subida precios eppa - Página 17

mota · #**401** 22-01-2012, 22:46

La Administración no debía entender de "favores" sino de leyes justas que fomenten el sector nautico deportivo como motor de actividad económica generadora de empleo.

holaola · #**402** 22-01-2012, 22:50

A la carga mañana Lunes con pitos y cacerolas

Cita:

Originalmente publicado por mota

Derogación del Decreto 368/2011 y de las disposiciones de la Ley 21/2007, que perjudican a los usuarios por abuso de la posición dominante de la Junta de Andalucía en el sector portuario deportivo.

El mayor porcentaje de subida de las tarifas portuarias que podriamos aceptar es el 1,8 % que, con carácter general para el resto de las tasas, prevé la Ley de Presupuestos de la Junta de Andalucía para el año 2012.

Snail · #**403** 22-01-2012, 23:05

El mayor porcentaje de subida de las tarifas portuarias que podriamos aceptar es el 1,8 % que, con carácter general para el resto de las tasas, prevé la Ley de Presupuestos de la Junta de Andalucía para el año 2012.[/quote]

Que no, que no, que las adapten a como está el mercado. Según Telecinco en uno de sus informativos habemos unos 17 millones de mileuristas.

Si en Alicante, y perdón por reiterarme, puedes conseguir un atraque en alquiler de 6 X 2,50 en 1200 lereles ¿Por qué puñetas aqui no?

Que se bajen del burro, que los años de vacas gordas ya pasaron. Si tienes algo que de coste te supone 10, no lo alquiles en 20, alquílalo en 15. Ganas y generas movimiento para todo el mundo.

APPA_CADIZ · #**404** 22-01-2012, 23:12

Buenas Noches

La tarifa publicada, es la que me dieron la semana pasada, subida superior al 40% en eslora de 10x3,50, de modo que de marcha atras, nada de nada.

Por cierto, no se porque dice que la Tarifa de Atraque incluye un descuendo de 50% de la Tarifa Base ni como aplican ese descuento del 30% de Tarifa de Atraque, con los descuentos del año pasado yo pagaba 1.300 euros menos.

Saludos

.

mota · #**405** 23-01-2012, 00:23

PUBLICADO EN LA WEB: EPPA.ES

QUIERA EL PUEBLO ANDALUZ QUE ESTO SEA LO ÚLTIMO QUE FIRMES COMO DIRECTORA DE PUERTOS:

NOTIFICACIÓN A USUARIOS CON CONTRATO BASE

El pasado 1 de enero de 2012 se produjo la entrada en vigor del Decreto 368/2011, de 20 de diciembre, por el que se establece el régimen jurídico de los servicios públicos portuarios, de las actividades comerciales e industriales, y de las tasas de los puertos de Andalucía (Publicado en el BOJA nº 255 de 31 de diciembre de 2011), y con ello, en virtud de lo establecido en su disposición transitoria segunda, la del Título IV de la Ley 21/2007, de 18 de diciembre, de Régimen Jurídico y Económico de los puertos de Andalucía (BOJA nº 253 de 27 de diciembre de 2007), relativo a las tasas portuarias.

Las referidas normas establecen un nuevo régimen jurídico para las tasas portuarias exigidas por la prestación de los servicios públicos, y con ello una modificación de la cuantía de las mismas, que podrán consultar en la página web de esta Agencia.

Dadas las bonificaciones que en cada supuesto concreto pudieran resultar de aplicación, para una información individualizada podrán dirigirse a las oficinas de cada Puerto.

Finalmente, recordar que a efectos de la renovación del contrato base deberá aportar, en el caso de no haberla presentado con anterioridad, la documentación que a continuación se detalla, con carácter previo a la firma del mismo:

DNI.
Recibo de estar al corriente de pago del Seguro obligatorio, actuando como tomador el propietario de la embarcación.

LA DIRECTORA DE PUERTOS

AGENCIA PÚBLICA DE PUERTOS DE ANDALUCÍA

mota · #**406** 23-01-2012, 00:26

Finalmente, recordar que a efectos de la renovación del contrato base deberá aportar, en el caso de no haberla presentado con anterioridad, la documentación que a continuación se detalla, con carácter previo a la firma del mismo:

DNI.
Recibo de estar al corriente de pago del Seguro obligatorio, actuando como tomador el propietario de la embarcación.

NO FIRMES, INSUMISIÓN.

APPA_CADIZ · #**407** 23-01-2012, 00:41

Buenas Noches:

Esa notificación no tiene validez, los usuarios de APPA no estamos obligados a tener un ordenador, ni conexión a Internet, ni a visitar la web de APPA.
Si no hay establecido un procedimiento para las notificaciones y hasta ahora mandaban una carta con las condiciones del contrato, tendrán que notificar personalmente a los interesados.
Si vivo en Bilbao y tengo atraque en Chipiona, ¿Que hago, me acerco una tarde por el puerto?

Saludos

.

josecofrade · #**408** 23-01-2012, 11:43

Señores esto estaba previsto desde el 2007 porque no se ha hecho antes nada desde club asociaciones etc...
Objetivamente desde el punto de vista de usuario o cliente hay noticias buenas y otras malisimas
La buena habra desbandada total de gente que tiene la nautica por aficion de verano y que ocupa atraque todo el año con el barco hasta arriba de escaramujos se buscaran otro acicate seguro mas barato , desapareceran las listas de espera al cobrar una tasa que se prevee de entre 100 a 150 euros independientemente de la eslora , esta tasa sera efectiva a partir de marzo previa llamada de la appa , ojo a los telefonos y al buzon te lo preguntaran una vez y deberas decir si o no a la subida , caso negativo barco arriba,
Podran beneficiarse de las instalaciones de una manera mas efectiva los clubs de pesca escuelas de vela nauticos etc.. sin animos de lucro de las marinas con la consiguiente bonificación (esto esta por ver ya que al ser tasa la ley no permite discriminacion alguna de que un club de puerto tenga descuento y otro no porque seria denunciable y no se arriesgaran,
Todo esto viene recogido en el mismo decreto 2007 , con lo cual se podra optar por bonificaciones en cuanto a desarrollo deportivo y de ocio,
y la mejor de todas es que la Junta se vaya al infierno en Marzo se cambie de gobierno y se replantee esta subida que ¡ojo! ya estaba anunciada desde 2007 cosa que como estan las arcas de la comunidad no creo que derogen..

Ahora las muy malas como halla listas de esperas el año que viene pagariamos un 10% mas atencion esloras de 9 metros por ejemplo 3546 euros este año, 3900 para el 2013 , ojo subida del iva en Abril seguro tras las andaluzas 4017 subida año 2014 misma eslora de 9 metros 5346 año , como se ve esto es impagable e inasumible para jubilados etc...
atencion de la misma manera subida de tasas tambien para los usuarios de locales bares almacenes pañoles clus etc... en la misma medida , uso de las rampas y travelings varadas empresas de charters etc , no permeabilizacion entre puertos eliminacion de descuentos por estadia dentro de la eppa etc.. y ojito al ser tasas no vale el rollo macabeo de "que se queden el barco" cosa que pensaba hacer , al ser tasas te persigue hacienda cual delincuente y si tienes pension o nomina pues a degueyo , hasta que te lo lleves lo amarres a muerto, o creo que lo mejor lo hundamos a mar abierto y pa tras en la zodiac , este es el socialismo obrero de nuestra amada Andalucía contra los adinerados señoritos de los puertos, se espera que para dentro de 3 años tenga atraque quien sea rico, o bien se le de muy bien muy bien la pesca y se financie el tema a pesar de las leyes

mojarra · #**409** 23-01-2012, 12:16

Ayer me acerqué a Chipiona para cambiar el barco de sitio. Nos han mudado al otro lado de la rampa para ampliar la marina seca (supongo). Todavía no nos han dado la tarifa nueva, pero nos han confirmado que los barcos con contrato no tenemos que pagar por el uso de la rampa ¿? A ver en qué queda la cosa.

woqr · #**410** 23-01-2012, 12:45

Yo creo que la solución "intermedia" de comenzar a cobrar por estar en la lista de espera, y a su vez conservar las actuales bonificaciones a los amarristas hasta ver que pasa realmente con las listas de espera (una vez se aplique la norma de cobro), creo que es una medida bastante inteligente y moderada a mi entender.

En serio eso de empezar a cobrar 100 € por estar en una lista de espera, puede traer muchas sorpresas y veremos a ver cuantos de estos puertos finalizan el año en curso con listas de espera. Puede que el 90% de los puertos dejen de tener listas de espera y por tanto continuar con las bonificaciones.

josecofrade · #**411** 23-01-2012, 13:14

Cita:

Originalmente publicado por mojarra

Ayer me acerqué a Chipiona para cambiar el barco de sitio. Nos han mudado al otro lado de la rampa para ampliar la marina seca (supongo). Todavía no nos han dado la tarifa nueva, pero nos han confirmado que los barcos con contrato no tenemos que pagar por el uso de la rampa ¿? A ver en qué queda la cosa.

Mojarra hasta que no aclaren lo de la lista de espera cosa dificil, pues es muy maquillable este año dan un respiro pues no se atreven a no aplicar los descuentos anexos de rampas etc..

josecofrade · #**412** 23-01-2012, 13:28

Cita:

Originalmente publicado por woqr

Yo creo que la solución "intermedia" de comenzar a cobrar por estar en la lista de espera, y a su vez conservar las actuales bonificaciones a los amarristas hasta ver que pasa realmente con las listas de espera (una vez se aplique la norma de cobro), creo que es una medida bastante inteligente y moderada a mi entender.

En serio eso de empezar a cobrar 100 € por estar en una lista de espera, puede traer muchas sorpresas y veremos a ver cuantos de estos puertos finalizan el año en curso con listas de espera. Puede que el 90% de los puertos dejen de tener listas de espera y por tanto continuar con las bonificaciones.

En puertos como Chipiona etc siempre habra lista de espera ahora mismo hay cerca de 700 barcos en la misma , se han ido en lo que va de año unos 10 y se prevee que se marchen un 40% mas de aqui a verano muchos de los cuales llevan meses sin pagar y que al ser aplicables las tasas y digo tasas no tarifas se van a encontrar con hacienda un marron y el barco en subasta en marina seca, ademas de reclamerles despues los gastos subsiguientes al estadio por estancia al liquidar la subasta , veras que de barcos mas economicos se van a encontrar
ademas la tasa por reserva sera descontable en el primer recibo de la anualidad , con lo cual solamente con la gente que lleva años con el barco en Sanlucar Rota etc.. esperando a traerselo por vivir en Chipiona ya me diras si desaparece o no

Que era mi barco mi tesoro, que aqui hasta dios a de pagar ; mi ley, las tasas y los impuestos; mi única patria, pagar.

woqr · #**413** 23-01-2012, 13:37

Cita:

Originalmente publicado por josecofrade

En puertos como Chipiona etc siempre habra lista de espera ahora mismo hay cerca de 700 barcos en la misma , se han ido en lo que va de año unos 10 y se prevee que se marchen un 40% mas de aqui a verano muchos de los cuales llevan meses sin pagar y que al ser aplicables las tasas y digo tasas no tarifas se van a encontrar con hacienda un marron y el barco en subasta en marina seca, ademas de reclamerles despues los gastos subsiguientes al estadio por estancia al liquidar la subasta , veras que de barcos mas economicos se van a encontrar ademas la tasa por reserva sera descontable en el primer recibo de la anualidad , con lo cual solamente con la gente que lleva años con el barco en Sanlucar Rota etc.. esperando a traerselo por vivir en Chipiona ya me diras si desaparece o no

A ver digo yo que si hay 700 barcos en lista de espera en un puerto, yo personalmente no me creo que todos eso barcos exitan y/o estén metidos en naves industriales guardando el polvo, hasta poder tener su plaza de amarre disponible, no ?? vamos que casi todos esos supuestos 700 barcos ya estarán en otro puerto.

Por tanto de lo que se trata es precisamente de averiguar cuantos de esos 700 armadores tienen un interes real, y la mejor forma es precisamente cobrándoles una tasa (reembolsable), para ver la realidad de dichas listas.

El Temido II · #**414** 23-01-2012, 14:11

Lo que no he visto en las tarifas, son los precios por día; tando de la temporada alta, como de la baja. Vamos, lo que se le cobraría a un transeunte.
¿Alguien sabe algo al respecto?.

Salud y

josecofrade · #**415** 23-01-2012, 14:19

Cita:

Originalmente publicado por woqr

A ver digo yo que si hay 700 barcos en lista de espera en un puerto, yo personalmente no me creo que todos eso barcos exitan y/o estén metidos en naves industriales guardando el polvo, hasta poder tener su plaza de amarre disponible, no ?? vamos que casi todos esos supuestos 700 barcos ya estarán en otro puerto.

Por tanto de lo que se trata es precisamente de averiguar cuantos de esos 700 armadores tienen un interes real, y la mejor forma es precisamente cobrándoles una tasa (reembolsable), para ver la realidad de dichas listas.

HABERLOS HAILOS Solo tienes que ver en Chipiona los que hay todavia pagando superiores esloras caso de 8 metros pagando 10 , no se en otros sitios , que vaya a ver menos de acuerdo , pero hay muchos de esas listas en espera de comprar barco aunque en estos tiempos sea de locos , o gente que tienen pensado cambiarse a otras esloras que los conozco,lo que esta claro que quieren hacer una purga a gran nivel, ademas la tasa de reserva se amortiza en el primer pago

josecofrade · #**416** 23-01-2012, 14:29

Cita:

Originalmente publicado por El Temido II

Lo que no he visto en las tarifas, son los precios por día; tando de la temporada alta, como de la baja. Vamos, lo que se le cobraría a un transeunte.
¿Alguien sabe algo al respecto?.

Salud y

al aplicar las tasas los descuentos no existen en transito, luego divides y te sale el estadio diario no es aplicable el descuento por contrato anual del 30 %de la temporada alta que ahora son tres meses , la unica bonificacion es la del pago por adelantado este año el 30% el siguiente el 20 etc.. y el trimestral que ese parece no esta puesto siempre y cuando el año que viene no haya lista de espera en tu puerto base claro , que seguro que la habra aunque sea uno pues no discriminan por esloras al tu poder optar por meter un barco de 8 metros en una eslora de 12 por ejemplo

Gabrielm254 · #**417** 23-01-2012, 14:39

http://www.eppa.es/es/anuncios/item/...-contrato-base

Haleluyah!!!!
50% plus

Bandido50 · #**418** 23-01-2012, 16:21

Cita:

Originalmente publicado por Gabriem254

http://www.eppa.es/es/anuncios/item/...-contrato-base

Haleluyah!!!!
50% plus

Aleluya? Porque? Solo veo la publicacion del atropello....o hay algo nuevo?

Alvaman · #**419** 23-01-2012, 18:43

Bueno,,,se confirma que no han hecho nada. Hace como quince dias me dieron el precio del atraque anual para 11 metros en Chipiona: 5060€ incluido el iva; aplicando las tarifas publicadas por la eppa para 2012 y concretamente para la eslora de 11 metros el resultado es de 5062,88€, tambien iva incluido.

Se confirma que lo publicado en prensa hace unos dias no ha sido mas que una treta para confundir,,,o intentar confundir al personal...mantiene su posicion de partida y no se han movido ni un apice.

Ademas ya sabemos que para el año proximo la subida sera de 653,15€, tambien iva incluido ,,,luego la cosa se pondra, si nadie lo remedia, en 5700€ aproximadamente,,,y que el año siguiente otro tanto,,,,,asi que para 2014 estaremos por encima de los 6300 €.

Todo ello, suponiendo que no suba tambien el Iva.

En resumen,,,la subida 2011,,,a 2014...casi del 100%...en roman paladin quiere decir que en 2014 pagariamos el doble de lo que pagamos en 2011.

Esto se parece mas a la usura,,,,abuso de posición dominante,,,o sencillamente una huida hacia adelante ..pretendiendo no se sabe que.

El disparate esta servido,,,,,¿que van a contar en las rondas que quieren hacer por los puertos?

No comprendo nada,,,,,,si alguien ve que estoy equivocado en estos calculos que me corrija rapidamente,,me llevare en ese caso una alegria.

Lo de siempre ron (del mas barato) y viento de lo mejor, mientras no le pongan una tasa...

Gabrielm254 · #**420** 23-01-2012, 20:09

Cita:

Originalmente publicado por Bandido50

Aleluya? Porque? Solo veo la publicacion del atropello....o hay algo nuevo?

Porque por fin SABEMOS ARGO!!!!!!!!!!!!
mierda pero algo. No ??
Además ahí mismo tienes publicadas las tarifitas de este año... Qué poca vergüenza señores!

mota · #**421** 23-01-2012, 21:08

Resumen de lo comentado por la directora de puertos y por el responsable de dominio público en su visita a Puerto América en Cádiz:

1º Ellos dicen no ser políticos, sino técnicos que tienen que aplicar lo publicado en el BOJA.

2º Reconocen que la subida de las tasas es elevada y que no pudieron decir nada porque hasta final de año no sabían si se publicaría el Decreto en el BOJA

3º Hacen "esfuerzos" para encontrar la mejor interpretación de la norma que permita liquidar el menor importe posible; así, por ejemplo, hasta el pasado viernes no tuvieron seguridad de que en el 2012 se mantendría la "bonificación" del 30 % en temporada alta y ello porque se ha considerado que las actuales listas de espera no proporcionan seguridad jurídica sobre su realidad.

4º Mantendrán, al menos en el 2012, la bonificación del 10 % para usuarios que pertenezcan a alguna asociación con las que la APPA suscriba un convenio de colaboración.

5º Y esto lo digo yo....El incremento de las cuantías a pagar, hoy por hoy, superará el 30 % en el mejor de los casos.

6º Es probable que mañana los medios escenifiquen una "victoria" por parte de los usuarios, pero los resultados pretendidos están lejos de conseguirse (subida de tasas del 1,8 % respecto a lo pagado en el ejercicio 2011; conforme al porcentaje aprobado por la Ley de Presupuestos de la Comunidad Autónoma de Andalucía para el 2012). Para ello es esencial la reivindicación unánime de todos los usuarios de los puertos de la Junta de Andalucía y la interposición del Recurso Contencioso Administrativo ante el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía.

bubytin · #**422** 23-01-2012, 21:46

Varias cosillas.

Woqr, (sin animo de polemizar) no se en otros puertos, en el de Chipiona, que es el que me es mas cercano, yo estoy en lista de espera sin tener embarcacion. Y no es por especular o por tonteria, es que soy trapero y en los fondeos de Sanlucar no tengo calado en bajamar, asi que si quiero trapo, me tengo que ir a un puerto deportivo. (Con la subida ni de coña)

Con respecto a los costes de un amarre, si esta medianamente bien gestionado, los precios de la APPA son un disparate.

Conozco el caso de un nautico dentro de la provincia de Cadiz que no esta gestionado por la APPA sino por un Club que para 10 metros, el coste mensual es de unos 50€, eso si, con un canon de entrada de 6000 (las cifras son aproximadas). Si este club con sus pantalanes, con sus instalaciones, con su marineria, con su seguridad, etc se financia ¿Como C*ñ* me dice la Junta que tengo que pagar anualmente 3529,17 iva inc por un atraque de las mismas dimensiones? Ademas con la cara dura de decirte que ese es el coste real del mantenimiento y la amortizacion de las instalaciones. O los gestores son unos inutiles y habria que echarlos o son unos chorizos y tambien habria que echarlos.

La cuestion es, para mi, muy clara. A la tipica imagen de millonetis que se suele aplicar a la nautica de recreo, tenemos que añadir unos gestores con muy poca idea (o muy sinverguenzas), que el apoyo a los deportes nauticos esta mal visto por la sociedad en general y nos han designado cabeza de turco por la Junta y que la junta tiene una posicion casi de monopolio en la zona.

La defensa de los usuarios en general creo que solo podra venir atacando a la APPA por tener casi el monopolio de los puertos (abuso de posicion dominante), inseguridad juridica (ya que hasta que no te pasen la factura de un año no puedes saber si vas a tener o no bonificacion por que no podras saber como se encuentra la lista de espera de tu eslora) y por que el precio publico que cobra la APPA esta desorbitadamente inflado y genera unos beneficios imprtantes para la administracion muy superiores al coste de las instalaciones.

A todo esto habria que añadir que un barco (y mas aun si es de vela) no es algo que puedas cambiar de ubicacion facilmente, no es un coche que si no tienes para pagar el parking lo aparcas en la calle. Si llega final de año y no puedes hacer frente a una subida del 40 o 50% como es el caso tienes que pagar grua, transporte especial, alquiler de algun sitio donde almacenarlo si no tienes otra opcion para mantenerlo en el agua, etc. lo que nos hace en cierta forma "usuarios prisioneros" de los vaivenes de la APPA.

Lamentablemente solo la movilizacion y la protesta pueden evitar que ns expriman mas.

Com he dicho anteriormente, no soy actualmente usuario de la APPA, de echo ni tengo barco, pero me pongo a vustra disposicion para aportar lo que pueda para evitar este disparate en parte como amante de la mar con esperanzas de poder disfrutar algun dia de mi aficion, en parte como ciudadano con ansias de que no siempre ganen los malos.

Salud y buena proa.

Bandido50 · #**423** 23-01-2012, 22:18

Cita:

Originalmente publicado por Gabriem254

Porque por fin SABEMOS ARGO!!!!!!!!!!!!
mierda pero algo. No ??
Además ahí mismo tienes publicadas las tarifitas de este año... Qué poca vergüenza señores!

Ahh vale...las tarifas las conocia porque se habian filtrado y no me coge de sorpresa...pero insisto es un atropello perpetrado por una panda de mangantes....hace una semana deje el puerto de la APPA, entiendo que no todos lo pueden hacer pero creo que es lo unico que entenderan...porque en el trasfondo de esto parece que esta la intencion de privatizar los puertos y no se porque me da que licitaran viejos conocidos de la propia appa a los que les regalalran lo que todos hemos pagados con nuestros impuestos....asi que se coman sus puertos

estriborborda · #**424** 23-01-2012, 22:54

Cita:

Originalmente publicado por Bandido50

Ahh vale...las tarifas las conocia porque se habian filtrado y no me coge de sorpresa...pero insisto es un atropello perpetrado por una panda de mangantes....hace una semana deje el puerto de la APPA, entiendo que no todos lo pueden hacer pero creo que es lo unico que entenderan...porque en el trasfondo de esto parece que esta la intencion de privatizar los puertos y no se porque me da que licitaran viejos conocidos de la propia appa a los que les regalalran lo que todos hemos pagados con nuestros impuestos....asi que se coman sus puertos

coincido contigo en que la mejor solución es que se coman sus puertos.Ahora bien donde ir, a los compañeros de la zona aquí les dejo una posible solución:
Comprar pantalan de 10x4 metros en la Asociación Náutica San Miguel entre Nuevo Portil y el Rompido:
Forma de pago.- 4 pagos 4.000 euros
Cesión de 20 años mas 10 prorrogable
Cuota mensual de 100 euros.
Puerto deportivo ubicado en planta baja, no tendras que subir ni bajar 300 metros de cuestas o escaleras.
Puerto Deportivo con todos los servicios inherentes a un puertos, esto es, Rampa de Varada, Marina Seca, Sede Social de 200 metros mas 150 de terraza, Zona de Talleres, Aparcamiento Privado, Punto Limpio, Duchas etc.
Como quiera que este Puerto esta rodeado de otros tres puerto que por imposición administrativa, carecen de rampa, marina seca, talleres, etc. Estos servicios sera explotados en exclusiva por nuestra Asociación, con lo cual, sus ingresos repercutirá en la bajada de la cuota mensual para los asociados.
Esta Asociación cuenta en la actualidad con 257 reservas pagadas de pantalan y tiene publicado en su pagina http://www.adnsanmiguel.com
los planos de construcción y detalles del Puerto que ha sido autorizados por la Administración. Con la publicación de los planos se puede constatar que es lo que se esta adquiriendo.
Asi que, cofrades de la zona, haced números.

Snail · #**425** 23-01-2012, 23:07

QUE NO QUE NO Y QUE NO

El problema es que hay cofrades que no tienen la posibilidad de hacer un cambio rápido y a algunos los tienen cogidos por los hue...., pero se tenía que dar que se quedaran vacíos, a ver los chulos que hacían luego, es sencillamente indignante el abuso que hacen al tener una posición totalmente de privilegio o más bien de dominio. Todos tienen que tragar por el aro de la Junta, directa o indirectamente.

Pues nada a joderse, yo de momento lo seguiré teniendo en seco, más adelante ya se verá qué se hace, que tiene toda la pinta de quedarse donde está y con los malos augurios que ha dado el gobierno hoy, ya ni te cuento......

Ea, pues asunto terminado, éstos no dan marcha atrás ni pensamiento de hacerlo.

2 Cofrades agradecieron a bubytin este mensaje:
mojarra (24-01-2012), uluru (23-01-2012)