Hacer el examen practico de vela del PER es una buena idea?

[Franikaze]

Hola a todos, me preguntaba si sería una buena idea realizar el examen practico de vela del PER, al fin y al cabo estube trabajando varios años de monitor de vela, empecé a los 9 años en optimist, dispongo de embarcación... no se, que la diferencia entre pagar los 240 euros que me piden por las practicas y sobre todo "fastidiarme" 2 fines de semana enteros con lo escasos que los tengo, frente a media tarde y 70 euros me plantea serias dudas, no digo q no me lo vaya a pasar bien ni aprender nada nuevo, lo cual sería engañarnos pero... casi prefiero aprovechar esos 2 findes para pasarlo con unos amigos en el mio de almirante que de marinero en el de otro... y me pregunto si sacar de su cubiculo al funcionario de turno para embarcarlo a bordo de un velero pequeño y puede que un día lluvioso (lo digo por el clima de galicia jj) sea una buena idea o ya hay una predisposición a echarte el guante, agradecería alguna experiencia por la zona de arosa, supongo que me tendría que examinar en Santa Eugenia de Ribeira... gracias a todos y una rondilla para los que hayan conseguido leer hasta aqui!

[Gonzalino]

Si, si y si, (es que no me deja escribir menos de 5 letras)

[Franikaze]

Originalmente publicado por Gonzalino

Si, si y si, (es que no me deja escribir menos de 5 letras)

con un solo si ya me llegaba, gracias por tu enfasis de todas formas supongo que dependerá de la zona de navagación no?

[Marconcio]

Sí, también.
Examen y andando. Ya pagamos suficiente, no te parece?

[Franikaze]

de todas formas me gustaría saber si teníais alguna experiencia al respecto... por aquello de no ser el piloto de prueba de todas formas estoy casi convencido...

En santander, en el examen, se calzarían al mismísimo Sir Peter Blake...

A ver si alguien da feedback de tu zona...

En cualquier caso, SUERTE

[Butxeta]

En Palma me examinó una funcionaria muy maja de PER y Vela. Sabiendo no hay problema. Hice todas las maniobras yo, pero no era la primera vez que las hacía solo. Revisión y control previo, desatracar, izar velas, navegar en todos los rumbos, arriar velas, fondeo y vuelta a casa. Total no llegó a 2 horas. Resultado Apto.

Muy amables, vino con el marido para dar una mano. Al principio marcando algo las distancias, al rato conversando sobre travesías y sueños náuticos.

Recomiendo la experiencia.




P.D.: No te quejes, esto es un sí explicao

[Franikaze]

mcuhas gracias, miedo me da que la diferencia sea en el examinador de turno... si alguno de mi zona sabe algo se lo agradeceré.... un saludo

[Aunlargo]

A la espera de que te de opinión alguien de tu zona. En la mia, yo no lo haría. No conozco casos, quizás por eso no lo haría. Va a depender mucho de quien suba al barco, cómo tenga el día... si falla y tienes que repetir, ya son 140e. Ya sabes, mejor "practicar" que examinarse.

Por los dos findes.... intenta sacarles partido. Busca tu fórmula. La mía fue buscar un barco bueno, bonito y diferente, y hacer mañanas o tardes de navegación cuando no tenía otro plan y me apetecía navegar, hasta que completé las horas necesarias.

Y si te examinas, cuéntanos la experiencia.

Saludos.

[capitan necora]

Hola, sin duda sacalo.

te mando un privado

salud

[Franikaze]

contestado gracias!

[Franikaze]

alguna otra aportación?

[Questionsailing]

Yo me presente en Cadiz y sin problema, creo que debimos aprobar los 40 o 50 que estabamos examinandonos esa tarde.

La unica pregunta tonta que hicieron a alguno, era delante de un saco de vela, preguntarle que que vela era, la respuesta de dio mi amigo, fue "pues en el saco pone que es una trinqueta, pero este barco no tiene aparejo de trinqueta, por el tamaño será un tormentin, genova 4, un foque pequeño, vaya... si es que la vela es de este barco..." el examinador se quedo un poco roto jejeje Luego se hacia una pequeña salida, por grupos, y cada vez se ponia uno al timon, tenia que poner rumbos, y coordinar a la tripulación para las viradas, trasluchadas, etc.

A mi me dieron una bengala y me preguntaron que como se tiraba, le conteste que leyendo las instrucciones... además fue gracioso cuando me pidieron que les hiciera un as de guia, lo hago, y me dice "puedes repetirlo mas lentamente para poder ver si lo haces bien..."

De la parte de motores, preguntaban a todos "describeme el motor".

Ah, y pregunta buena, en la parte de radio, te daban un walkie y te decian "como se pone el canal internacional de socorro y salvamento"... joe, po una vez encendida, dandole a ese boton que pone 16 jajaja

La verdad es que fue simpatico. Del PY fui a las practicas, que me hicieron descuento...

[TBO]

La verdad es que en el caso de Galicia, no lo sé. A mi, por circunstancias personales mías, sólo me dejaron la opción de presentarme a los diferentes exámenes prácticos. Aprobé el PER Y PY a motor en Barcelona, y el de vela en Pasajes, porque en Cataluña no lo convocaban (decían que no les obligaba la ley...). A poco que hayas navegado, son una absoluta tontería. Te hablo de lo que recuerdo. El examen del PER, en la bocana del Port Olimpic me piden hacer una ciaboga (dar la vuelta) con la motora de 7 metros y un motor. Me pidieron hacer un cote con vuelta mordida (un 8 en una cornamusa, para entendernos), y enlazar por el canal 16 con un supuesto mercante para que confirmase nuestra posición.

El PY fue más sencillo aún. Y el de vela, ya fue de cachondeo. Salimos de Pasajes 4 alumnos con 2 examinadores, con un First 35S5. Viento F2-3. Un rizo en la mayor, no sea que escoremos más de 10º y alguno resbale. Navegamos dando bordos a un descuartelar con mar de fondo, con las velas trimadas en plan saco de patatas. El examen consistía, en que todos íbamos cambiando de puesto a bordo, y patroneábamos un bordo. Si hacías bien tu bordo, estabas aprobado.

En fin, que si lo de salir a navegar en barcos ajenos tampoco es que te llame demasiado la atención, prefieres ahorrarte pasta y tiempo, y has navegado un poquito, ni te lo pienses.

Un saludo.

[Franikaze]

muchas gracias, me habeis animado un montón, a ver si consigo informarme sobre la dificultad por galicia y pago las tasas... taberneroooooo que no le falte grog a mis cofrades!!!

[PICÓN]

Café y salu2
Despues de (la vergüenza de) hacer las prácticas para PER no lo pensé más y para las siguientes: PY y CY me he examinado de prácticas. Ambas en Alicante (lugar CN La VilaJoiosa) y ambas bien.
Así que NO LO PIENSES MÁS.

[YOGGOR]

Buenas a noches a todos y una buena ronda para todos
Bueno mi tema es; que no se si presentarme al examen pratico del PER o hacer las practicas. Soy de Cadiz, y bueno estoy empezando en este mundillo, no tengo ni idea de llevar un barco pero tengo la opcion de un compañero que tiene un velero y me podría enseñar pero no encuentro por ningun sitio que pruebas tengo que superar. Tiempo para aprender creo que tendria, porque ya me presentaria a la convocatoria de Octubre pero no se que hacer, si me estoy arriesgando a perder las tasas por suspender y con las tasas tendría pagadas medias practicas ya que las tasas son 56€ y aqui en cadiz por 150€ haces navegación y radio. Otra duda que tengo es si el examen practico te incluye la habilitación para vela, porque si es asi es más ventajoso todavia, porque de 56€ que serian las tasas pasamos a 300€ que vale aqui en Cadiz navegación+vela+radio, bueno un saludo a todos y gracias por vuestra ayuda.

[ROyOR]

Fran presentate, seguro que apruebas, sabes todo lo que te van a preguntar y por supuesto que de navegar sabes mucho mas que muchos de nosotros.

Un abrazo
Rafa

[Questionsailing]

Originalmente publicado por YOGGOR

Buenas a noches a todos y una buena ronda para todos
Bueno mi tema es; que no se si presentarme al examen pratico del PER o hacer las practicas. Soy de Cadiz, y bueno estoy empezando en este mundillo, no tengo ni idea de llevar un barco pero tengo la opcion de un compañero que tiene un velero y me podría enseñar pero no encuentro por ningun sitio que pruebas tengo que superar. Tiempo para aprender creo que tendria, porque ya me presentaria a la convocatoria de Octubre pero no se que hacer, si me estoy arriesgando a perder las tasas por suspender y con las tasas tendría pagadas medias practicas ya que las tasas son 56€ y aqui en cadiz por 150€ haces navegación y radio. Otra duda que tengo es si el examen practico te incluye la habilitación para vela, porque si es asi es más ventajoso todavia, porque de 56€ que serian las tasas pasamos a 300€ que vale aqui en Cadiz navegación+vela+radio, bueno un saludo a todos y gracias por vuestra ayuda.

Siendo de Cádiz, y sin experiencia, apuntate a las practicas de Taboga, yo pediria el BH41 ex-Cutty Sark, no creo que te arrepientas.

Cuando yo me examiné, todavía no tenía Aurelio montada la escuela, es más creo que todavía tenia el Furia 37... las practicas de PY si las hice con él, fui de los 1os grupos.



PD: y luego creo que tiene barcos que alquila a grupillos de recien titulados a buen precio.

[bureba]

Habiendo sido monitor de vela, me parece absurdo que necesites dar un curso.
Como un cofrade más arriba, me examiné al mismo tiempo del de vela y el de prácticas, total, 30 leuros por derecho de cada examen (hará unos 5 años).
El examen a decir verdad fue bastante blandenque, pero el examinador buscaba que encontrásemos la lógica de las maniobras si no las conocíamos.
fue gracioso, uno por uno al timóny vira por avante,...y todos igual.
Luego a otro le pidió que virara en redondo, e hizo la misma maniobra... le aprobó igualmente.
Ahora tengo entendio de que son un poco más cañeros, pero a poco que conozcas, lo sacas seguro.
Me gasté para sacar el PER los 90 eur. por los derechos de los tres diferentes exámentes más comprar el libro.
Pero si crees que necesitas dar clases, pues dálas, para eso están las academias náuticas... aunque a veces no te enseñen cómo evitar una vuelta mordida en un winche...

[Capitán Victor]

Mirad la fecha del post, creo que Fran ya debe haber hecho o las prácticas o el exámen

Cofrade Yoggor, yo intentaría primero el exámen. Aún recuerdo mis prácticas de CY junto con los PER y PY, todos en el mismo barco, mientras unos tomaban demoras otros bajábamos el sol al horizonte

En general ninguna de las prácticas que he hecho han sido ninguna maravilla, un puro trámite burocratorecaudatorio. Quizás el PER, por la novedad, guardo mejor recuerdo.