Bricobarco Bombas de sentina - Consejos

[DL.]

Hola a todos. Pues resulta que mi bomba de sentina principal no saca el agua... Tengo una sentina estrecha y profunda (1,2 metros hasta el piso de la cabina) y luego la manguera de salida tiene que subir otros 1,8 m. antes de volver a bajar hacia el pasacascos. Por ello tengo que poner bombas que sean potentes. Las que he ido poniendo hasta ahora han sido todas sumergidas, pero tarde o temprano terminan por cascar y repararlas supone un trabajo engorroso y sucio. He pensado que esta vez en lugar de poner otra sumergible, instalo una autocebada pues creo que será más fácil de reparar por estar más accesible y más limpia la reparación pues lo único que baja a la sentina es una manguera. Pero me asaltan dudas ya que nunca he tenido de este tipo... Son caras y no quiero equivocarme.
Había pensado en esta porque su amperaje me coincide con la que ahora hay y me serviria la misma instalación eléctrica:

http://www.accastillage-diffusion.es...uppy,6986.html

¿Que resultado os dan a los que las teneis instaladas?
¿Agún consejo o recomendación?

Mil gracias!!

[port bo]

Cofrade, creo que la bomba que indicas es insuficiente . En sus caracteristicas leo autoaspirante hasta 1,2m . Si la sentina tuya ya esta a 1,2m del plan, y ademas tienes que añadirle la distancia hasta la salida del pasacascos . Creo que necesitas una que sea de altura 3m. como minimo.Ademas de colocarle un antiretorno. Creo que si te diriges directamente a los de Jabsco o Johnson , te asesoraran correctamente . Yo te recomendaria una sumergible de calidad, que son mas simples y duplican el caudal .Saludos.

[Christian]

Hola Cofrade,

Ojo con las autoaspirantes y las impurezas y restos de hidrocarburos de la sentina, dado que las membranas del cabezal se obturan y/o deforman. Si la compras que sea para sentina y membranas de viton o similar.

Un saludo

[Xavier Vila]

Coincido plenamente con port bo, yo no pondría una water puppy como bomba principal, a parte de lo comentado con respecto a la altura de aspiración, ten en cuenta que las bombas de impulsor flexible no pueden trabajar en seco porque se estropea el impulsor.

Luego esta el tema del caudal, en toda sentina tiene que haber una bomba potente que saque muchos litros, y esto solo se consigue con una bomba sumergible.

En todo caso si quieres llevar una bomba externa de achique que sea de membrana, que aunque tampoco dan grandes caudales dan mas altura de aspiración y pueden trabajar en seco sin sufrir daños.

En cuanto a lo de la instalación en la parte eléctrica es los mismo, quizás el problema que puedes tener sea distinto diámetro de mangueras, y como nota importante recuerda siempre poner fusibles o térmicos adecuados.

Saludos

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por Christian

Hola Cofrade,

Ojo con las autoaspirantes y las impurezas y restos de hidrocarburos de la sentina, dado que las membranas del cabezal se obturan y/o deforman. Si la compras que sea para sentina y membranas de viton o similar.

Un saludo

Es cierto que con las bombas con valvulas hay que montar pre filtros, pero tambien hay modelos sin valvulas, 50880 series de Jabsco, lo de la membrana para aguas contaminadas con productos oleosos puede ser viton buna, nitrilo etc etc.......

[vigiadeoccidente]

Buenas; Hace unas semanas anduve en las mismas por razones parecidas, contando también con la colaboración de Golden Dreams, Tama , Panxut y otros cofrades

El tema era sustituir por defunción una bomba autoaspirante de biela y membrana, que resulto ser la Matromarine

http://www.latiendadelnavegante.com/...p?c=0301120102

Que es exactamente la misma que compre en la dirección que me facilitó Tama a mitad de precio por E Bay

http://www.ebay.es/itm/BOMBA-ACHIQUE...item336e7a9340

El vendedor serio y muy rápido.

Por indicación del fabricante

http://www.matromarine.com/catalogo2011.pdf

se supone que es autoaspirante hasta 2 metros en vertical.

La bomba primitiva funcionó bien un par de años; momento en el que cascó la membrana. Al salpicar por la grieta el agua de la sentina mojó la biela y los cojinetes y casi se va todo a cucú.

Ahora, si encuentras un sitio para instalarla (creo que le metería una válvula anti-retorno), el mantenimiento es mucho más cómodo.

Otra: La bomba va dotada de un filtro de rejilla bastante fino..que hay que mantener limpio. Cuando instalé la primera la espuma aislante de la caja del motor era viejita y algo degradada, por lo que soltaba polvillo que iba a la sentina; Eso formaba un engrudo en el filtro que lo obstruia por completo en pocos minutos de funcionamiento.

[Josep]

Por si te puede servir de ayuda, te cuento mis peripecias en este tema.
Tengo una sentina de 1,6 mts de profundidad (mas o menos) y un tramo de unos 5 mts hasta la salida del pasacascos.
Primero tenia una rule que se me hacía insuficiente y al no tener válvula antirretorno (rule desaconseja su instalación) tenia siempre agua en la sentina.
Compré la Aquazero mas de mas capacidad (creo que era la 3700) y resultó un desastre completo. En mi opinión es timo de bomba.
Ahora tengo una bomba autoaspirante conectada a la primera boya y una Rule 3700 como segunda bomba, situada unos 20 cms por encima de la primera boya por lo que siempre esta "en seco" evitando problemas.
Con la autoaspirante tengo un filtro en la parte mas baja de la manguera y una válvula antiretorno con lo que tengo siempre seca la sentina.
Y en cuanto pueda voy a poner una Water Pupy mas potente como tercera bomba. E$stoy encantado con las autoaspirantes. Son una maravilla y la puedes tener siempre en una zona completamente seca.
Te aconsejo leer este artículo.
A mi me ha ido muy bien.
" target="_blank">http://www.yachtsurvey.com/bilge_pum..."inlineimg" />

[DL.]

Bueno, muchas gracias a todos. Me habéis hecho reflexionar...
El artículo que señala Joserp es muy interesante y aunque está en inglés, el traductor de google me lo ha dejado asequible. Pero el enlace directo es este:

http://www.yachtsurvey.com/bilge_pumps.htm

el otro debe ser antiguo.

Creo que voy a dejar la bomba principal sumergible (reparando la que tengo o sustituyéndola) y poner una en seco autocebadora como secundaria...