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VHF: Canal 77 |
#51
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Re: !!!MUY IMPORTANTE!!! Problemas en timones.
Bien, ya hemos perdido el timón y nos ha quedado la espinilla de sardina que puede verse en las fotos ¿Ahora que hacemos?.
Se me ocurre que fijar una de las tapas de madera que cierran los cofres a la estructura de la pala del timón debiera resultar relativamente sencillo, con buen tiempo y a ser posible fondeado. Amarrada con tornillos o con cabos hasta fijarla firmemente. Creo que permitiria llegar a un fondeadero seguro. |
#52
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Re: !!!MUY IMPORTANTE!!! Problemas en timones.
si emili..eso ya entraria en las estrategias de timones de fortuna, para la cual siempre habria que tener algo medio pensado,
Se me ocurren dos planchas de contrachapao abrazando la raspa con tornillos y tuercas de madera a madera, y como toque de lujo y disponiendo del item, epoxy hidraulica (fragua en el agua) rematando el borde de ataquerrr.
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi Editado por malamar en 04-09-2007 a las 12:15. |
#53
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Re: !!!MUY IMPORTANTE!!! Problemas en timones.
Cita:
A lo peor es tonteria, pero viendo el sistema de timón que llevaban los antiguos barcos egipcio-greco-romanos, una especie de par de remos fijados a popa por las bandas, no sé que tal funcionaria usar los remos del anexo para tal fin. Improvisar una caña con el tangón con una tapa de cofre sujeta en un extremo y cogido el tangon por su mitad en popa, también podría funcionar. En fin, todo antes que acojonarse y lamentarse, aunque llamar a SM tampoco está mal. |
#54
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Re: !!!MUY IMPORTANTE!!! Problemas en timones.
Disculpen, pero que tal un remo grande, los bretones suelen llevar un buen remo (2-3m) en el barco y un tolete instalado a popa (claro que este material no vendrá en el equipamiento del barco de alquiler)
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E cercaronme as ondas...
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#55
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Re: !!!MUY IMPORTANTE!!! Problemas en timones.
pon que estas en Corcega, pierdes el timon y te quedan 5 dias de vacaciones para volver....con un remo o dos no vuelves...te toca dejarlo X dias o semanas a que te hagan un apaño, volver todos en avion, regresar tu luego con una tripulacion a por el barco....
Un remo o el clasico tangon con puerta de tambucho integrada, puede ser bueno para 10 millas y mar tratable...no mas, con lo poco estables de rumbo que suelen ser estos barcos modernos
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi Editado por malamar en 04-09-2007 a las 13:15. |
#56
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Re: !!!MUY IMPORTANTE!!! Problemas en timones.
claro, decia como solución de fortuna hasta arribar a puerto
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E cercaronme as ondas...
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#57
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Re: !!!MUY IMPORTANTE!!! Problemas en timones.
No hay que desanimarse. Ahora hay que ver como le aplicamos el piloto automático al tangón + puerta del tambucho
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#58
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Re: !!!MUY IMPORTANTE!!! Problemas en timones.
Bueno pues aunque parezca una averia dificil de ocurrir, ocurre y yo conozco a un cofrade que en unos meses le ocurrio dos veces, preguntadle a Kaia . La perdida o rotura del timon puede ser un grave problema pues siempre suele ir acompañada de las peores circunstancias, mal tiempo, de noche, cerca de la costa etc........ya sabeis " Murphy".
Asi que es recomendable ir minimamente preparados. Os dejo estos enlaces de la Taberna 2 que son unas joyas respecto a timones de fortuna. http://www.latabernadelpuerto.com/fo...imon+++fortuna http://www.latabernadelpuerto.com/fo...imon+++fortuna http://www.latabernadelpuerto.com/fo...imon+++fortuna Salud y
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[font="Arial Black"][color="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla |
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