mordazas en cubierta

[enric rosello]

Normalmente, entre la cubierta y el contramolde hay materiales ligeros (fieltros, espumas, madera de balsa, etc.) que no aguentan aprietes de tornillos desde cubierta. Si estás dispuesto a perforar la cubierta, una solución para no montar una canicería es agrandar el agujero del contramolde hasta poder intercalar un trozo de tubo metálico (con la máxima pared posible) desde el nivel inferior de la cubierta al exterior del contramolde. Este trozo de tubo (arandela/tubo/arandela para ser más exactos) hará de tope a la tuerca del tornillo de las mordazas. Al acabar, desde el camarote solo se verán estas tuercas y las puedes disimular con una caperuza plástica de las que venden hechas.

Otra opción, incluso más sencilla, es taladrar los agujeros que necesites desde cubierta. Luego, desde el interior y con una sierra de cazoleta, agrandas el agujero del contramolde. Vacías el relleno y, con una llave de tubo colocas y aprietas las tuercas a la cubierta. Para rematar el agujero interior, puedes utilizar topes plásticos que venden para las patas de las mesas de tubo (Servicio Estación). Los hay en varios colores.
¿se entiende lo que he explicado?
suerte