Informe Tecnico De Un Barco Incendiado

[El Piloto]

Argonauta3, totalmente de acuerdo, con el informe, la radiacion termica excesiva, como la ocurrida en este caso, produce una dilatacion mayor (diferencial) de las capas (mantas) de fibra de vidrio, que la que tiene las capas de resina, con lo que se produce una deslaminación y degradacion de la resina de poliester que además se descompone con la temperatura.

En conclusion, doy por seguro que tanto en este caso, como en otros casos parecidos donde el casco de PRFV de una embarcacion haya estado sometido a un choque termico a altas temperaturas (100º ó mas), los daños estructurales en dicho casco son seguros. Dependiendo su gravedad de la temperatura alcanzada y del tiempo que dure la radiación.

Saludos