Regatas Mi primer fuera de linea, dudas de como penalizarme correctamente

Buenas,

Podemos decir que no vimos la bandera, y muchas veces ni la miramos, la verdad sea dicha, pero en la IR dice :

13. PENALITZACIONS A LA SORTIDA
El Comitè podrà actuar d'acord amb les regles del RRV: 30.1 (bandera «I»), 30.2 (bandera
«Z»), i 30.3 (bandera negra).

Y si leemos el Reglamento dice :

3 0 PENALIZACIONES EN LA SALIDA
3 0 . 1 Regla de la Bandera I
Cuando se ha izado la bandera I y cualquier parte del casco, tripulación
o equipo de un barco esté en el lado del recorrido de la línea de salida
o de una de sus prolongaciones durante el último minuto previo a su
señal de salida, dicho barco deberá a continuación navegar desde el
lado del recorrido al lado de pre-salida cruzando una de las
prolongaciones de la línea antes de salir.
3 0 . 2 Regla de la Bandera Z
Cuando se ha izado la bandera Z, ninguna parte del casco, tripulación o
equipo de un barco estará dentro del triángulo formado por los extremos de
la línea de salida y la primera baliza durante el último minuto previo a su
señal de salida. Si un barco infringe esta regla y es identificado, recibirá, sin
audiencia, una Penalización de Puntuación del 20% calculada de acuerdo
con la regla 44.3(c). El barco será penalizado incluso aunque se dé una
nueva salida a la prueba o ésta se vuelva a correr, pero no si es aplazada
o anulada antes de darse la señal de salida. Si el barco es identificado de
la misma forma en un intento subsiguiente de dar la salida a la misma
prueba, recibirá una Penalización de Puntuación adicional del 20%.
3 0 . 3 Regla de la Bandera Negra
Cuando se ha izado una bandera negra, ninguna parte del casco,
tripulación o equipo de un barco estará dentro del triángulo formado por los
extremos de la línea de salida y la primera baliza durante el último minuto
previo a su señal de salida. Si un barco infringe esta regla y es identificado,
será descalificado sin audiencia, incluso aunque se dé una nueva salida
a la prueba o ésta se vuelva a correr, pero no si es aplazada o anulada
antes de darse la señal de salida. Si se da una llamada general o se anula
la prueba después de la señal de salida, el comité de regatas mostrará su
número de vela antes de la siguiente señal de atención para esa prueba,
y si se vuelve a dar la salida a la prueba o ésta se vuelve a correr, el barco
no participará en ella. Si lo hace, su descalificación no será excluida al
calcular la puntuación de su serie.

En ningún caso veo que se pueda volver a la zona de presalida sin pasar por fuera de la linea de salida ...
Quedamos a la escucha de los Maestros de las reglas ....

Salut