Volvo Ocean Race 2011-2012

[niniel]

Originalmente publicado por Pons Minei

Filtran por sailinganarchy posibles "irregularidades" de Telefonica por que "dicen" puede llevar una vela de proa de más, tormentín adicional, o algo así. No parece bien intencionado el comentario ya que parece que no hay protestas y sólo es una especulación:

http://www.sailinganarchy.com

"...
vor breaking
two sail reach?

Reports from multiple sources have surfaced alleging that Telefonica used more than their allowed headsail allotment during Leg 3 of the Volvo Ocean Race. While no formal protests were filed, we've confirmed with sources inside the VOR that Measurers forwarded a report on the situation to the Jury on the Sunday of the Auckland re-start, though there’s nothing official posted anywhere we can find. Some say Tele used an extra staysail, some say an extra storm jib, though until we get an official comment, its all just speculation. Penalties will certainly apply if indeed the sail rules were broken, and if they were broken on one leg, they might've been broken on others.

VOR officials have not returned our emails by press time, but given the VOR staff’s usual transparency, we expect a comment soon.

..."

El Jurado Internacional ha anunciado que citará a Team Telefónica para una audiencia en la próxima escala de Itajaí tras recibir un informe del equipo de medición sobre las velas del equipo de Iker Martínez durante la Etapa 4, entre Sanya y Auckland.

El Jurado Internacional ha recibido un informe de los responsables de medición de la Volvo Ocean Race 2011-12 acerca de las velas que llevaba a bordo del Telefónica durante la Etapa 4, entre el puerto chino de Sanya y el neozelandés de Auckland, en la que el equipo de Iker Martínez finalizó tercero. 



El Jurado citará a Team Telefónica para una audiencia en el próximo puerto de escala, Itajaí (Brasil), para conocer más detalles sobre un posible incidente relacionado con la regla 5.2.2 del Anuncio de Regata de la Volvo Ocean Race 2011-12.

Este apartado indica que durante cada etapa oceánica un barco puede llevar a bordo un muestrario de velas limitado a una mayor, dos velas de proa, tres spinnaker y una trinqueta, además de un tormentín, una mayor de capa y un foque de tiempo duro.

Daremos más información en cuanto el Jurado Internacional dé a conocer la fecha de la audiencia.

fuente: www.volvooceanrace.com