Pues así, de golpe, humo negro en el escape no parecería en principio de culata...suele ser blanco o gris....Has notado falta de potencia?..si dices que no se calienta....Has comprobado si hay residuos lechosos gris claro o blanquecinos en el tapón de aceite?...eso sí suele ser culata, o presencia de emulsión de agua en el aceite.
Si has notado claqueteo en el motor, puede ser de válvulas con mal asiento, un muelle roto en válvulas... el humo negro indica mala combustión, por falta de aire, o bomba o inyectores en mal estado, pero eso no justificaría el ruido, salvo por el irregular giro del motor o lo que dije antes de válvulas o muelles...
Es así a bote pronto lo que se me ocurre, quizá abriendo tapa de balancines, puedas echar un vistazo a ver qué pasa en la cabecera de ese motor.
Suerte.
21-01-2012, 16:59
Re: Averia en motor
Modo de árbol