PY Examen navegación Madrid 24 Marzo 2012

[Speedo]

A mi me dan estos resultados similares, pero no exactos, a los del cofrade Canteirán.

a) Situación a HRB 0630
Canteirán l= 36º07,6N L=006º08,2W
Speedo l=36º 08,4'N L=06º07,9'W


b) Hora y situación al llegar al paralelo 36º
Canteirán HRB = 0740 , l= 36º00,0 L=005º57,4W
Speedo HRB = 0747 , l=36ºN L=05º 55,8'W

c) Ra para pasar a 4 millas de Isla Tarifa
Canteirán Ra=084,5º
Speedo Ra=083º

d) Situación despues navegar 3,5 horas, antes de virar hacia Ceuta.
Canteirán l=35º58,5N L=005º22,4W
Speedo l=35º 59,4'N L=05º 20,6'W

e) Distancia y velocidad de máquinas para llegar a la verde de Ceuta.
Canteirán d=5,6 M , Vb= 13,4 N
Speedo d= 5,8 millas , Vb=14 nudos


Y la pregunta es: Si en la última parte se tienen similares resultados, es que ambos han usado el mismo método, y las diferencias pueden deberse a las medidas en las diferentes cartas.
¿Sabeis algunos que márgenes de error, o que diferencias en los resultados, se permiten en los exámenes?

Gracias.
Una ronda a mi cuenta..

Originalmente publicado por Canteirán

a) Situación a HRB 0630 (1,25 puntos)
l= 36º07,6N L=006º08,2W

b) Hora y situación al llegar al paralelo 36º (1 punto)
Hrb= 07:40
l= 36º00,0 L=005º57,4W

c) Ra para pasar a 4 millas de Isla Tarifa (1 p)
Ra=084,5º

d) Situación despues navegar 3,5 horas, antes de virar hacia Ceuta. (1,5 p)
l=35º58,5N L=005º22,4W

e) Distancia y velocidad de máquinas para llegar a la verde de Ceuta. (1,25 puntos)
d=5,6 M
Vb= 13,4 N

Una ronda