Barcos De Vuelta Al Mundo - Página 5

Troton25 · #**101** 12-11-2011, 22:41

Cita:

Originalmente publicado por carlos g.

De todas formas pienso, (con conocimiento de causa ya que he traido unos cuantos) que los costes de importacion y legalizacion compensan lo que estos barcos costarian si los encuentras en España

ademas la flexibilidad en la negociacion a la baja de los armadores y brokers americanos

es un voto a la compra de estos barcos, ya que estos a diferencia de los nacionales, no piensan que en la venta han de recuperar todo lo que se gastaron al comprarlo, mas los extras y gastos que tuvieron durante los años de disfrute mas los impuestos que se les llevo hacienda en el capricho.

Jo_er Carlos G!!!

No me pintes las cosas tan bonitas... Diciendo lo que dices parece que no hay excusas para embarcarse en la aventura de traerse un velero americano

Lo que ha empezado como una ilusión lejana lo empiezo a ver como algo no tan imposible

Ahora sí, como me anime a hacer la compra americana pienso atiborrarte a rondas

hasta que aceptes echarme una mano con la tarea.

Velero Simbad · #**102** 13-11-2011, 00:11

Portago, pocos catas de acero veras, demasido pesados.

http://************.blogspot.com/

Velero Simbad · #**103** 13-11-2011, 00:28

Aqui teneis para entreneros un rato

http://www.yachtdesign.com.br/01_por...cias/news3.htm

http://************.blogspot.com/

martiniut · #**104** 13-11-2011, 01:02

Venga cofrades, paren de escribir, que me va a explotar la cabeza... que soy joven...
Tenemos que hablar... a largo plazo... proyectos... un poco cada uno y todos felices dentro de este circo.
Que barcazos, y eso que yo ya tengo el que yo pienso que es el mejor velero del mundo (se entendio?)
Son las 2 y me tengo que levantar a las 7, asi casi cada dia...
estoy de hotel en hotel estos ultimos dias (trabajo)...
Que barcazosssss.....!!!

hwbarzola · #**105** 13-11-2011, 03:06

Colegas, me introduzco en el hilo para mostrar dos trasmundistas en cuanto a calidad de velero y diseños que he podido conocer muy a mano..., aquí en Bahía Blanca, Argentina.
Uno el que construyó un amigo hoy, que fue el que me compró su primer velero, un simple cabinado de prfv., de 5,60 en el advenimiento del plástico en la náutica, allá por el 81, yo lo tenía original desde 1975, y que luego de aprender todo sobre la vela, se decidió a realizar un diseño de Van de Staad de 37', el cual realizó totalmente aquí, con los planos que le compró directamente al proyectista de Holanda. Con el ha hecho singladuras por el mar argentino hasta el Sur, y hasta el Norte, Brasil...
Su nombre AZUL y su dueño Oscar Isa...

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Este otro es el velero "DISKO" un diseño de Caroff, que conocimos aquí en Bahía, despues de un accidente en trayecto a Ushuaia...con una pareja de veteranos suizos, hombre y mujer, que tenían muchísimas millas navegadas... en él, diez años...

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Los dos muestran el ejemplo de dos veleros que pueden asegurar eficiencia y solidez, mas probado éxito en sus singladuras...
Hay que poner en destacado que su eficiencia, no está de lado de su comodidad para su tripulación, la que puede hacer un viaje con confort sobrio pero cómodo para poder descansar en sus navegaciones...

Espero haber aportado una muestra.
Un saludo cordial...

HWB.-

carlos g. · #**106** 13-11-2011, 08:45

Cita:

Originalmente publicado por Troton25

Jo_er Carlos G!!!

No me pintes las cosas tan bonitas... Diciendo lo que dices parece que no hay excusas para embarcarse en la aventura de traerse un velero americano

Lo que ha empezado como una ilusión lejana lo empiezo a ver como algo no tan imposible

Ahora sí, como me anime a hacer la compra americana pienso atiborrarte a rondas

hasta que aceptes echarme una mano con la tarea.

He traido mi barco de Islas Cayman, he traido barcos para otros, incluso he traido barcos a motor para mi (TRAWLERS) y despues de disfrutrarlos un poco los he vendido, inlcuso cree una web que ahora esta en Stand.Bay para localizar estas joyas y ponerlas a disposicion de futuros armadores, incluyendo sistemas de traerlos y gestorias especializadas en legalizaciones.

La web ya no existe, se la llevo la crisis, o el cansancio de luchar contra-corriente, pero si algun cofrade se anima a relanzarla y pone algo de dinero (mas por plasmar un compromiso que por necesidad real) y su tiempo (es una pena pero tiene que ser cerca o en BCN, para poder tratar los temas de forma fisica habitualmente) , yo me volveria a animar en la labor, hablo de Cofrades como Troton, Simbad, Boqueron, etc., no han de ser ellos especificamente sino al menos con su espiritu.

Las cosas son realizables en la medida en que las satisfacciones posteriores sean superiores a las dificultades, de estas hay pero desde mi experiencia vivida, (no imaginada) , las primeras superan con creces a las segundas.

No hay problema en traer tu barco TROTON, porque el barco de cada uno existe, tan solo hay que saber donde El nos espera, e ir a por el.

Siento decirte que en la vida analogica (no digital) : NO BEBO

El Boquerón · #**107** 13-11-2011, 10:40

Cita:

Originalmente publicado por carlos g.

He traido mi barco de Islas Cayman, he traido barcos para otros, incluso he traido barcos a motor para mi (TRAWLERS) y despues de disfrutrarlos un poco los he vendido, inlcuso cree una web que ahora esta en Stand.Bay para localizar estas joyas y ponerlas a disposicion de futuros armadores, incluyendo sistemas de traerlos y gestorias especializadas en legalizaciones.

La web ya no existe, se la llevo la crisis, o el cansancio de luchar contra-corriente, pero si algun cofrade se anima a relanzarla y pone algo de dinero (mas por plasmar un compromiso que por necesidad real) y su tiempo (es una pena pero tiene que ser cerca o en BCN, para poder tratar los temas de forma fisica habitualmente) , yo me volveria a animar en la labor, hablo de Cofrades como Troton, Simbad, Boqueron, etc., no han de ser ellos especificamente sino al menos con su espiritu.

Las cosas son realizables en la medida en que las satisfacciones posteriores sean superiores a las dificultades, de estas hay pero desde mi experiencia vivida, (no imaginada) , las primeras superan con creces a las segundas.

No hay problema en traer tu barco TROTON, porque el barco de cada uno existe, tan solo hay que saber donde El nos espera, e ir a por el.

Siento decirte que en la vida analogica (no digital) : NO BEBO

Me gustaría saber más acerca de esa web y de cómo tenías planteado el negocio. Si quieres por "privado" o seguimos charlando en la barra.

Velero Simbad · #**108** 13-11-2011, 10:59

Hwbarzola

Conozco el Caroff, la foto mas impresionante es en la que aparece varado en la playa inmdemne despues de quedar solo a la deriva durante dias

http://************.blogspot.com/

Velero Simbad · #**109** 13-11-2011, 11:04

En un hilo que hay por aqui sobre un Bavaria que perdi la pala se habla que si el sistema de soporte es asi o asa, es realmente malo, yo lo he sufrido directamente, no me lo tiene que contar nadie, bueno, pues pongo un dibujo de como va sujeta la pala en mi barco y en otros muchos de los llamados oceanicos, esta no se cae, seguro, en el otro hilo no lo pongo porque la gente se ofende rapido

http://************.blogspot.com/

Velero Simbad · #**110** 13-11-2011, 11:10

Carlos, buena iniciativa la de la web, yo como sabes ando viendo quien se queda con mi negocio para dedicarme a "no hacer nada" que no sea por placer, navegar, tocar la guitarra etc... lios yo ya no quiero pero si en algo puedo ayudar cuenta conmigo, de paginas webs se algo

P.D Perdonad por la publi, pero a ver si alguien se anima que es un chollo
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=70698

http://************.blogspot.com/

Aletxu · #**111** 13-11-2011, 15:17

Cita:

Originalmente publicado por Velero Simbad

Aqui teneis para entreneros un rato

http://www.yachtdesign.com.br/01_por...cias/news3.htm

Me encanta ese barco !!.

¿dónde se podría encargar la construcción a este lado del charco?

Velero Simbad · #**112** 14-11-2011, 01:04

Hola Aletxu

Le compras el proyecto a R.Barros y lo encargas, eso si , barato no sale

http://************.blogspot.com/

carlos g. · #**113** 14-11-2011, 03:30

Cita:

Originalmente publicado por Velero Simbad

Hola Aletxu

Le compras el proyecto a R.Barros y lo encargas, eso si , barato no sale

http://************.blogspot.com/

Una extension personal del post del cofrade Simbad, un oceanico de tan solo 25 pies, el Pop 25

http://www.youtube.com/watch?v=bKRGh7t4jIo

Aletxu · #**114** 14-11-2011, 22:05

Cita:

Originalmente publicado por Velero Simbad

Hola Aletxu

Le compras el proyecto a R.Barros y lo encargas, eso si , barato no sale

Ya, claro que hay que comprarle el proyecto, pero lo que pregunto es ¿Qué astilleros hacen bien barcos de aluminio a demanda?(a este lado del charco)

Velero Simbad · #**115** 14-11-2011, 23:29

Aletxu, en acero te puedo ayudar mas, en aluminio, con bastante experiencia, tienes a Dujardin en Francia, pero puestos a ello creo que los barcos de Caroff estan mucho mas experimentados, se han construidos a miles

http://www.dujardin-icofrance.com/

http://************.blogspot.com/

carlos g. · #**116** 20-11-2011, 10:38

Dimensions : 12,65x3,50x1,90 (m)
Material : Steel
Built : 1981
Engine(s) : 1 x Mercedes OM352 diesel
HP/Kw : 130 (Hp), 95,55 (Kw)

price : EUR 57.000

Antonio_Mataelpino · #**117** 20-11-2011, 13:59

¿Que opinais de este, es un clase A?

Hillyard 8 tonner,

http://www.yachtsnet.co.uk/archives/...hillyard-8.htm

(lo pongo aqui tambien por si alguien contesta)

Roger Ganty · #**118** 20-11-2011, 14:29

Buenas tardes a todos.
Este es mi barco,y ya tiene una vuelta al mundo.Esta construido en madera alistonada y en estos momentos esta siendo restaurado desde hace tres años.
Saludos.

El Boquerón · #**119** 20-11-2011, 19:11

Cita:

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

¿Que opinais de este, es un clase A?

Hillyard 8 tonner,

http://www.yachtsnet.co.uk/archives/...hillyard-8.htm

(lo pongo aqui tambien por si alguien contesta)

Me encantan los Hylliard; los pequeños ,los medianos y los grandes. Preciosos y robustos. La consideración, en este caso, es madera u otro material? Por cierto hay uno en "barcos clásicos" desde hace tiempo (lista 6ª)
Salud

cierraelpico · #**120** 20-11-2011, 19:40

Buenas noches bona nit

Cita:

Originalmente publicado por carlos g.

Dimensions : 12,65x3,50x1,90 (m)
Material : Steel
Built : 1981
Engine(s) : 1 x Mercedes OM352 diesel
HP/Kw : 130 (Hp), 95,55 (Kw)

price : EUR 57.000

ESTE,YO QUIERO ESTEEEE
MAS INFORMACIÖN?
DONDE ME ESPERA?
VOOOOOYYYY!!!!

carlos g. · #**121** 20-11-2011, 19:57

Siempre decis lo mismo y acabais comprando un AQUI-AL-LADO 36

<ESTA EN HOLANDA, Y NO PUEDO DECIR MAS

carlos g. · #**122** 20-11-2011, 20:19

Hoy no tengo ganas de ver los Telediarios, se me quitaron las ganas de incluso buscar bellos veleros para alegrar la vista y los sentidos de Los Cofrades, hoy lo cambio todo por :

http://www.youtube.com/watch?v=KX9oO...eature=related

martiniut · #**123** 20-11-2011, 20:34

Animos amigo, yo hoy me encerre todo el dia en la empresa donde trabajo para no ver la desgracia de este dia... y la verdad de cualquier otro...
Pero no voy a dejar de que me quiten los sueños, ni los politicos, ni los mercados, ni el euro, ni la crisis ni nada....
Elegimos los barcos, porque nos permiten soñar... soñar con el horizonte lejano y de que la vida por fin tiene sentido...
Hoy como cada dia voy a intentar seguir soñando en volver a soltar amarras...
Te dejo una frases para animarte y animar a la cofradia que me dedico mi madre un dia y esta de entre mis preferidas ...

De nuestros miedos nacen nuestros corajes
y en nuestras dudas viven nuestras certezas
Los sueños anuncian otra realidad posible
y los delirios otra razon.
En los extravios nos esperan los hallazgos
Porque es preciso perderse
para volver a encontrarse

Eduardo Galeano

Saludos

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