Mismo barco: Quilla elevable & fija

[Nuvegris]

Hay muchas diferencias de comportamiento de un mismo barco con quilla estandar a su hermano de quilla elevable. ¿En que? Deriva, par adrizante...
Como ejemplos barcos con mismo mastil y velas. ¿Su dinamismo difiere mucho? Een Pogo 10.5, Oceanis 311 y343, Sun Odysey 35 o el nuevo 379.
Un saludo y

[iperkeno]

Ojo con estas comparaciones.

El mismo fabricante puede estar interesado en:
- destacar que "casi" tienen la misma estabilidad
- estandarizar procesos de fabricación

Así, puede que el mismo modelo con orza fija lleve, asimismo, una buena parte del lastre en el interior, y así, el comportamiento no varía mucho respecto del de orza abatible.

Otra cosa sería si el de orza fija tubiera todo el lastre en un bulbo...

En otro orden de cosas, las estabilidades iniciales deberían ser parecidas (mas duro y rápido de movimientos fondeado el de orza abatible, aún con la orza bajada, al no tener tantas inercias)
Pero con buena escora y mar de través...debería notarse mucho en la cantidad de vela que aguanta y en la "pereza" de sus retornos en los balances.

...Si es mejor o no...depende del programa de navegación. Fondear en una cala vedada a otros veleros por el calado, puede ser una pasada...

[Butxeta]

Veo difícil comparar un Pogo con el resto. Claramente el objetivo es poder entrar en puertos de calado reducido, pero el Pogo pasa de 2,80 a 1,10, y la forma de la quilla no tiene nada que ver.

En los modelos "normales" Beneteau, janneau... la opción quilla fija y profunda será la que mejor navegará. En los Pogo apuesto a que navega mejor con 2,80 de calado que con una quilla fija de 2,20

[soysusito]

No tengo experiencia práctica comparando mi barco Sun Odyssey 26 deriveur con sus hermanos de orza fija 1.20 o 1.50, el mio lleva todo el lastre en una pieza de hierro 35% del peso total del barco envolviendo la hoja de deriva 1.70 m de calado, esta pesará unos 100 kg, el barco es estable, pero en la misma ficha técnica de Jeanneau da mas par adrizante a los otros dos, en rumbos de ceñida y traves deriva bastante mas el mio que otros similares y aprecio que ciño menos, pero el rey de las playas del Mar Menor soy yo, me meto hasta donde llegan las motoras con las colas levantadas (0.70m de calado) y eso en mi programa de navegación, niños familia....es muy importante, con respecto a las categorias de diseño tiene asimilada la misma que sus hermanos zona B y en regatillas pachangueras siempre puede alguno bajar a por una cerveza en los portantes y levantar la orza
Todo depende de que vayas a hacer con el barco, y de que barco te compres pues hay maravillas en aluminio francesas con calados ridiculos que están recorriendo todos los mares sin problemas