Barcelona World Race 2007-2008

[Pons Minei]

A estas alturas, los que siguen el hilo verán que es una buena coartada la BWR para hablar de los IMOCA en general, además de que insisto en que la oficina de prensa de la BWR, a la hora de generar espectativas, no parece que esté a la altura de lo que promete la regata por los contendientes en ella embarcados, al menos en los medios españoles... . Vamos, como diría el idolatrado Gila: "... mucho sueño para un adulto..."



Esto es el futuro señores, hay que ir buscando sustitutos a los combustibles fósiles, y lógicamente la vela tiene que dar ejemplo.

El propio Alex Pella prescinde de generador en su Mini, llevando lijeras baterías de litio y paneles solares, el mismísimo Francis Joyon lo hará en el monstruoso nuevo IDEC para afrontar en el otoño del 2008 el ataque al record que le "robó" Elen MacArthur de vuelta al mundo en solitario, paneles solres, generador eólico y pila de combustible http://www.seasailsurf.com/seasailsu....php?breve4877 , y también acaba de darse a conocer que el mítico Aquitaine Innovations de Yves Parlier que ya contamos que estaba ahora en manos de Yannick Bestaven con el nombre "Cervin EnR", afrontará la próxima Vendée Globe sin energias fósiles http://www.seasailsurf.com/seasailsu....php?breve4878 .

Pretende darle de comer a la electrónica sólo con paneles solares y pilas de combustible, y para ello se plantea varias de las citas IMOCA anteriores a la Vendée como puesta a punto del sistema. El patrocinador del barco Cervin EnR, empresa del sector de las energias renobables, pretende que el barco sea un laboratorio para que sus ingenieros optimicen estos sitemas poco evolucionados para estos usos a día de hoy.

Un saludo, y una rondita .