bateria que se calienta

[tam]

Hola , he vistoen la bateria que voy a poner y ponía algo de rango de carga 14,25 ( 5 horas máximo ) ¿ que quiere decir ? Gracias

[Xavier Vila]

Lo de 14,25 es normal, entre dentro del parametro maximo de carga de una bateria, lo del tiempo maximo es mas relativo porque influye la capicidad en Amp de tu bateria y la intensidad de amp/hora que le metas y con los cargadores autos y reguladores de alternador trabajando bien no hay que preocuparse por eso imagino que si pone eso sera una bateria de 70 Amp no?

Salut

[tam]

Hola , si , es una batería de agm de 70 ah que alimentará la nevera , a ver que resultado da, es una nevera de 40 w y 1,7 ah hora , aunque no está en marcha todo el rato claro , a ver si aguanta un finde , la gente dice que le dura tres días , pero no se ........... me parece mucho Un saludo

[Xavier Vila]

Tambien es relativo tam, si estuviera siempre en marcha teoricamente duraria 41 horas, pero aqui influye el tiempo que el termostato no la haga trabajar por la temperatura ambiente, en invierno evidentemente durara mucho mas

El secreto es que nunca la descarges por completo para que duren mas, siempre un 25% de reserva y a cargar de nuevo

[edmo]

lo que comentaba antes de la prueba con el cargador, es que me parecia raro que con el cable desconectado y en cargador funcionando, diera 15v, y en cuanto lo conecto baja el voltaje automaticamente. a lo mejor es que le falta fuerza o yo que se.
una pregunta, y supongo que esto sera una brutalidad, pero ya que tiene 4 salidas de carga, que pasaria si le conecto 2 juntas a la misma bateria y las activo a la vez? supongo que la respuesta sera, exactamente lo mismo que si le conectas solo una. pero, puede cortocircuitarse o algo? en teoria positico con positivo no deberia pasar nada

[edmo]

pues uni los cables de las 4 salidas independientes del cargador, y cuadruplica el amperaje de carga, hasta 40 amp/h, y el voltaje sube a 13,3v (antes cargaba 10 amp y el voltaje apenas subia). es como si fueran 4 pequeños cargadores independientes por lo que parece.

[kike 4x4]

Hola :

He leido este post, porque tengo un problema con la bateria de servicio, o eso creo.
Sintomas:
- Se me calienta mucho cuando está en carga
- Consume bastante agua
- Mana gases algo desagradables de olor y si estas tiempo en la cabina te mareas.
- El cargador no para de cargar esta batería

En mi humilde opinion creo qeu la bateria(una BOSCH) esta en las ultimas, ya que no creo que sea el cargador.
¿que opinais?
Gracias de antemanao

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por kike 4x4

Hola :

He leido este post, porque tengo un problema con la bateria de servicio, o eso creo.
Sintomas:
- Se me calienta mucho cuando está en carga
- Consume bastante agua
- Mana gases algo desagradables de olor y si estas tiempo en la cabina te mareas.
- El cargador no para de cargar esta batería

En mi humilde opinion creo qeu la bateria(una BOSCH) esta en las ultimas, ya que no creo que sea el cargador.
¿que opinais?
Gracias de antemanao

Cuidadin con esa bateria , yo no dudaria en cambiarla

[Luis Martí]

Buenas tardes.

Vaso que se calienta y evaporación rápida del electrolito, invitan a pensar en un vaso comunicado.

Ocurre con el uso, por acumulación de sólidos generados en la reacción química, pero también puede ser un defecto de fábrica.

En mi opinión, tiene mal pronóstico. No solo no cuentas con una batería en condiciones, sino que te puede descargar y dañar otras que lleves instaladas.

Saludos,

[hwbarzola]

Creo haber leído en el link un post donde decía que iba a tomarle el consumo en Amperes colocando el instrumento entre los bornes de la batería..., no quiere ser cargoso..., pero para medir consumo (Amp.) el instrumento debe instalarse en serie con uno de los terminales, puede ser el positivo... Para medir voltaje, es que el instrumento se coloca entre los bornes...
Cordial saludo.

HWB.-