Bahia de Txingudi: Kedada fin de año

[Haize Alde]

Viento sobre 20 nudos con puntas de 25. La verdad es que embarcado a bordo del Sanfaina ¡ya era hora! Las sensaciones han sido muchas.
Olas de 2,5 a 3 m. y yo diría por como desaparecían los barcos entre olas, a veces de alguno más.
Lo primero descubrirse ante las debutantes: no parecía ser el mejor día para un bautismo de vela, pero por las caras que tenían al llegar al final resultó que si; mérito del patrón del Bureba que fuera chistes demostró su responsabilidad y buen hacer.
La reunión, el cafelito, distribución de grupos y al navegar. Esta vez Cocô se queda amarrado porque me he apuntado de grumete con Irrintzi en su Sanfaina.
Frente al Puerto Refugio con unos cuantos bordos para agruparnos y comprobar que la cosa está un poco complicada, reunión de cinco barcos cuyos nombres no voy a poner porque no me acuerdo de todos y salida hacia las coordenadas marcadas.
Rumbo prácticamente N (corregidme porque hablo de memoria) con viento del W y primera en la frente, además de salir los últimos, el Faro nos desventa y nos van adelantando por estribor y aquí se empieza a notar la experiencia del patrón aguanta el rumbo convencido de que en cuanto salgamos de la sombra de Jaizkibel, la cosa cambiará. Y efectivamente, llega el viento y las olas, el Sanfaina empieza a reaccionar y comienza a correr. Hay mucha ola y algunos rociones al meter la proa en el agua, pero está todo perfecto. Tan perfecto tan perfecto que nos pasamos casi media milla de la primera boya (y el resto también), pero da igual hemos salido a navegar y esto es navegación y disfrute en estado puro.
Al principio, se me hace un poco complicado ayudar a Irrintzi (tampoco le hace mucha falta), no conozco el barco ni su maniobra bastante diferente de la mía, pero poco a poco empezamos a coordinar la maniobra y puedo decir que a partir del segundo bordo las cosas cambiaron bastante.
Y así, con el tira y afloja a favor de las olas hacemos el segundo bordo donde perdemos un poco de la ventaja y la flota se agrupa. El segundo barco (el del casco azul, que me perdone pero no recuerdo su nombre) se coloca a menos de dos esloras y con el empuje de las olas se acerca demasiado. Y aquí empiezo a ver la importancia de la táctica: Irrintzi completamente atento a los roles y las rachas y de repente, cogemos una ola y empezamos a distanciarnos. Llegamos a la segunda boya. Hasta ahora hemos tenido rumbos con viento de popa y de través (más o menos) y ahora volvemos de ceñida pura.
Con un génova más pequeño que lo habitual, el Sanfaina ciñe de miedo y tomamos rumbo directo al punto de llegada. Vamos muy rápido y en el interior de la bahía ya hay menos olas. En este rumbo y con este viento, el Sanfaina es inalcanzable, ciñe mucho y ganamos la “boya” en un santiamén.
A partir de aquí, a disfrutar haciendo bordos, ahora que ya coordinamos las maniobras, entramos todos entre los espigones para volver a puerto, y una vez más, que me perdonen el resto pero tácticamente contra este patrón hay muy poco que hacer, y me incluyo, porque posiblemente mi barco sea más rápido y en la popa, a igualdad de velamen que hubiésemos llevado ya hubiésemos visto, pero en la táctica y preveer los roles, hay mucho que aprender. Aunque yo hubiese podido ceñir más que los perseguidores y no hubiese tenido que abrir tanto el rumbo en el último bordo .
Lo mejor, la primera boya y la entrada entre espigones, seguro que alguno de los paseantes espectadores se lo pasó en grande mirando a aquellos chalados que se andaban cruzando en un espacio tan estrecho que parecía que se iban a chocar.
Pues nada, el resto lo contais vosotros y poneis las fotos.
El día 7 está un poco complicado, pero ya veremos.