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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#5
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Me alegra mucho que otro barco esté planeando ir a la Antártida y desde ya cuenten con nosotros por la información que necesiten.
Nadie puede autorizar ni prohibir navegar hasta la Antártida porque es un territorio internacional y como tal nadie tiene autoridad. Sin embargo no es lo mismo llegar con todo en regla que caer como un intruso, ESPECIALMENTE SI OCURRE ALGUN INCIDENTE. No hay que olvidar que serán nuestros respectivos países quienes tendrán que justificar nuestras acciones ante el Tratado Antártico. Nosotros nos contactamos con la Dirección Nacional del Antártico y seguimos todas sus recomendaciones, que incluyeron un estudio de impacto ambiental (costo u$s1.000) y cursos de protección medioambiental y política antártica y recomendaciones de equipamiento y construcción. No nos arrepentimos, hay que hacer lo correcto, la Antártida es muy pequeña y nos conocemos todos. El calefactor Origo fue un respaldo que funcionó muy bien, la calefacción principal fue un Webasto que funcionó de maravillas. El Origo da 5 horas con 1 litro de alcohol. Pero repito que no es el principal. Nosotros lo conseguimos usado y no fue fácil aquí. LLevamos botas de trekking y usamos las mismas para navegar y desembarcar. No es necesario que lleven raquetas, rara vez van a caminar sobre la nieve, las costas son de piedras. La ropa en Ushuaia es un poco más barata que en Buenos Aires y se consigue casi todo, pero no vi ropa de lana que si se consigue en BUE. Uno está mucho tiempo expuesto porque es necesario estar mirando los hielos para navegar entre ellos. Es una tarea para timonel y uno o dos vigías. Casi diariamente hay nevadas y ventiscas fuertes y se está constantemente mojado. Los trajes de agua oceánicos funcionaron muy bien. Es imprescindible que lleven antiparras de esquí y muchos pares de guantes para tener siempre alguno seco. La ropa interior térmica y las medias de segunda piel de esquí no fueron útiles. Hay que reemplazarlas por lana. Cualquier ropa exterior que no sea impermeable no sirve. Es absolutamente imprescindible que lleven cabos y estacas para amarrarse a tierra. Fondear en poca profundidad es la única defensa contra el paso de los grandes témpanos. Para eso hay que mantenerse cerca de la costa e impedir que el barco bornee hacia aguas profundas. Finalmente. Si bien es posible obtener ayuda de las bases y de la Patrulla Antártica Conjunta, es muy importante que sean totalmente autónomos en recursos y repuestos. En enero voy a darme otra vuelta de un mes por la Antártida, pero obviamente en julio del año próximo estaré en BUE, sería una buena oportunidad para contarnos anécdotas y celebrar con un buen vino argentino. |
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