Seguridad Formación: Búsqueda de hombre al agua

[ANAVRE]

Formación en seguridad. Ejercicio de búsqueda y rescate de hombre al agua por cuadrantes con embarcaciones de recreo.
Fecha: Sábado 19 de noviembre de 2011 de 10:30 a 14:00
Lugar: Club Nautic Garraf - Carretera al Port - 08871 Garraf
Reserva tu plaza gratis siguiendo este enlace.

La formación consistirá en una parte teórica en la que se explicarán el funcionamiento de chalecos salvavidas y recomendaciones para evitar una caída de hombre al agua, a cargo de Diana Corominas de la firma Spinlock, seguido de un briefing explicativo de las técnicas de rastreo de grandes áreas en búsqueda de náufragos que ofrecerá el jefe del Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo en Barcelona, D. Jaime Zaragoza.
A continuación, la flota de embarcaciones de recreo participantes, coordinadas por Salvamento Marítimo y Cruz Roja, realizará la práctica en mar abierto, durante la que deberán encontrar un náufrago simulado que habrá sido arrastrado por la corriente en el área de búsqueda.
Este ejercicio es la prueba piloto de una serie de eventos de formación que se quieren llevar a cabo por todo el territorio y se incluye en la campaña "Más formación, menos legislación" organizada por Anavre y Salvamento Marítimo. Durante la misma se distribuirán los folletos informativos editados por Anavre, que bajo el lema "¿Incómodo? imagínate sin" quiere sensibilizar a los navegantes de la importancia del uso del chaleco salvavidas en aquellas circunstancias que así lo requieran. Asimismo, se sorteará un chaleco autoinflable entre todos los participantes.

[Embat]

Nos vamos a mojaaa-a-a-arrrr...


Embat

[biplaza]

Bueno, al final no nos mojamos mucho, cuatro gotas justas para poder tener un arcoíris :-)



En breve fotos, de momento aquí: https://www.facebook.com/media/set/?...5495687&type=1

[Trauco]

Saludos a la cofradía!

Quiero felicitar a ANAVRE por la iniciativa de crear estas prácticas de rescate, bajo la dirección de Salvamento Marítimo, Bomberos y Cruz Roja.
Ha sido una experiencia altamente instructiva
Ha quedado perfectamente claro que:
1.- Una persona que cae al agua, tiene muy pocas probabilidades de sobrevivir. Por lo que las medidas de seguridad deben ser extremas.
2.- Haciendo este tipo de prácticas, la flota de recreo podría adquirir un potencial enorme para evitar tragedias por esta causa.

Espero que este tipo de prácticas se repita y extienda.

[Ocell]

felicidades ANAVRE

[Embat]

Extraordinaria organización.
Muchísimas gracias a ANAVRE, Salvamento Marítimo, Cruz Roja, Bomberos, y a todos los que decidieron salir en lugar de quedarse en el bar (que, para qué negarlo, era una opción cojonuda tal y como pintaba el día ).

Feliz de haber participado, y parcialmente acojonado al ver demostrado lo que muchas veces pensamos: una cabeza en el agua no la ves. Amárrense bien!!


Embat

[iperkeno]

¿cual fué el procedimiento empleado?

¿se repartió por cuadrículas de búsqueda?
¿se hizo un barrido con todos los barcos en paralelo?
¿quién asumió la dirección?
¿qué problemas, antes insospechados, a tener en cuenta afloraron?
¿etc...?

Explicd un poco, porfa...

[biplaza]

De la web de ANAVRE:


Ayer, sábado 19 de noviembre, se desarrolló la prueba piloto del ejercicio de búsqueda de hombre al agua por cuadrantes organizado por ANAVRE y Salvamento Marítimo en el marco de su campaña “Más formación, menos legislación”


El ejercicio formativo comenzó con un briefing teórico a cargo de D. Jaime Zaragoza, Jefe del Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo en Barcelona explicando el procedimiento previsto para garantizar la cobertura de la zona a rastrear; a ello siguió una demostración de chaleco salvavidas dirigida por Diana Corominas.


Durante la misma se repartieron los folletos informativos editados por Anavre, que bajo el lema "¿Incómodo? imagínate sin" quieren sensibilizar a los navegantes de la importancia del uso del chaleco salvavidas en aquellas circunstancias que así lo requieran. Asimismo, se sorteó un chaleco autoinflable de la marca Spinlock entre todos los participantes.




A continuación, la flota de embarcaciones de recreo participantes, coordinadas por Salvamento Marítimo, Bomberos y Cruz Roja, zarpó a mar abierto, siguiendo el rumbo prefijado. Veleros y motoras compartieron el cuadrante de búsqueda; todos navegando en paralelo a la misma velocidad y rumbo a fin de cubrir una gran área. Durante la navegación, los tripulantes debían encontrar un náufrago simulado, arrastrado por la corriente en dicha área. En el primer tramo de la búsqueda las embarcaciones tuvieron el apoyo desde el aire del Serviola Uno, un avión de búsqueda y reconocimiento de Salvamento Marítimo. Durante la segunda pasada del rastreo se localizó la boya-náufrago a un cuarto de milla del punto teórico, momento en que se puso fin al ejercicio.


La coordinación se centralizó en la embarcación Salvamar Mintaka, que desde uno de los extremos comprobaba la alineación de las embarcaciones participantes con las que se comunicaba vía radio y guiaba el apoyo aéreo.
La organización ha mostrado su satisfacción por el desarrollo del evento. En palabras de Jaime Zaragoza “la capacidad de rastreo aumenta considerablemente cuando se puede disponer de una veintena de embarcaciones en vez de sólo una o dos, para ser una prueba piloto ha salido muy bien. Una buena capacidad de convocatoria y una agilidad como la que se ha visto hoy abre posibilidades de colaboración en este sentido”


El modelo de ejercicio se desarrollará en otras zonas del país a partir del próximo mes de enero, siguiendo el calendario oficial de colaboraciones de ANAVRE con Salvamento Marítimo

[ReToVaToR]

Me interesa este tema,podriamos charlar un poquito,deciis arriba que una persona que cae al agua tiene muy pocas posibilidades de sobrevivir ?? Yo creo que si caes de un barco grande si,pero si es una embarcacion de 5m y te ven caerte rapidamente puiedes tu mismo volver a subirte o pueden echarte cualquier cosa y subirte rapido.llamadme iluso porque seguro que lo soy...yo me imagino que te caes,te mantienes a flote un poco mientras tus compañeros te ven y dan la vuelta si hay corriente y te arrastro y te subes y ya esta...
A que ciscunstancias os referiis ??

[Nick]

Originalmente publicado por ReToVaToR

Me interesa este tema,podriamos charlar un poquito,deciis arriba que una persona que cae al agua tiene muy pocas posibilidades de sobrevivir ?? Yo creo que si caes de un barco grande si,pero si es una embarcacion de 5m y te ven caerte rapidamente puiedes tu mismo volver a subirte o pueden echarte cualquier cosa y subirte rapido.llamadme iluso porque seguro que lo soy...yo me imagino que te caes,te mantienes a flote un poco mientras tus compañeros te ven y dan la vuelta si hay corriente y te arrastro y te subes y ya esta...
A que ciscunstancias os referiis ??

Usa el buscador del foro, hay un montón de hilos con experiencias sobre recuperaciones de naufragos, inventos para el rescate y demás cuestiones interesantes sobre este tema.
A modo de resumen yo te recomendaria que no te caigas, ni de un mercante ni de de un bote de 5 metros. No es tan facil que te vean sin perderte cuando estés en el agua, no es tan facil subir o que te suban a bordo de nuevo... asi que encarecidamente no caigas al agua, es lo mejor.

[jiauka]

Yo al final no pude asistir, he hablado con algunos que asisterieron, y el comentario general es que si caes, no te encuentran.

Y el sábado la meteo tampoco era especialmente mala. Yo sigo opinando lo mismo, solo, si tocas agua incluso atado, eres persona muerta en 1 99,99% de los casos. Y acompañado, hay mucha casuistica, pero el riesgo de que no te encuentren -con vida- es alto.

[Nelson]

Originalmente publicado por ReToVaToR

Me interesa este tema,podriamos charlar un poquito,deciis arriba que una persona que cae al agua tiene muy pocas posibilidades de sobrevivir ?? Yo creo que si caes de un barco grande si,pero si es una embarcacion de 5m y te ven caerte rapidamente puiedes tu mismo volver a subirte o pueden echarte cualquier cosa y subirte rapido.llamadme iluso porque seguro que lo soy...yo me imagino que te caes,te mantienes a flote un poco mientras tus compañeros te ven y dan la vuelta si hay corriente y te arrastro y te subes y ya esta...
A que ciscunstancias os referiis ??

La hipótesis del Simulacro era:

"El viernes 18, al oscurecer , un velero en su navegación de Port Garraf a un punto de las Islas Baleares, en maniobra de arriado de Spi, caen dos de sus tripulantes al agua. Tras pasar toda la noche buscando con unidades de salvamento marítimo sin resultados, se decide convocar a la mañana siguiente, a través de ANAVRE, voluntarios de la náutica de recreo para que ayuden en la búsqueda, cubriendo una área marcada por los controladores del Centro de Salvamento marítimo de Barcelona, donde se considera, casi con seguridad, se hallan los dos náufragos."

[Embat]

Yo intenté hacer el ejercicio como si fuera real. Sobre todo al cabo de un tiempo, en que se hacía incómodo si no te "motivabas".
Mi conclusión es:

1/ Ya lo suponía, pero aunque me repita, ver una cabeza flotando, es harto difícil. HAciendo la búsqueda tal y como la planteó Salvamento Marítimo, sigue siendo difícil, pero al menos la coordinación hace que las posibilidades de encontrar al MOB aumenten.

2/ Para Retrovator, en el caso que planteas, sigue siendo difícil. AL terminar el Ejercicio, y mientras volvíamos a puerto, el viento se llevó mi gorra de LTP al agua. "Huy, qué fácil, sólo es una gorra...". Venga, ya que no hemos podido encontrar al "náufrago", salvemos a la gorra. Bien. Pues no es tan fácil salvarla.
De hecho, yo he realizado en ocasiones esta misma operación (tirar gorra, o defensa al agua sin avisar), y no veas los nervios de la tripulación a la hora de maniobrar para recobrarlas... Sólo te digo que en un caso, la recuperación fue imposible. SI en vez de la defendsa hubiera sido yo, ahora estaría muerto. Así de claro.

Conclusión: todos sabemos que cuando llueve, te mojas. Y que si te caes al agua, te recogen ....pero veces la teoría falla. Y la práctica es importante: para no mojarte cuando llueve, tápate. Y cuando no quieres que te tengan que recoger del agua.....amárrate; porque es mucho más difícil de lo que imaginas encontrar un MOB.


Embat

[Keith11]

Que sepa ANAVRE que cuando la jornada se celebre en la costa norte de BCN, el Tunante y su patron se apuntará...

a ver si se consigue repetir la jornada...

... por esa labor de formacion... tal como predica el slogan...

[biplaza]

Añadir que las posibilidades de encontrar alguien que lleva un chaleco salvavidas, que es amarillo o naranja fluorescente son bastante mayores, el contraste hace que la vista lo detecte mucho antes y a mayor distancia.

Una cabeza, oscura, apenas asoma un palmo del agua y se oculta intermitentemente con olitas de 20 cm.

Otra razón para usar chaleco aparte de la evidente, que es flotar mejor.

Un ejemplo:

[LSV]

Saludos Biplaza.
Te he mandado un email con el enlace al video de Garraf a ANAVRE (comunicaciones).
Dime si tienes alguna otra dirección.
LSV.

[LSV]

Saludos.
Pequeño video sobre la jornada de salvamento en garraf.
http://lsveloz.blogspot.com/

LSV.

[ReToVaToR]

Jolin, la verdad es que da mucho que pensar,yo quizas es que debido a mi inexperiencia en navegacion,solo salgo a pescar y de dia y si alguien que tengo a mi lado se resbala y se cae al agua ,inmediatamente se le esta viendo y no se tiene porque perder de vista ya que a no ser que haya una corriente fuertisima no se alejará mucho del barco...otra cosa es que sea de noche ,que se vaya navegando a velocidad alta,que haya mucha mar etc...

Reflexiones:
¿Vosotros cuando se pone mala mar inmediatamente os poneis el chaleco y permaneceis con el puesto por el barco o solamente lo teneis por si veis que vais a zozobrar o en ultimo momento?

El tema de estar amarrado ¿como lo planteais por ejemplo en una embarcacion de recreo como la que yo tendré en un futuro ? un arnes de escalada (soy escalador) con una cuerda a un anclaje fijo tipo anilla con digamos la superficie de la bañera para poder moverte?

Importantisimo veo yo ahora que ando mirando barco,la altura de la borda,YO MIDO 1,90m y me quedan todas las bordas bajisimas.Creo que lo mejor en mi caso seria rodear de "barandilla alta" toda la bañera para minimizar el riesgo de caerte ¿no ? ¿a que altura seria la idonea,cintura ,muslo?

vaya rollo estoy soltando ..estoy pensando en alto y en publico jejeje la verdad es que son cosas que siempre pienso y creo que este s el mejor sitio para exponerlas

[Embat]

Originalmente publicado por LSV

Saludos.
Pequeño video sobre la jornada de salvamento en garraf.
http://lsveloz.blogspot.com/

LSV.

Bonito barco


Embat

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Embat

Bonito barco


Embat

E impresionante gorra ...

salud!!!

[LSV]

Por algún comentario hecho por aquí... empiezo a sospechar que la gorra no se cayó fortuitamente sino oportunamente para hacer la práctica correspondiente.
(Casi en verso)
LSV.

[liman]

Enhorabuena a los organizadores de este ejercicio que mas que poner a punto la maquinaria logran concienciar a los navegantes ... que se dejan concienciar, claro esta

Mi experiencia en rescates se limita a una pocas practicas en condiciones buenas intentando "cazar" un aro o algún objeto. Pero un día perdi una defensa (de color negro para mayor dificultad). Navegaba solo y con un viento de 14-16 nudos, e intenté hacer todo el rescate sin poner el motor en marcha (por eso de simular a Murphy) y siguiendo la norma... IMPOSIBLE. Varias maniobras fallidas, las escotas del génova que se liaron de mala manera (más Murphy)... y al final perdí de vista definitivamente al "tripulante". Luego, ya con motor, fué imposible volver a avistarla. Fué una buena lección práctica que solo me costó los 20 € de una nueva defensa... pero mientras maniobraba pensando que el trozo de plastico podria haber sido una persona, el acoj*ne era monumental, os lo aseguro.

Muchos de vosotros ya sabeis todo esto de sobra, pero seguro que hay otros tantos que deberían experimentar por si mismos la situación... para aprender.

[LSV]

En cuanto a lo de "dejarse concienciar"... es algo relativo.
Hablamos durante el ejercicio de que ningún "civil" se puso el chaleco durante el mismo.
Creo que los de la Cruz Roja fueron los únicos a los que se lo ví.
En todo caso una concienciación limitada, relativa a la dificultad de encontrar a alguien que cae al agua, pero poca en cuanto a la visibilidad sin chaleco, pero menos es nada.
LSV.