Aceite blanquecino en la reductora

[kaia]

Originalmente publicado por javib

Normalmente el "amayonesado " del aceite es mas evidente.Se necesita muy poca agua para que un aceite se ponga realmente turbio , mucho mas que el tuyo.¿Este color lo tiene tanto en frio como en caliente?.¿La reductora tiene salida de gases y no esta obturada?.Un aceite con un alto contenido en humedad por mal envasado etc (que aunque sea lo mismo no es igual que tener agua) podria dar esa ligera turbidez pero al calentarse evaporaria.Prueba despues de que este bien caliente a dejarlo que se en frie sin el tapon(en el caso que no tenga salida de gases).
Todo lo espuesto es con idea de descartar tonterias antes de algo mas serio.Tampoco conozco bien como es tu grupo reductor.

Esta reductora no debe de tener salida de gases porque cuando desenrosco el tapón noto que se escapa un poco de presión, la próxima vez que navegue a motor, haré lo que dices
Un saludo

Originalmente publicado por jiauka

Difícil de ver en esa foto, si tiene agua es muy poca.

Yo quitaría todo el aceite, lo pondría en 1 tarro transparente perfectamente limpio y seco y lo dejaba reposar unos días, el aceite flota encima del agua, si ves claramente 1 linea con cambio de color es que tienes agua.

Como ya digo arriba suelo cambiar el aceite cada 30 o 40 horas, enseguida le toca, así que guardaré el aceite en una botella transparente para comprobar lo que dices
Un saludo