Cita:
Originalmente publicado por ISURUS
De entrada, como en nuestro club navegamos bajo el RI, tocará montar el botalón a 0,80 de la LOA.
El spi, se diseñará a la medida del botalón, y ahora solo hace falta que bajo estas premisas, el rendimiento sea el idóneo.
Porque la otra pregunta que queda es conocer cual sería la medida del botalón para que el spi diera un rendimiento máximo, aunque sea a costa de penalizar algo el rating.
Parece que esto no tiene fin, pero es interesante...
Gracias por tus aportes Zalata 
Saludos.
  
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Perdona que me meta en lo que no me concierne, pero ese planteamiento está orientado a mantener el "rating" dentro de límites, aún a costa de "capar" el barco para que no ande como podría y debería.
Y digo yo, si eso no es en el fondo una pena.

Menos velocidad= menos diversión.
Por eso no me gustan los sistemas de medición que penalizan en exceso las características de diseño que hacen que un barco navegue rápido.
Creo que se trataba de equilibrar las opciones de victoria, no de amordazar a los barcos e impedirles volar sobre el agua.
Es que es una pena navegar por debajo de las posibilidades del barco.
Al menos a mi me lo parece. Salud.

