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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ya se ha hablado algunas veces en la taberna de éste inventillo, que parece que no va nada mal. Mirando la web-paig http://www.storm-bag.com/page6.html hay un tema que sigo sin ver claro. ¿Dónde colocar el punto de tiro de la escota del la vela de marras? ¿ Se usa el mismo carro de escota? ¿hay que montar uno nuevo? ¿con un punto de tiro es suficiente? ....... enfin, haber si me aclarais algo más.
Thanks a lot y aprovechando que la Jefa (Natachamar) ha abierto la barra tomaros unas IRRINTZI |
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#2
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El ángulo de salida de la escota es propio de cada vela. Tendrás que ver en qué lugar se puede fijar en tu barco. Alguna velería o cofrade de la zona podría echarle un vistazo.
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#3
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A parte de que no sé realmente de nadie que la haya utilizado y saber si realmente van tan bien como dicen en su publi... tampoco veo el tema del plegado después de utilizarlo.
A ver si va a ser tipo balsa salvavidas y necesitas llevarla a fábrica cada vez que la uses para su plegado. ![]() |
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#4
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Cita:
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#5
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Soy un zopenco, lo reconozco de entrada, pero ... ¿ alguien me podría explicar que es y para qué sirve ?
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--Slow Fox--
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#6
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Pues es un pequeño tormentin para usar encima del génova enrollado, una alternativa para no tener que montar un estay largable. En un número de "Voiles et Voiliers" (no recuerdo cuando), en un artículo de navegación con mal tiempo lo probaron y no lo ponían nada mal, desaconsejaban totalmente intentar navegar con génova enrollado parcialmente ciñendo, pero el storm-bag les había sorprendido!
pero como dice Rom, yo no conozco todavía a nadie que lo haya probado! Si miras la web tiene bastante información IRRINTZI |
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#7
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Aaaahhhh ! Ahora lo pillo
![]() Gracias Irrintzi ! ![]()
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--Slow Fox--
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#8
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Pues mira,
ya decía yo que había leido más de alguna vez sobre el tema: http://www.latabernadelpuerto.com/fo...ic.php?t=37844 ![]() |
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#9
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#10
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Se hablo hace tempo (Rom ,estas en todo).
Ya comente que es un buen invento , pero me lo hice a mi gusto y por menos precio del "oficial".intentare colocarlo y hacer afotos .
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#11
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Cita:
IRRINTZI |
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#12
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Ya estás tardando en dar detalles Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#13
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Cita:
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#14
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Pues que vi el que hacen en Palma, le hice afotos y me lo hice en Barna , no hay secretos, ya pondre foto (pesaoooossss)
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#15
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Yo también me he hecho algo así.
Me pilló algo de rasca en una regata en casi-solitario y la verdad es que con el génova enrollado iba fatal. Y esto me izo tomar una decisión sobre el siempre retrasado tema de tormentín/stay volante/storm bag/ etc. Así que a la vuelta cogí un tormentín que no podía usar por ser de garruchos y le he añadido un rectángulo de la misma longitud del grátil, con ollaos a ambos lados que coinciden con las posiciones de los garruchos. Para aparejarlo, pones la driza, pasas el rectángulo ese, que dejas de antemano metido en los garruchos del tormentín por uno de sus lados, por detrás del génova enrollado, teniendo en cuenta que las escotas del génova del enrollador tienen que salir por abajo del todo, y luego cierras el rectángulo metiendo los ollados del otro lado también por los garruchos. Como en las pruebas que hice con todo el barullo que tienes en proa en ese momento me liaba fácilmente que ollado iba con cual, los he acabado numerando y listo. El puño de amura lo das al enrollador o donde mejor tire y las escotas las pasas por los escoteros. En mi caso las del 150 van por fuera y estas van entre los obenques altos y los bajos de proa. El rectángulo me lo hizo un velero y me puso un trozo de cable en la parte de arriba que mantiene abierta "la boca" cuando izas. Y tiene que ser mas ancho de lo que parece, para que rodee bien el génova enrollado y suba sin atascarse. Conviene probarlo antes, porque hay que ajustar la altura , posición de los escoteros, etc. Driza arriba y ya tienes aparejado el tormentín. Cuesta un poco montarlo, pero es mucho mas sencillo que bajar el génova y con práctica sale bastante bien. Y la vela porta mucho mejor que el génova enrollado. Ni comparación, sobre todo si tienes que ceñir. Cae algo a sota, pero sigue portando bastante bien y puedes ceñir mucho mejor. Espero que os sirva de algo. Edu.
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#16
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#17
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#18
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Yo también tengo un tormentín con garruchos que no he usado nunca, y he estado dándole vueltas al tema...si montar un estay volante para largarlo, o hacer un invento para largarlo sobre el génova enrollado. Precisamente de la forma que tu comentas, iba a hacer una prueba con un trozo de tela para ver como porta y los posibles problemas para izarlo. Así que gracias por compartir tu experiencia, porque entonces ya voy directamente al velero. ![]() |
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#19
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El storm bag me parece muy complicado pero la solución que proponeis la veo fantástica.
![]() Al final con tanto invento me vais a arruinar!! ![]() ![]() ![]() |
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#20
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Cita:
En ambos casos, lo bueno que tiene es que si al final no te convence, el proceso es reversible. Edu.
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