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Cita:
Originalmente publicado por Peon Ver mensaje


¿Que pasa con las proas de estos barcos? Solo dos sobreviven enteros. ¿no es quizás demasiada fragilidad en ese punto?

Yo creo que esta VOR (bueno , ya la anterior) debería ser un punto de inflexión en materia de seguridad y durabilidad de los barcos. Se tendrían que reunir organización y gabinetes de diseñadores (léase Juan k, Farr.....) para sentar unas bases donde la regla del VOR 70 sea mucho más estricta en cuanto a la construcción de , por ejemplo, casco y aparejo. No sé de que manera, pero que el resultado fuesen barcos mucho mas rígidos, menos expuestos a la deslaminación, en definitiva, cascos más "gruesos", con más capas de carbono, o como lo queráis llamar. Y en cuanto aparejos, más de lo mismo: 2 palos rotos y un 3º con graves problemas.
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Saludos,
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Peon (28-03-2012)
 

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