Planos para hacerse un anemómetro

[El Boquerón]

Pues lo dicho :

http://www.terra.org/data/anemometronou.pdf

[pato]

Buenas tardes lo siento no tengo planos pero este es el segundo que fabrico, me resulta muy complicado lo del motor las bobinas creo que este es algo mas sencillo un solo eje con el imán cilíndrico con dos alambres finos y a correr .El primero que hice hace mas de un año sigue en mi azotea y no se para a no ser que haga menos de 1,5 -km por hora, lo tengo con 14 metros de cable para bajarlo hasta mi casa las calibraciones las hice con un anemómetro de mano y comparaciones con estaciones próximas´.Las palas son de anemómetros, bien equilibradas 2 rodamientos doble z eje de acero no inoxidable tuercas de M3 ciegas cuerpo de aluminio y poco mas .Como al final se viene a utilizar el cuenta de la bici porque no aprovecharlo todo unas pal tocho

[El Boquerón]

Originalmente publicado por pato

Buenas tardes lo siento no tengo planos pero este es el segundo que fabrico, me resulta muy complicado lo del motor las bobinas creo que este es algo mas sencillo un solo eje con el imán cilíndrico con dos alambres finos y a correr .El primero que hice hace mas de un año sigue en mi azotea y no se para a no ser que haga menos de 1,5 -km por hora, lo tengo con 14 metros de cable para bajarlo hasta mi casa las calibraciones las hice con un anemómetro de mano y comparaciones con estaciones próximas´.Las palas son de anemómetros, bien equilibradas 2 rodamientos doble z eje de acero no inoxidable tuercas de M3 ciegas cuerpo de aluminio y poco mas .Como al final se viene a utilizar el cuenta de la bici porque no aprovecharlo todo unas pal tocho

Resumiendo : poner cazoletas al eje de la dinamo y los dos cables de la dinamo al cuenta vueltas digital?

[pato]

Originalmente publicado por El Boquerón

Resumiendo : poner cazoletas al eje de la dinamo y los dos cables de la dinamo al cuenta vueltas digital?

Yo no se de donde sale lo de dinamo
Poner sobre el eje el imán que trae el cuentas de las bicis que se sujeta al radio de la rueda el imán esta dentro del la envoltura de plástico.Perdón de antemano por la mala calidad del retrato pero es que la cámara anda a carbón dentro del anemómetro se ve el imán a cada giro le corresponde un valor, seleccionas el diámetro de la rueda en función de la velocidad del viento bien en Km bien en millas terrestres es mejor en Km si no queda claro alguna cosa tratare de aclararla pero que conste que tengo memoria justa para el hueco de la mañana por la tarde me siento un poco mas espeso unas

[el viejo]

Hola Pato

Unas para animar la noche
Me interesaria, si puedes hacerlo, un esquema de tu anemometro ya que lo veo interesante, cuando me meto en bobinas me pierdo un poco bastante.

Gracias anticipadas.

[pato]

Buenas noches no tengo esquema pero con un trozo de de tubo de pvc dos rodamientos las palas de anemometro y el iman colocadoen el hueco sujeto al eje que sera de varilla roscada de 3 m/m intentare poner algo

[Kane]

Pues la idea está muy bien. Permite prescindir del imán, y el motor ya lleva incorporados los rodamientos. por lo que es más fácil de acoplar al tubo. Se trata de eliminar dos de las tres bobinas, así cuando las escobillas hagan contacto con la que queda cortocircuitarán la entrada del velocímetro, conectado directamente a las escobillas, sin sensor.

¿Cómo se hace lo de las bobinas? Pues fácil. Al colector van 6 hilos. Se cortan 4, los que sean. Y ya está.

Originalmente publicado por el viejo

Hola Pato

Unas para animar la noche
Me interesaria, si puedes hacerlo, un esquema de tu anemometro ya que lo veo interesante, cuando me meto en bobinas me pierdo un poco bastante.

Gracias anticipadas.