Motoras Pera gasolina

[jcifre]

Hola a todos,
tengo un honfa 130CV fueraborda y he tenido un problema. Resulta que el motor se me ha parado dos veces porque no le llega combustible, siempre es despues de haberlo tenido parado un tiempo. Parece que la manguera de combustible se llena de aire, y despues la pera de cebado no hace correctamente la funcion de llenar de nuevo la linea de combustible. La pera la he camiado y hace lo mismo. Si saco la manguera del motor, veo que el conector del motor no lleva ningun anillo de goma, eso es normal? Parece que deberia llevar un anillo de goma para evitar la entrada de aire. Por otro lado, si saco el conector de combustible y pruebo con la manguera libre, al darle a la pera no sale combustible. Si quiero que salga he de apretar la pera (en ese momento sale aire por el extremo del motor), tapar el agujero de la manguera y soltar la pera, entonces se produce la succion en el otro extremo. Si no tapo el agujero, la succion se produce tambien en el extremo del motor. ¿Es normal? Seria casualidad dos peras rotas, pero...

[RIVIERA]

Lo del aro no lo se, pero las peras suelen tener una flecha en el sentido del flujo de la gasolina. Comprueba que la tengas como toca.

Por otro lado, si también almenas el motor auxiliar con la manguera del moror grande tienes que poner un grifo, si no li haces coge aire.

[Sachi]

Revisa de paso la totalidad de la manguera, asi como el deposito y la bomba de la gasolina...a veces un simple poro en la manguera es suficiente para que tome aire o para que sude el combustible y se quede la manguera en vacio...

[Mariate]

Ponle una abrazadera en cada unión de la manguera con la perilla y problema resuelto.
Saludos.