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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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![]() Creo que he puesto alguna foto repetida. I´m Sorry .La ARC'2011 zarpó de Gran Canaria hacia el Caribe con récord de catamaranes Imprimir | Enviar a un amigo ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (Foto: Juan Carlos Alonso)AMPLIAR La Arc se dirige al Caribe. ![]() La vigésima sexta edición de la regata transoceánica de vela ARC'2011 (Rally Atlántico de Cruceros) zarpó este domingo con una flota de 231 barcos de 28 países y un récord de catamaranes (30) desde aguas próximas de la bahía de Las Palmas de Gran Canaria, con rumbo a la isla caribeña de Santa Lucía. El certamen, que está reconocido como uno de los más exigentes del circuito mundial, está organizado por la empresa inglesa World Cruising Club, que velará en el océano por la seguridad de los más de 1.200 tripulantes de 40 países. Una vez más y bajo un sol radiante, 27 grados de temperatura y un mar con apenas oleaje, las velas de los yates y los 'spinnaker' desplegados llenaron de colorido y esplendor la costa capitalina, en cuya Avenida Marítima se reunieron a varios miles de aficionados para renovar su fidelidad a esta importante cita náutica anual. Los barcos, empujados por los vientos alisios, acometerán ahora un recorrido de casi 2.700 millas náuticas, para el que precisarán entre 16 y 21 días de navegación, según sean sus dimensiones y, también, la fuerza de los vientos alisios que soplarán durante el trayecto. Las tripulaciones se repartieron entre las divisiones Crucero y Regata y, como marca la tradición y en dirección sur de la isla, los primeros en tomar la salida fueron los yates de la división regata -única que es competitiva en el certamen-. Posteriormente, emprendieron viaje los multicascos y los cruceros. El tamaño promedio de la las embarcaciones de la ARC'2011 es más grande que en años anteriores: 15,22 metros, aunque el 57 por ciento de la flota posee menos de 15 metros de eslora y, 29 de ellas, no alcanzan la docena de metros. El barco más pequeño es el noruego "Tur-bo", un Osko 32 de 9,60 metros de eslora que fue construido en 1975 y que tiene a la caña a Mads Tonnesson, mientras que el velero más grande es francés "Ocean's Seven", un Jacques Fauroux de 31,60 metros que está patroneado por Jean-Phillipe Chomette. La embarcación más antigua de esta edición es el "Cruinneag III", un Queche Campbells and Dickies de 1936 (Escocia). La mayoría de los yates -37 por ciento de la flota- tiene bandera inglesa, y le siguen en porcentaje la representación de Alemania (11 por ciento) y Estados Unidos (7 por ciento). También hay diez barcos de Australia y Nueza Zelanda, que se integran en el desfile internacional de banderas en la capital grancanaria. La representación española en este evento lúdico-deportivo corresponderá a los cruceros "Caronte", "Eagle's Gift", "Il Duplo", "Octopus C" y "Pura Vida 6", y a los regatas "Charisma" y "Clem". Entre los 1.200 tripulantes destaca la presencia de 21 niños menores de dieciséis años y de un veterano 'lobo de mar' de 79 años de edad. La edad media es de 28 años y solo el 18 por ciento son mujeres. La ARC'2011 convoca a monocascos desde 8,23 a 25,91 metros de eslora y a catamaranes desde 8,23 a 18,29 metros, que tengan una tripulación mínima de dos personas. Además, oferta una competición bajo parámetros IRC que auspicia el Royal Ocean Racing Club. Desde el año 2006 el récord de la Regata ARC lo ostenta el maxi yate 'Capricornio' que, patroneado por el italiano Rinaldo del Bono, completó la exigente prueba en once días, cinco horas, 32 minutos y 30 segundos. En esta ocasión, patrones de varios yates creen estar capacitados para batir esa marca, pero solo el 'Rayon Vert', un trimarán de 15 metros de eslora y 13 de manga, con Alain y Johan Delhumeau a la caña, aspira completar el recorrido en diez días. Durante su estancia en el Muelle Deportivo de Las Palmas, las tripulaciones de la ARC y sus familias gastaron unos dos millones de euros en atraques, servicios, suministros del puerto, provisiones, restaurantes y hoteles. Con motivo del certamen náutico se reservaron más de 640 noches en alojamientos turísticos de la capital y más de 1.100 vuelos llegaron y salieron de la isla. La ARC está impulsada desde los patronatos de Turismo de Gran Canaria, de Santa Lucía y de Rolnautic, Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y Autoridad Portuaria de Las Palmas. ![]()
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