que a esperar 18 DIAS!!!! y si no, plantearse hacerlo en Barcelona, que es bilingüe y lo hacen cada mes, o en cualquier otro lado porque lo de Madrid es para mear y no echar gota. Suerte a todos y para olvidar ya sabeis... ![]() |
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#14
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Comapañero creo que la de visibillidad reducida la tienes bien.
- Se considera visibilidad reducida cuando existen factores que dificultan la vision, osea como viene en el RIPA: bruma, nieve, niebla...por lo tanto la caida de la noche no se considera baja visibilidad, la d) es la correcta. - Si el viento sopla de tierra y nos separa del amarre, estando amarrados de costado. a) Se dan coderas * b) Se quitan las defensas c) Se mantienen las defensas. (yo puse esta) d) xx * Las coderas se dan para separar el barco del amarre. - El ancla Danforth tiene: en esta puse un brazo articulado - Cuando debe estar encendida la luz centelleante amarilla en un aerodeslizador. Tambien puse en todo momento, pero creo que esta mal..?? Leyendo mas detalladamente en mi libro, debe de llevarla encendida cuando tiene arrancada, si esta parado no, y solo de noche o no?? jajajaja Mira que sea lo que quieran ellos que sea, ten encuenta que esto es un negocio en tasas, y viendo la cantidad de gente que eramos el domingo alrededor mil personas o mas...contra mas suspendamos mas pasta. Animo que seguro que lo sacamos, ahora o mas tarde pero lo sacamos. ![]() |
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#15
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Algunas preguntas más que me han venido a la memoria:
- Qué significa "arriar". - Qué quiere decir la letra "B" en un mapa meteorológico - Si la declinación magnética es cero, indique cual de estas afirmaciones es correcta: a) Rm=Ra b) Rv=Rm (¿correcta?) c) Ra=Rv d) No me acuerdo - La central de coordinación de Salvamento Marítimo se encuentra en: a) Cada comunidad autónoma b) Cada provincia c) Cada región d) Madrid (¿correcta?) - Cual de las siguientes afirmaciones es correcta acerca del número de 900202202 de Salvamento Marítimo: a) Solo se utilizará en caso de emergencia b) No lo pueden utilizar los extranjeros c) Es gratuito (yo puse ésta) d) La tres son correctas - Que dispositivo en las embarcaciones da la posición del barco: a) Sistema de radio b) Radiobaliza c) Sistema de radio mensaje d) No me acuerdo Aquí no supe que poner porque, obviamente, la radiobaliza da la posición del barco pero solo cuando se activa, no normalmente. - Las ondas de VHF se miden en: a) Decímetros b) Metros (ésta es la correcta, yo la cagué) c) Decámetros d) Hectómetros - Cual es el horario de las estaciones de radio costeras. Yo puse que 24 horas. - Qué significa el mensaje "DISTRESS ACK". Yo puse "acuse de recibo". - Las comunicaciones de voz en por radio se efectúan en la frecuencia: a) 2.182 KHz b) 3.000 KHz c) 156,8 MHz (yo puse ésta) d) Otra que no recuerdo (pero seguro que no era) La pregunta del deflector en estribor era muy buena. Yo voy a ver si un día de estos me compro un par de deflectores, no sé como he podido vivir sin ellos Bebamos mientras esperamos ![]() |
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#16
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Cita:
hola, yo en esta puse la d) que es de combustión interna. diesel creo que no es, pq también hay gasolina, Volvo podría ser porque Volvo fueron los primeros en hacer estos motores pero ahora hay más fabricantes y Z-drive son los dentro fuera borda. a ver si algún experto!! |
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#17
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Cita:
En cubierta es obvio que puede estar, pero me lié pensando que en cubierta se referirían a donde se toma el sol porque en otra letra ya especificaban puente de mando. En fin, pregunta tonta a pillar... chorizos! |
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#18
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Cita:
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