Responsabilidad tras la revisión de un motor

[Fanso]

Originalmente publicado por Fuerza 7

Guti yo no soy técnico de profesión, aunque un gripaje no se puede prevenír, me podrías decir por favor, que causas o que hechos en general pueden provocar que un motor gripe, supongo que si gripa es por alguna causa, anterior, o sobrevenida (como un mal uso que también puede ser), pero ¿que causas en general provocan un gripaje ? incluso como se puede provocar un gripaje, ¿que hay que hacer mal al usar el motor para que pueda gripar?

El ejemplo te lo ponía yo antes. Imagina que antes de vender la haces a un motor una revisión tan a fondo que incluso desmontan y comprueban funcionamiento y caudal de la bomba de aceite ( ja ... ) Esa bomba no está averiada. Esa bomba no posee ningún vicio oculto. Por otro lado, esa bomba tiene 13 años ... y puede que casque dentro de otros 13 años o en 13 días.

Si al comprador le casca, sigo entendiendo que NO es un vico oculto y sin embargo ha producido un gripaje y un motor que por edad no compensa reparar y es siniestro.

En un caso así, entiendo que el Artículo 1484 que citas no es aplicable.

Por eso sigo entendiendo que NO se puede pensar que la garantía de un fabricante es equiparable a la que se tiene al comprar un bien usado a un particular. Ojo, que un bien usado comprado directamente a un profesional si que está cubierto por una garantía de un año.

Salu222