![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
hola a todos, me regalan una embarcacion de madera de 6 metros de eslora con mas de 40 años de antigüedad, motor diesel bicilindrico con arranque manual con mechas y con todas las inspecciones al dia, pues el armador ha aprovechado el folio y las toneladas del mismo para una embarcacion de nueva construccion y mi consulta es si hay alguna manera de poner el barco legal de nuevo pero en vez de estar en la 3ª lista, pasarlo para la 7ª, pues de lo contrario habria que desguazarlo y es una verdadera pena pues está muy cuidado.
Adjunto fotos del barco, un saludo y gracias a todos ![]() atentamente desde pontevedra |
|
#2
|
|
Creo que puedes hacerlo casi directamente, contrato de compraventa sellado por hacienda, pago de tasas en hacienda, hoja de asiento del buque, las solicitudes que te den en capitanía 17 € de tasas, mas 17 si cambias el nombre, etc, etc.
Pero como siempre, pregunta en Capitania Marítima, pero no creo que tengas muchos problemas.
__________________
“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Buenas cofrades.
¿El armador anterior "ha aprovechado folio y tonelaje" para una nueva construcción legalmente, o por las bravas?. Si lo ha hecho "por las bravas", es decir, sin autorización, te resultará prácticamente imposible, pues tendrás que decir que el barco es el de la 3ª lista, que quieres pasarlo a la 7ª, y entonces tendrás un problema con el propietario anterior que pondrá el grito en el cielo, dirá que el barco es suyo y que "nones". Si lo ha hecho legalmente, para construir un nuevo barco de pesca (3ª lista) hay que preoceder a dar de baja otro de igual tonelaje. Y tengo entendido que sólo se acepta la baja por desguace, con lo que, al final, el propietario anterior necesitará desguazarlo. Lo veo complicado que salga todo bien. Saludos. ![]() ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Me temo que legalmente desguace u ornamentación. Si no hubieras dado "publi" al barco hay gente que suele comprar otro en 7ª en muy mal estado o solo papeles y hacer la trasferencia, yo no he dicho nada porque no es legal.
Vaya regalo, por lo menos podria haber borrado la matricula. Chungo Suerte. Editado por Cabot en 18-11-2011 a las 18:41. |
|
#5
|
||||
|
||||
gracias por las respuestas, he estado buscando la legislacion de las embarcaciones de recreo y existe un vacio legal pues dice que las embarcaciones tradicionales e historicas no tienen que constar en ningun registro, el problema es que el organo que decide si la embarcacion puede pasar a histórica son las capitanias maritimas, por lo que ahora me queda es pasarme y preguntar las posiblidades reales. gracias y un saludo a todos, ah! una par de rondas for every body |
|
#6
|
|
|
Cita:
![]() cuando consigas la matriculación el lista 7ª dínoslo , ok? ![]() ![]()
__________________
“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
hola a todos
me he pasado para continuar con la legalizacion de la embarcacion por capitania maritima de cangas y antes de nada quiero decir que alli trabajan dos personas, una de cerca de 50 años y otra de unos 40, el de mayor edad tengo que decir que siempre que pasé por allí siempre me ayudó en lo maximo posible y cuando estaba a punto de decirnos como hacer para legalizar el casco, el joven va y le dice que no me comente nada, pues ellos no están para ayudar a nadie para que sepamos como se pueden hacer las trampas para solucionar el problema de una embarcacion. lo que si sacamos en claro, con la ayuda del que si se enrolló con el tema fué que hay que solicitar la legalizacion de un casco en capitania maritima en vigo pero diciendo que el casco estaba en un garaje u otro sitio, pero que la embarcacion ya lleva tiempo parada sin documentacion. así que ya sabeis si alguno tiene que pasa por capitania maritima de cangas, si está un hombre de unos 50 años, podeis preguntarle sobre dudas que él intentará asesoraros. seguiré informando de los siguientes pasos que daré, pues hablando con varios marineros de bajura todos me dicen que si es posible el conseguir poner el barco al dia y legal. un saludo![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
Borrale la matricula de cuando era pesquero y suerte saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Cabot | ||
sucutrucu (26-11-2011) | ||
|
#9
|
||||
|
||||
|
gracias por el consejo, es lo que haré. lo que no me parece normal es que fomenten el que la gente tenga embarcaciones ilegales en vez de ayudar a solucionar posibles problemas. como me ha dicho un amigo, si fuese con una caja de marisco seguro que me solucionaba él mismo. spain is diferent. gracias de nuevo
![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|