Están las cartas naúticas de papel en peligro de extinción?

[caballafricanus]

Los babilonios, escribían en tablillas de barro.
Los egipcios, griegos y romanos en papiros.
Más tarde, se inventó el formato libro, escrito a mano.
Desde el siglo XV, con el descubrimiento de la imprenta, el proceso se automatizó.
En seis siglos, continuamos con el papel.
En dos siglos, el papel será historia.

A eso se le llama evolución. A lo otro, simplemente nostalgia. Bella, pero nostalgia.

Por no hablar de la deforestación brutal que sufre el planeta (apunte para los muchos ecologistas que existen en este foro)

[2hulls]

En dos siglos, el papel será historia.

A eso se le llama evolución. A lo otro, simplemente nostalgia. Bella, pero nostalgia.

Por no hablar de la deforestación brutal que sufre el planeta (apunte para los muchos ecologistas que existen en este foro)

con suerte vuelve el papel, o quizas por nesesidad ? deforestacion para bioetanol como en la amazonia? me parece que el futuro esta en cambiar el chip del consumo de energia, que es cada dia menos sostenible...o sea volver unas decadas. quizas navegamos otra vez a vela y mucho menos a motor, con cartas de papel de cañamo como antes de WW II.

[locopato]

No discutamos de ecología. Se puede usar madera para construir, hacer muebles, etc sin deforestar, o mejor se esas industrias la causa de, como se dice ahora, explotación sostenible de bosques, vease paises escandinavos. Las mismas cosas se pueden hacer a lo bestia o con inteligencia.
Volvamos a lo del papel.

Ponte con niebla a 10 millas de la costa y con caida de potencia (no es difícil en barcos de recreo) con un fantastico plotter y sin cartas (en esta coyuntura nadia anota nada en papel). ¿Que hacer y , sobre todo si hay tráfico de mercantes, a donde ir (nadie se preocupó de hacer estima)?

[TXELFI]

Buenas .

Ahora resulta que las Cartas Naúticas de papel ¿van a desaparecer por culpa de la deforestación?. .

¿Alguien se ha puesto a pensar en las toneladas de papel a mil colores que nos meten en los buzones?. Comparado con eso me parece que lo que se gasta en Cartas es infinitesimal.

Salud y

[2hulls]

vamos a ver algo de conceptos, si tienes una carta de papel estas cerca de costa, si no tienes tierra a la vista la carta sirve como mucho para tener una idea aprox. o con estima y invento, o con sextante y papel milimetrado o en una carta enorme....
si voy ya a diez millas de costa me gasto una de arumbamiento sea todo med west en una carta. si voy costeando a tres o algo asi la cosa sale caro. te gastas en una trajectoria digamos Valencia - Gib 300 euros en papel, si quieres detailles......creo una solucion mixta dos o tres cartas para toda la trajectoria y los detailles en el portatil....

[2hulls]

y lo del bajon en la potencia, eso esta ya previsto por lo menos para la radio, bateria de emergencia con su chisme que cambia automaticamente del banco de bat. a la bateria de emergencia. la orden ministerial esta fuera hace tiempo....para instalar eso. y como va con gps la dsc.......

[2hulls]

cartas de papel de cañamo ya,..... si estas perdido te la fumas....

[Tatatoa]

yo por eso llevo en el coche los cuatro tomos de la Guia urbana de Barcelona y los pueblos del entorno, no sea que se me estropee el GPS, y me pierda.
Y sobre todo la compro cada año, porque es que las poblaciones crecen o cambian los nombres de las calles y claro, no sea que un día tenga que ir a una población y como no llevo la guia actualizada.......

No se puede navegar contra-corriente, las cartas en papel, me parecen bien, es una cosa muy "romantica" y que queda muy bien para que puedas demostrar los conocimientos que se tiene sobre la navegación y que se vea que tienes un titulo y te ha costado lo tuyo.

Pero vamos..... no deja de ser poco habitual el uso, creo que se llevan por respeto, y si falla algo hay que saberlas utilizar, pero preocuparse de llevarlas superactualizadas y con los avisos a los navegantes al día, pues la verdad, me acuerdo de cuando llevaba las guias urbanas en el coche....

[Bohemia]

Originalmente publicado por 2hulls

cartas de papel de cañamo ya,..... si estas perdido te la fumas....

vaya tela......

[GUTISPARROW]

Yo nunca prescindiré de mis cartas en papel , por mucha electronica que tenga mi barco...

... y lo bien que biene repasar los puntos cuando estas en el w.c. ,,,

Un saludo.

[Amelius]

saludos y birras
yo creo que los sistemas electronicos son muy fiables
y tambien considero que la carta en papel necesaria como seguridad
tambien creo que la tecnologia y la practicidad solucionan el tema
imprimir las cartas por el estado es caro, las actualizaciones
poco practicas, (la tirada en papel)

para mi el sistema seria:
Navegacion electronica a bordo, como base.
Un sistema de descarga de las cartas actualizadas al dia
por el estado, y cada uno se imprime en casa lo que necesita
en formatos mas manejables de papel o en imprentas de copisteria

asi el estado se evita las costosisimas tiradas en papel,
y el acceso a las cartas, gratuitas para todos (como en EEUU)
la imagen obtenida, la visualizas, la imprimes, etc.

cuando hay intereses comerciales como Navionics, cmap etc
(muy legitimos) pero sujetos a las leyes del mercado
las actualizaciones digitales en ploters seran siempre caras y no inmediatas
casi investigan mas, como evitar las "copias" que en actualizar....

hay que pensar que lestas empresas utilizan las bases de los gobiernos
y luego las "reconverten" a sus formatos digitales propios.

por otro lado creo que cada pais cobra a sus ciudadanos mediante
impuestos las actualizaciones de todo tipo de cartografia,
y el acceso a estas deberia ser libre
el papel y su impresion, no lo es y por eso son tan caras
tener todo el pais en el ordenador es sencillo,
pasarlo a papel es caro y voluminoso, por ello solo llevarias
en el barco las copias impresas de tu derrotero en esa temporada o viaje.
perdonar la chapa

[Planeta Agua]

Las cartas de papel siempre van a tener un lugar en la mesa de cartas de cualquier barco porque son imprescindibles.
Están muy bien todos los avances informáticos aplicados a la navegación pero si fallan o falla la alimentación eléctrica por alguna causa, nos quedamos sin información y en consecuencia, sin datos, por lo tanto, vamos a ciegas.
Además las cartas en papel son la base de la navegación tradicional, la que nunca falla y que hay que conocer por si la otra se va al garete.

Yo navego con ambas y combino lo mejor de una y otra y llevo cartas de la zona que estoy navegando, guías, derroteros, etc.

Hay un dicho que dice: "Una carta vale menos que un barco" y yo añado, y que un sistema electrónico de navegación, por supuesto.



PD. Las cartas normalmente se corrigen y actualizan desde la primera vez que se cartografió una zona y dieron un número de referencia a la carta en cuestión. Por ejemplo, en el Pacífico hay cartas actualizadas al presente y que fueron cartografiadas por el capitán Cook. Esto se indica en el título de la carta.