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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#51
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Por fin he podido preparar la clasi SIN. A partir de ahora espero ponerla más frecuentemente.
Como la identificación de quién va con velas SIN la hago manualmente, puede que haya algún error. Si veis alguno comentarlo. Adjunto la clasi de los 100 primeros SIN a las 20:40. Unas para todos |
| 3 Cofrades agradecieron a Ferola este mensaje: | ||
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#52
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Saludos cofrades.
Hoy he terminado la primera etapa de la VOR y creo a partir de ahora dispondre de mas tiempo par dar guerra ![]() con mi ![]() . Así mismo creo que podre subir mas rapido los aportes diarios. Esto ya va cogiendo forma y cada vez los graficos seran mas vistosos y utiles.Unas birras... Editado por Hegaluze68 en 22-12-2011 a las 14:31. |
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#53
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Por un motivo tecnico transitorio el amigo Jan no puede entrar y colgar la clasificacion, asi que en su nombre me permito colgarla despues de que el me la enviase por correo para tal fin.
gracias
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) |
| 2 Cofrades agradecieron a Quim este mensaje: | ||
Hegaluze68 (05-12-2011), jaumar (02-12-2011) | ||
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#54
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Muchas gracias a todos los que con las clasis y gráficos haceis que nos mantengamos al teclado y nos piquemos y no le dediquemos tiempo a nuestras familias ni al barco del Real World. GRACIAS POR TENERNOS ENGANCHADOS A MATRIX!!!
NOS VEMOS EN NZ |
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#55
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Cita:
He entrado en con el botón superior "Headquarters", he buscado EMBAT y una vez ha aparecido he pulsado algo de la derecha "friend" y ahora debes recibir mi solicitud y aceptarla. A partir del momento de una actualización o reinicio del programa debería aparecer en la barra inferior. Saludos y a volar que llega el viento. LSV.
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a LSV | ||
Embat (03-12-2011) | ||
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#56
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Buenas tardes cofrades.
Subo mi aporte diario de graficos. Tanto Mandrake como Fehurihi se escapan. Saludos Editado por Hegaluze68 en 08-01-2012 a las 21:39. |
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#57
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Clasi SIN a las 22:00.
Unas frías para todos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ferola | ||
Hegaluze68 (05-12-2011) | ||
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#58
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Pues me parece muy mal que me dejes fuera de la clasificación, aunque valla el último, cuando yo he clasificado a cofrades que estaban por el 104.000 en la V.O.R.
![]() Menos mal que nos quedan Jan y Hegaluze para enterarnos ![]()
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------------- -------------AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA
"Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..." La Odisea, Canto V ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<- |
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#59
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Cita:
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#60
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Os dejo la clasi a las 19:20
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Editado por jan en 06-12-2011 a las 13:03. |
| 4 Cofrades agradecieron a jan este mensaje: | ||
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#61
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Saludos Cofrades.
Cada vez hace mas frio por aqui abajo. Con esto de que no hay puertas hasta Tasmania estamos cargandonos con cada vez mas hielo. Veremos que pasa con la recuperacion de todo lo bajado. ![]() ![]() Editado por Hegaluze68 en 22-12-2011 a las 14:31. |
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#62
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Adjunto la clasificación de los 100 primeros SIN a las 10:30.
Buen día para todos. |
| 2 Cofrades agradecieron a Ferola este mensaje: | ||
carallot (06-12-2011), Hegaluze68 (05-12-2011) | ||
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#63
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Cita:
Con el método que utilizo, me es materialmente imposible preparar una lista general de mucho más de los 100 primeros SIN, y eso en esta regata GOR, que en la VOR no podría preparar la lista ni de los 10 primeros SIN. Así que preparar la lista SIN hasta la posición 104.000 en la VOR me parece ![]() Ya puedes contar el secreto!!!!Te invito a unas con unas tapas |
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#64
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La clasi de hoy a las 20:00.
Hoy tengo un poco de tiempo y voy a expplicar como está la regatilla segun mi criterio. Desde el principio vi que habia que ir a buscar el tren de las bajas más abajo de los 50º, por razones que no vienen al caso no estube atento cuando habia que estarlo y me retrasé en la bajada, cosa que me permitio tener un pique muy interesante con Mordaza. Otros cofrades que que fueron por faena y se colocaron delante de la general rapidamente como es el caso de Mandra, Fehurihi y Jaumar. Que hace unos dias parecian inalcanzable e iban incrementando sus distacia a pasos agigantados hasta ayer en la que varios pudimos recortar alguna cosa. Por donde naveo yo estamos Mordaza, Probando y más adelante como liebre Jaumar. Es inetresantisima esta lucha ya que con este rano de vientos tener velas pro no es tan importante como caundo hay poca precion. Un poco más atras pero en el mismo "piso" anda Embat y un "piso" más arriba de mi grupo va Dunic que en poco tiempo ya estará con nosotros en los 50º seguido en la distancia por Lecer, Tasmanio Y Raor. Y en un par de "pisos" superiores hay un grupo bastante compacto formado por Quim, Carallot, Limia, Hage y un poco destacado de ellos Saeta. Ya casi en los últimos "pisos" andan algunos cofrades bastante dispersos, los vecinos del sobreatico son LSV y Quique, que han debido de descuidar la ropa de abrigo en ciudad del cabo y no piensan bajar para no pillar un constipado .Captain Tech está pagando las dudas, en principio parecía que iba a buscar el gran sur, pero parece que a la que consiguió todo el hielo necesario para los GinDunics se volvió hacia latitudes mas "calidas" Buena proa amichis
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Editado por jan en 06-12-2011 a las 13:03. |
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#65
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Gracias por tus crónicas, Jan.
Pero yo os aviso, no hay nada de nada aquí abajo, no os molestéis en bajar , que hace un frío polar .![]()
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....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero |
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#66
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De hecho, la clasificación, tal como la pone la web es bastante irreal.
Cuenta la distancia desde el barco hasta la meta pero... antes de la meta hay una puerta, así que por pura lógica todos los que vais "allá abajo" buscando viento tendréis que subir casi hasta el "ático" para poder pasarla y yo estoy más cerca de ella que muchos que figuran delante en la clasificación. Voy más lento pero............................ ![]() Ya nos veremos. LSV.
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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#67
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Cita:
No olvides que los paralelos a altas latitudes son mas cortos. ![]() ![]() ![]() |
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#68
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Bueno, no sé si harán los cálculos por ortodrómica, por ahí podrían medirse también algunas diferencias apreciables en rutas más largas de 300 millas.Las referencias que yo tomo son x cuadrantes delante o detrás de los otros barcos, pero, como bien dices, los cuadrantes arriba son más anchos que abajo, pero de momento no tengo humor en meterme también en calcular Apartamientos, etc. queda mucha regata para hacer todas las diabluras que no harías en la vida real. LSV.![]()
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D Editado por LSV en 05-12-2011 a las 11:17. |
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#69
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La diferencia entre la Orto y la Loxo entre Ciudad del Cabo y la puerta de Tasmania es más de 550', que navegando como navegamos ahora a 20' es más de un dia de diferencia. En la bajada y subida del Atlantico no hay una diferencia tan exagerada pero en esta etapa está claro que la ruta es la Orto, además de que tenemos más viento, otra cosa muy importante es que casi siempre vamos con el Heavy Spi cosa que iguala bastante a los Pro de los Serie, por eso me parece de las etapas mas interesantes en cuanto a clasificaciones tabernarias se refiere.
Parece que casi toda la flota dejará Kerguelen al norte, pero aunque no tengamos que tener miedo de los icebergs desde el sofá de casa si que habrá que andarse con ojo con las islas Heard y Mc Donalds. Aqui teneis un par de fotos y el enlace de la Wiki sobre ellas, la segunda es del volcan de la isla McDonald, situada en la meseta de Kerguelen, a 75 kilómetros al oeste de la isla Heard. La isla más grande, McDonald, se compone de una meseta ortada los diques y bóvedas de lava. Columnas de humo fueron observadas en diciembre de 1996 y enero de 1997 . Una imagen de satélites tomada en noviembre de 2001 demostró que la isla ha doblado su área desde noviembre de 2000. El punto más alto de la isla se había movido al extremo norte de la isla de McDonald, acabando por unirse a la Flat Island. ![]() ![]() http://es.wikipedia.org/wiki/Islas_Heard_y_McDonald Por lo que respecta a la regata tabernaria pocos cambios lo más destacable es el ascenso de varios puestos en las clasificación de Limia y Tasmanio. Aquí tenéis la clasi de hoy a las 12:10
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Editado por jan en 06-12-2011 a las 13:03. |
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#70
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Interesante crónica y chulas fotos Jan: Culturizandonos a todos
![]() ![]() Adjunto gráficos en el cual se puede ver que los que nos han bajado a por hielo están quedandose atrás, muy atrás en la clasi global. ![]() ![]() Editado por Hegaluze68 en 22-12-2011 a las 14:31. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Hegaluze68 | ||
carallot (06-12-2011) | ||
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#71
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Unos chupitos
para todos ,menos mal que el cargamento de de "Espirituosas "fue grande para combatir el frio y por aqui el hielo no falta,Que se apunten los que quieran ![]()
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El que no tenga nada que hacer que compre un barco Saludos Santi |
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#72
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Os hemos escrito esto en el otro hilo pero ahora vemos que este es el de la nueva etapa que la otra ya termino así que copio en esta lo allí escrito
Cita: Originalmente publicado por kailu Cafelito para todos que hace "viruji" Impresentable, nunca había sido el farolillo rojo de la taberna. Estoy a 930 mn de la llegada, si el tiempo límite es hasta el miércoles no llego. Pero Kailuuuuuu ¿Que te ha pasaooo pa ser el ultimo? Suerte a todos los que estais compitiendo y un saludo a todos los que fueron nuestros compañeros de regata y noches de guardia durante nueve meses, os echamos de menos aunque hemos preferido no apuntarnos esta vez. Lo cierto es que lo mejor del juego fue vuestra compañia y el grupo y la camaraderia que se llego a formar entre todos. Ahhhhh y llevar cuidadin con Kailu los nuevos que os esta despistando . ![]() Por los valientes que repetis ![]() ![]() ![]() __________________ |
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#73
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Hola Pin y Pon se os encuentra a faltar, en la Volvo aun no ha empezado la 2ª manga, asi que aun teneis tiempo
de apuntaros. Esta es otra regata diferente.La clasi a las 12:40
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Editado por jan en 07-10-2014 a las 20:50. |
| 6 Cofrades agradecieron a jan este mensaje: | ||
capitan tan (06-12-2011), carallot (06-12-2011), Hegaluze68 (06-12-2011), jaumar (06-12-2011), Pin y Pon (06-12-2011), quique1 (06-12-2011) | ||
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#74
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Saludos y una ronda:
Esta etapa, de momento, esta ofreciendo pocas alternativas por lo que espero que en el mar de Tasmania los vientos esten revueltos y podamos estudiar diferentes opciones de llegada a meta. La bajada a través del Atlántico, al menos, tenia en su primera parte la opción de ir pegadito a la costa africana y en la segunda parte el anticiclon de Santa Elena. Subo el aporte grafico como complemneto a la clasificacion de Jan. ![]() ![]() Editado por Hegaluze68 en 08-01-2012 a las 21:39. |
| 3 Cofrades agradecieron a Hegaluze68 este mensaje: | ||
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#75
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Cita:
Es papara comentarte que yo no veo ningún gráfico en la hoja que mandas. ![]() En las primeras 5 páginas, las coloreadas y con nombre no hay nada y en las 4 siguientes solo hay datos sin formato. ![]() ¿Los gráficos van en algún sitio especial?. LSV.
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