Regatas Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40

[pipe]

puede que los de cabeza lo pillen pero los otros se lo pierden

[Ventarrón]

Que pena de bordo que les ha tocado hacer al Cessna ... !!!

Me gusta mucho como esta posicionado el BSL.
Les han recuperado mucho al lider en el ultimo día.

No nos olvidemos, que a Ciudad del Cabo, hay que acceder desde el sur


Salud

[maka]

Hugo acabará en Capetown
Enhorabuena por la etapa



http://hugoramon.wordpress.com/


....................Y Capetown será mi destino final.
No seguiré de momento a bordo de CESSNA CITATION en las etapas siguientes. Quizá, solo quizá, estaré de nuevo para la etapa del desenlace. No ha sido una decisión difícil puesto que no ha dependido de mi. No he tenido que valorar ni sopesar nada en la balanza. La crisis y asuntos importantes que atender en Palma han propiciado que la aventura acabase aquí. Y no hay vuelta atrás. Por fortuna los asuntos “palmesanos” están directamente relacionados con mi futuro deportivo, asi que, si salen bien, habrá valido la pena.


Hugo ya nos explicarás todo lo que has aprendido de los class40 con detalle
gracias por tus crónicas
seguiremos a Conrad por los océanos

[Butxeta]

Siento leer que se confirma. Mucha suerte para el futuro. Ya nos tomaremos una

[Ventarrón]

El BSL a 90 millas de Ciudad del Cabo

Mañana ya tendremos imágenes de los patrones en tierra !!!

Al Cessna y al Financial Crisis les espera una buena cabalgata de través, de varios días ... si no se bajan (si no los alcanza el anticiclón ...) llegarán muy juntos a meta ...

[acnaib]

Pueeeeeees..... parece que no va a perdonar el antciclón.
http://hugoramonwordpress.com
Y sin café ni gas.

[acnaib]

Error:
http://hugoramon.wordpress.com

[maka]

GOR etapa 1


Campbell y Ross Field celebran la vitoria de la 1ª etapa

28 Octobre 2011
a las 05:13:25 GMT viernes 28 Octobre
Ross y Campbell Field han llegado los primeros en la primera etapa
a dos , en la Class40 Global Ocean Race (GOR)

cruzaron la línea de llegada en ciudad del cabo despues de 32 días 17 h 13 m y 25 s y 7,300 millas desde Palma, Mallorca, en su diseño de Verdier Class40 BSL
con una media de 9.3 nudos de velocidad y con una ventaja de 89 millas delante de Halvard Mabire y Miranda Merron con el Campagne de France.

[Ventarrón]

A Felipe esto le hubiera encantado


Salud

[maka]

Halvard Mabire y Miranda Merron llegan en segundo lugar en la 1ª etapa, con el Class40 Campagne de France

29 Octubre, 2011

[Ventarrón]

[Butxeta]

La evolución de la meteorología ha cambiado y mucho las opciones de los equipos aún en regata. Cessna ha visto como la puerta se le cerraba en las narices mmientras Finnancial Crisis y Phesheya tienen portantes para varios dias y en condiciones.

Lo siento por Hugo, pero con suerte acaban 5º

Animo Paul y Marco. Animo a Nick y Philippa!!!

Este último tramo está siendo mucho más interesante de lo que esperaba. La pena es que el perjudicado sea nuestro Hugo.

[Jadarvi]

Tienes toda la razón, un apena que Hugo y Conrad se hayan dado con la puerta en las narices ... por otra parte, no tiene desperdicio la última entrada en el blog de Hugo http://hugoramon.wordpress.com/2011/...para-recordar/

salud!!!

[Fehurihi]

Las últimas millas del Financial y el Cessna prometen ser muy emocionantes

http://globaloceanrace.geovoile.com/2011/?lg=es

[Fehurihi]

Ufffff, que remontada se están pegando Hugo y Conrad, están a punto de "pasar por caja"

[Jadarvi]

Una pena, al final no han podido "pasar por caja" porque se han quedado sin espis .. se han cargado, por este orden, el A2, el A6 y el A 5, todo ello en las últimas 24 horas, ahora están a punto de llegar, navegando con mayor y trinqueta. Así lo cuenta el mismo Hugo: http://hugoramon.wordpress.com/2011/...tado-de-skock/

Marco y Paul están a 4 millas de la llegada, y Hugo y Conrad están a sólo 18 millas de ellos según el parte de posiciones que han publicado hace unos minutos.

salud!!!

[acnaib]

No pudo ser; desde ayer mediodía navegan sin spi; tenían el tercer puesto a tiro hace 24 horas. Marco y Paul lo han hecho muy bien y se han defendido milla a milla. No ponen muy buena cara, pero van afeitados, ....con bigote.

[acnaib]

A veces las cosas salen mejor que previsto ....

http://hugoramon.wordpress.com

[Jadarvi]

Caramba Acnaib, yo iba a comentarlo ahora mismo ... si no te importa, pongo el enlace directo al post: http://hugoramon.wordpress.com/2011/...proxima-etapa/

Por Hugo, que se lo merece!!!! salud!!!

[chinijo]

Pero, seguira en otro Akilaria ?..... o se pasara al Pogo ?????

que interesante.

Conociendolo habra estudiado todo lo posible y mejorable del Akilaria para futuros proyectos.... pero y en un Pogo???? seguro que continuara con su busqueda del mejoraria aqui y alli
Sabido que las comparaciones son odiosas y esto viene desde muchos años atras, Pogo vs Resto de la flota, Zeros, Dingo, Ginto, Naus, Super Calin, Tip Top, Mistral, Nacira todo esto de la Transat 650, salta a Clase 40 y estan todos los Akilaria vs Pogo y el otro Tyker 40.... interesante las proximas etapas.

[niniel]

Originalmente publicado por chinijo

Pero, seguira en otro Akilaria ?..... o se pasara al Pogo ?????

que interesante.

Tal vez con Marco Nannini

http://www.marconannini.com/news/bre...ge-leg-two-gor

[niniel]

Originalmente publicado por niniel

Tal vez con Marco Nannini

http://www.marconannini.com/news/bre...ge-leg-two-gor

Pues sí. Enhorabuena Hugo!!!!

http://hugoramon.wordpress.com/

[Jadarvi]

Yo llevaba días mordiéndome la lengua para no decir nada, tenía que esperar al anuncio oficial.

Va a ser muy interesante ver a Marco y Conrad trabajando juntos, a ver si siguen en el podio!!!

por Hugo y Marco!!! Salud!!!

[niniel]

Originalmente publicado por Jadarvi

Va a ser muy interesante ver a Marco y Conrad trabajando juntos, a ver si siguen en el podio!!!

[Jadarvi]

Ooopss ... quería decir Marco y Hugo ... o Hugo y Marco ... un lapsus como otro cualquiera ...

Será la resaca de las reuniones ensaimadianas de los jueves

salud!!!