Ayuda Sector Timon Bav 37

[alcapar]

Hola Cofrades,

Hoy ha tocado avería. Os cuento, hace tres o cuatro años en una maniobra un tanto brusca, dando atrás a bastante velocidad se me escapó la rueda y el sector hizo tope produciendo un giro de la mecha sobre el mismo. Me metí en la ratonera de popa y aflojé el sector, centré y parece que todo volvió a su ser.

Desde hace varias semanas vengo notando que para ir a rumbo el piloto marca casi 20 grados a babor, y hoy ha ocurrido también pero curiosamente al virar ya no lo hacía. Como estaba supermosqueado me he metido ahí abajo al llegar a puerto y lo primero que he observado es que las dos partes del sector que abrazan a la mecha no estabab a tope porque el empunte estaba aprteado antes de permitir que se tocasen las dos partes del sector. Al intentar aflojar los cuatro tornillos de cabeza hexagonal que fijan las dos partes a la mecha, uno de los tornillos se ha partido y se ha quedado dentro.

He desmontado todo, guardines, piloto, sensor de ángulo, hasta dejar libre el sector para llevarlo a un taller a que saquen el tornillo partido. Al quitar el sector he podido comprobar que el empunte ha hecho una muesca en la mecha y por eso se mueve a entre dos posiciones, la correcta y una desplazada unos tres centímetros.vLa culpa creo que fue mía porque en lugar de apretar a tope las dos partes del sector y luego fijar el empunte lo hice alrevés.

Pido consejo sobre lo que hacer en la mecha para sanear el daño que ha hecho el empunte o creeis que será suficiente con montar bien el sector y fijar el empunte de nuevo.


Espero vuestras opiniones.

[Questionsailing]

Tal vez se pueda rellenar con soldadura

[Papillon3]

Alcapar corra la cerveza.
Yo desmomnte hace unos meses toda la rueda por rotura del cable. Reconozco ser un lego en toda esa terminologia marinera que usas, si me oyeran los de la Marina Mercante me quitaban el titulo.
Te agradeceria unas fotos para poder situarnos y poder aconsejarte.

[Kane]

Yo creo que si sacas el tornillo partido, fijas el sector en su sitio quitando previamente lo que tú llamas empunte -que supongo será un prisionero transversal al eje para evitar el deslizamiento del sector- y luego vuelves a poner el prisionero, que caerá en el alojamiento primitivo, la cosa debería quedar bien. Si hay rebabas, rayones o deformaciones en el eje, se repasan y listo. No creo que sea necesario ni rellenar. Tal vez sea conveniente retocar el alojamiento del prisionero o incluso poner uno más largo.

Pero ten en cuenta que no estoy viendo el tinglado, así que aplica tu mejor criterio o pide a un experto que lo vea y te aconseje.