¿Impuesto de lujo en Italia para transeúntes?

[McWhirr]

Un cafecito.
Y comento: Leo con preocupación en una revista de aviacion (“Avión y Piloto”, nº 30, de este mes) que en Italia se acaba de implantar un impuesto de lujo que afecta a todo tipo de aeronave privada, pero también a automóviles y barcos. En el caso de las embarcaciones parece ser que afectará a las que tengan más de 10 metros de eslora, calculándose por tramos. El primero, para esloras de entre 10 y 12 mts., srá de 1.825 euros anuales. El artículo no facilita datos de los tramos siguientes, salvo el del último, de más de 64 metros, que pagarán 256.595 euros/año.
Me preocupan dos cosas:
- Que el Gobierno español tome el ejemplo y lo aplique en los próximos presupuestos de marzo (dicen que serán para temblar).
- Y, en segundo lugar, que, según dice el articulista (cito literalmente) “Y cuidado con los que gusten de viajar por el país de la bota, ya que si la estancia es mayor de dos días el “aventurero” se verá forzado a pagar al fisco italiano el 100% de la tasa anual.” Me cuesta creer que sea así, porque es manifiestamente injusto y porque perderán mucho turismo naútico. ¿Alguien sabe algo fiable sobre esto? Pensaba ir en agosto a Cerdeña, pero…

[Galeon de Manila]

es una forma de penalizar las llamadas banderas de conveniencia, no?

[patxi64600]

Buenos dias

Aqui esta el link con todas las decisiones del gobierno italiano.

Por los barcos, mirar directamente el articulo 16

http://www.leggioggi.it/allegati/tes...onti-pubblici/

Hay descuentos teniendo en cuenta la edad del barco (-45% > 10años...etc)

Estas normas entraran en vigor el 1 de Mayo ... cuando llegare ahi

[Capitan Barbosa]

Originalmente publicado por McWhirr

Un cafecito.
Y comento: Leo con preocupación en una revista de aviacion (“Avión y Piloto”, nº 30, de este mes) que en Italia se acaba de implantar un impuesto de lujo que afecta a todo tipo de aeronave privada, pero también a automóviles y barcos. En el caso de las embarcaciones parece ser que afectará a las que tengan más de 10 metros de eslora, calculándose por tramos. El primero, para esloras de entre 10 y 12 mts., srá de 1.825 euros anuales. El artículo no facilita datos de los tramos siguientes, salvo el del último, de más de 64 metros, que pagarán 256.595 euros/año.
Me preocupan dos cosas:
- Que el Gobierno español tome el ejemplo y lo aplique en los próximos presupuestos de marzo (dicen que serán para temblar).
- Y, en segundo lugar, que, según dice el articulista (cito literalmente) “Y cuidado con los que gusten de viajar por el país de la bota, ya que si la estancia es mayor de dos días el “aventurero” se verá forzado a pagar al fisco italiano el 100% de la tasa anual.” Me cuesta creer que sea así, porque es manifiestamente injusto y porque perderán mucho turismo naútico. ¿Alguien sabe algo fiable sobre esto? Pensaba ir en agosto a Cerdeña, pero…

Ya se que es un tema diferente pero esto lo hacían los Suizos hace años en las autopistas, no hay peajes, pagan una cuota anual, y los que ibamos de turistas te la comías entera.....

[aviador]

Originalmente publicado por Capitan Barbosa

Ya se que es un tema diferente pero esto lo hacían los Suizos hace años en las autopistas, no hay peajes, pagan una cuota anual, y los que ibamos de turistas te la comías entera.....

Exacto. Una señoríta muy amable te dice que te pone la pegatina de "autopistas Suizas" , creo 36 e, parecido a lo de la ITV, y que puedes circular por todo el País por un año natural sin pagar autopistas.

Especifico lo del año natural por que si vas para Navidad y para Reyes , tienes que pagar dos veces.

NOS VAN A COCER A IMPUESTOS.

En Italia se dice en broma , o no , que el "turbo" para los coches lo inventó "la finanza" digamos hacienda.
Apareció el turbo cuando Hacienda colocó un impuesto especial para los coches con motor superior a los 2.000 cm 3 de cilindrada.

En fin , lo conveniente es pasar desapercibido.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Capitan Barbosa

....esto lo hacían los Suizos hace años en las autopistas, no hay peajes, pagan una cuota anual.....

¿Es que han quitado la viñeta?.

En la República Checa también usan ese sistema (y hablo de hace un montón de años).


Salud y

[Capitan Barbosa]

Originalmente publicado por El Temido II

¿Es que han quitado la viñeta?.

En la República Checa también usan ese sistema (y hablo de hace un montón de años).


Salud y

Tienes razón, lo siguen haciendo

[enric rosello]

Se ha hablado bastante en esta Taberna sobre este Tasa de Estacionamiento. En Mar Abierto publicamos la noticia a mediados de diciembre .
Haces bien en recordar que esta Tasa de Estacionamiento también la pagarán los extranjeros que amarren o fondeen en Italia de vacaciones. Hasta donde yo sé, todavía no ha salido el Reglamento de aplicación y ya veremos como calculan los mínimos de estancia, si por días, semanas, meses y también se ha de ver quién y cómo se cobra (los puertos, la Policía, Hacienda, . . ).
En Cerdeña "inventaron" una tasa parecida hace años (tasa Soru) sobre barcos, aviones y 2as residencias en la isla. En el año largo en que estuvo en vigor, un poco más y arrasan con todo su turismo. El mismo Agha Khan se vendió Porto Cervo a los rusos y se largó a montar su fiesta de ricos al Caribe. A menudo, este tipo de tasas logra un efecto inverso al que que se busca.

[Costablanca]

Tengo planes para ir este verano a Grecia pasando por Italia, y sinceramente creo poco probable que en el gobierno italiano sea capaz de cobrar este impuesto a los barcos en transito, tanto en el sur de Cerdeña, como en los puertos del sur de Sicilia.

Conozco los puertos de estas zonas y como he negociado con ellos el precio del amarre que te han rebajado hasta que el precio te encaje. Y también como me han cobrado sin hacerme ningún recibo para no cobrarme el IVA.

Si no son capaces de controlar el pago del IVA en los puestos de amarre, van a controlar el cobro de este nuevo impuesto, a un barco que pasa una semana escasa por sus aguas.

Otra cosa muy diferente es el norte de Cerdeña, y el resto de puertos en la zona centro y norte de Italia.

Y es que el sur de Italia es otro mundo. Allí manda la mafia.

[Sachi]

Originalmente publicado por enric rosello

Se ha hablado bastante en esta Taberna sobre este Tasa de Estacionamiento. En Mar Abierto publicamos la noticia a mediados de diciembre .
Haces bien en recordar que esta Tasa de Estacionamiento también la pagarán los extranjeros que amarren o fondeen en Italia de vacaciones. Hasta donde yo sé, todavía no ha salido el Reglamento de aplicación y ya veremos como calculan los mínimos de estancia, si por días, semanas, meses y también se ha de ver quién y cómo se cobra (los puertos, la Policía, Hacienda, . . ).
En Cerdeña "inventaron" una tasa parecida hace años (tasa Soru) sobre barcos, aviones y 2as residencias en la isla. En el año largo en que estuvo en vigor, un poco más y arrasan con todo su turismo. El mismo Agha Khan se vendió Porto Cervo a los rusos y se largó a montar su fiesta de ricos al Caribe. A menudo, este tipo de tasas logra un efecto inverso al que que se busca.

Si bien es cierto lo que dices Enric, lo cierto y verdad es que eso sucede cuando un determinado Estado implementa esas tasas de forma individual, la diferencia con la actualidad es que estas presiones se estan produciendo demayor o menor forma en todo el arco mediterraneo...
Mucho me temo que al final los grandes beneficiados de la actual crisis seran paises como Marruecos, en los cuales salvada la inestabilidad politica, van a ser autenticos paraiso para la nautica y el turismo a precios de saldo.

[iperkeno]

Originalmente publicado por Capitan Barbosa

Ya se que es un tema diferente pero esto lo hacían los Suizos hace años en las autopistas, no hay peajes, pagan una cuota anual, y los que ibamos de turistas te la comías entera.....

No es por el precio: Si fuera ese mismo precio por el que te obligaran (p,e) a pagar un mínimo de un mes, pero el precio anual (y trimestral... y anual) fuera substancialmente superior, sería aceptable.

Por ello, a pesar que me encanta hacer turismo por Europa usando mi propio coche, nunca he pasado por Suiza.

Como decía, no es el importe, es la tomadura de pelo, la prepotencia contra el extraño y la sensación de timo institucional que representa.

[LSV]

En Suiza es obligatoria la viñeta si vas por autopista, por carretera no.
Lo malo es que antes los pasos de aduana daban directamente a la autopista, así que no te quedaba más remedio que sacar la viñeta.
Si no lo hacías te paraban cinco km después, previo aviso de la "señorita" dando tu matrícula a la Policía.
En Hungría también es así y por carretera no pagas.

[Costablanca]

Se aclaran las dudas

http://www.marabierto.eu/puertos/not...iento-italiana

[Capitan Barbosa]

Originalmente publicado por Costablanca

Se aclaran las dudas

http://www.marabierto.eu/puertos/not...iento-italiana

Muy interesante el artículo Costablanca, me sorprende esto:

Según esta nueva disposición, un ciudadano italiano puede alquilar su propio barco de forma ocasional pagando unos impuestos del 20% sobre el monto del arrendamiento, sin necesidad de dar de alta una empresa de charter. No quedan definidas en esta disposición cuestiones importantes de equipos de seguridad, seguros, etc. que afectan a las partes implicadas en esta nueva norma.

Como van a bajar los precios!!!!

[Sachi]

...y como te descuides al contratar...puedes dejar al del crucero en mantillas...cuando todo vale...la cosa se complica, salvo que vivas alli, piensa en la subcontratacion...