Cita:
Originalmente publicado por Albana
Hola y unas rondas de caldito  .
Bueno se me plantea una duda después de la regata de ayer, nos disponíamos a trasluchar el spí, pusimos popa cerrada, abrimos tangón, y amolle escota, y contra, el barco entró en balanceo, me fuí a proa a trasluchar el tangón, y antes de poder hacerlo, el barco dió dos balanceos, hasta que se fue de orzada, y la tripulación soltó escota demasiado tarde, y el spí se descontroló totalmente, y no sé ni como lo recuperamos. Lo pasamos un poquito mal, fueron un par de minutos pero malos, malos.
Varias preguntas:
- Ante una situación así, ¿es mejor no trasluchar, o hay que poner el barco de otro modo para evitar el balanceo, y después trasluchar?
- Cuando has perdido el control absoluto del spí, ¿qué hacer, soltar braza, y arriar?
El viento de ayer era muy complicado, Norte, muy racheado.
A ver si me podéis echar una mano, pol favol !!!
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Una rondas para todos

os explicare un poco desde la popa lo que paso, tal y como dice Albana, el barco entra en oscilación con el en la proa intentando trasluchar el tangón, el barco empieza a oscilar cada vez mas fuerte, el caña no consigue llevarlo al sitio y de repente el spi se va a tomar por cu....o la botavara rozando el agua, el agua entrando en bañera, y despues de unos 10 o 15 segundos eternos se me ocurre largar la escota aunque tarde y demasiada, el barco comienza a adrizarse y el spi vuela como una cometa cogido de la braza y de la driza, Albana vuelve a la bañera e intentamos arriar, al volver a rumbo el spi se estabiliza, cazamos todo y continuamos navegando,
Al iniciar la maniobra estaban los barber bien cerrados, la contra un pelin amolladas para poder trasluchar el tangon, y la mayor en su sitio.
Que nos decis con mas datos....