![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Esto se está animando.. La eterna lucha del 2T contra todos.....
A mi me encantan los 2t, son como el huevo de Colón, simples, eficientes, potentes, ligeros.... Y ruidosos y gastosos, desde luego..... Pero las nuevas tecnologías y los nuevos tiempos lo arreglan todo. Con la inyección directa, admisión a cárter con válvulas, con válvulas de escape... Ya no es un problema el cruce de apertura de lumbreras, ni el consumo de aceite (con inyección funcionan al 0,5%) .... Pero OJO... También han dejado de ser sencillos.... Habéis visto un V6 de 2T...?... Tela marinera...... En cuanto a consumos y contaminación, tarea superada en los nuevos modelos.... superan todas las restricciones. Ahora, yo sin dudarlo, para carreras un 2T.. pero para simplemente navegar... Me quedo sin dudarlo un 4T..... Y japonés, que hacen unas motos y unos motores que parecen de ciencia ficción.... y de ahí viene la tecnología marina.... Sólo que a 6.000 rpm mas bajas.... Por cierto, mr. Evinrude inventó el motor fueraborda..... Y desde luego eran 2t los primeros.... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TAORMINA | ||
J.R. (28-03-2012) | ||
|
|