Parasailing??????

[Dibujito]

[raem]

Que es eso'??

[nalari]

Pues esta claro, se psa tanto calor en las popas, que al spi le han puesto una sombrilla.

[konpai]

para qué?

[TXELFI]

Buenas noches.

¿Será para que hunda menos la Proa?.

Salud y

[Juanitu]

De guasa: Es una gorra para cuando el sol da por la popa.

En serio: El viento que escapa de la bolsa del spi hace que no existan turbulencias que frenen al viento que entra. Además, al salir ordenadamente por una "raja horizontal", crea un nuevo chorro que debidamente aprovechado por la "visera" o "vela horizontal" logra que el espí se mantenga alto y sin turbulencias.

¿Algún ingeniero en la sala

[Greisa]

siempre me ha gustado, pero no tengo experiencia. A ver los sabios

[Dibujito]

Originalmente publicado por Juanitu

De guasa: Es una gorra para cuando el sol da por la popa.

En serio: El viento que escapa de la bolsa del spi hace que no existan turbulencias que frenen al viento que entra. Además, al salir ordenadamente por una "raja horizontal", crea un nuevo chorro que debidamente aprovechado por la "visera" o "vela horizontal" logra que el espí se mantenga alto y sin turbulencias.

¿Algún ingeniero en la sala

Gracias profe!!!
puede ser que se cierre y se abra la visera

[Clapton]

Yo tengo uno (me lo cedió el anterior propietario), la marca es ISTEC, creo que es alemana.

Es un especie de espi que puede ir sin tangon. Se basa en que la "ventana" crea un impulso ascendente que la mantiene alta mas facilmente por lo que se ve menos afectada por los cambios en la orientacion del viento.

Se apareja facilmente, dos poleas en proa y dos en popa, lleva calcetin y cargaderas incorporados, el tejido es fuerte, tiene pinta de aguantar un rango de vientos amplio y aguanta bastante bien con el viento por través.

Por la experiencia en su uso, (tres salidas, una para aprender como se apareja, la segunda ya solos para practicar y la tercera todo el dia, de Badalona a Arenys), es una vela de movimientos lentos que permite corregir la orientacion con el timon sin nervios, no en vano la llaman "el spi de crucero"

El inconveniente es por un lado el precio y por otro la vida de los cabitos que mantienen la visera unida a la parte inferior de la vela, me temo que si no se va con cuidado petan facil.

[rom]

http://www.seateach.com/Parasailor.htm

http://www.latabernadelpuerto.es/old...id=2846379.htm

http://www.latabernadelpuerto.com/fo...ic.php?t=35871

http://www.latabernadelpuerto.com/fo...ic.php?t=33893

http://www.latabernadelpuerto.com/fo...ic.php?t=47762

http://www.latabernadelpuerto.com/fo...ic.php?t=33521







Y hay unos cuantos más...

Salut

[Dibujito]

Originalmente publicado por Clapton

Yo tengo uno (me lo cedió el anterior propietario), la marca es ISTEC, creo que es alemana.

Es un especie de espi que puede ir sin tangon. Se basa en que la "ventana" crea un impulso ascendente que la mantiene alta mas facilmente por lo que se ve menos afectada por los cambios en la orientacion del viento.

Se apareja facilmente, dos poleas en proa y dos en popa, lleva calcetin y cargaderas incorporados, el tejido es fuerte, tiene pinta de aguantar un rango de vientos amplio y aguanta bastante bien con el viento por través.

Por la experiencia en su uso, (tres salidas, una para aprender como se apareja, la segunda ya solos para practicar y la tercera todo el dia, de Badalona a Arenys), es una vela de movimientos lentos que permite corregir la orientacion con el timon sin nervios, no en vano la llaman "el spi de crucero"

El inconveniente es por un lado el precio y por otro la vida de los cabitos que mantienen la visera unida a la parte inferior de la vela, me temo que si no se va con cuidado petan facil.

Gracias Clapton, esta taberna es una fuente de sabiduria
Rom desconocia el logo con chupete de la casa

[sakamura]

Es basicamente un spy convencional, que aplica el sistema de toberas, sistema que hace unos años -bastantes- se utilizó con buenos resultados y que se prohibió en regatas.
No utiliza el tangón, pero es necesario doble braza y doble escota, lo que hace que la trasluchada no sea tan fácil como parecería al no usar el tangón.
Se puede también utilizar este sistema, de sin tangón y con doble escota y braza, con cualquier spy, pues en realiadad la doble braza, viene a hacer la función del tangón, al ir arraigada lo más a proa posible.
La recogida con el calcetín, se hace algo dura cuando se llega a la visera, al aumentar el volumen de trapo que tiene que engullir la trompeta del calcetín.
Tejido especial, no es la tela de los spys normales, que aguanta hasta 40 nuditos en popa, y con la ventaja de que con una sola vela cubres todo el abanico de viento, hasta los mencionados 40 nudos.
El precio es alto, como ya se ha dicho en comparación con lo que sería el precio de uno convencional.

[Clapton]

Originalmente publicado por sakamura

... la trompeta del calcetín.

[Atnem]

Se dice que cuando algo triunfa, algo bueno tendrá... y cuando no, algún problema será...

Este "invento" ya lo fue hace muchos años de la mano de Jaume Plana en la entonces velería Velisa.

No ha triunfado.

Varias son las razones: aunque la teoría es buena (la visera crea sustentación cuando hay poco viento y actúa de desvente cuando hay demasiado), la cosa no es tan clara. Cuando hay poco viento, el peso de todo el conjunto no se hincha tan facilmente (el tejido no es muy liviano). Obliga prácticamente a utilizar el calcetín (otro artilugio), pues de lo contrario, el carajal de cabos que se te puede organizar...

En resumen, el rendimiento no es lo que debería ser. Recuerdo hace años, en una regata en la que había un barco rápido y grandote que en plan demostración me "vinieron a buscar" y les di por delante y por detrás en distintas intensidades de viento. Me daba la sensación de que iban arrastrando un cubo.

A todo eso, solamente le falta la guinda: con lo que cuesta uno, tienes por lo menos dos de los "normales". ¿Quien se apunta?

[Clapton]

Desde luego no está planteado para regatas, en su propia pagina web lo etiquetan como "espi de crucero", ya me dirás tu que planteamiento regatero puede tener si los fabricantes ya lo venden así.

De hecho en sus videos no se ven en regatas. Eso no quita que para crucero, sin tangon, es muy comodo, cosa que con viento a un largo o popa, rumbo muy placentero tambien, con mayor es un suplicio y con el parasailor una disfrutada.

Así que no me extraña que les dieras la popa. Frente a un equipo de regatas con un espi preparado a tal fin no tiene nada que rascar, , esta claro.

Los unicos inconvenientes claros son la fortuna que valen y los hilitos de marras que tarde o temprano seguro que petan.

[Peon]

Cuando se vendía en el salón nautico de hace muy pocos años, se vendía para regatas también, y creo que no está penalizado ya que lo que se mide de un spi es la superficie total medida por la baluma y grátil así que en aquel momento no penalizaba. Si se dice que ahora si, pues bueno habrá cambiado.
Personalmente creo que es una evolución de los spis de los finales de los 60 que tenían un agujero con cabitos para no reventarlos, este sistema nunca fue del agrado de los regatistas ya que al final se rompía y era un lio y supongo que es lo que pasa con el parasailing. sin embargo respecto al rendimiento creo que es muy bueno. Lo he probado con viento y parecía estupendo, no lo he probado ni medido con nadie.

[NEFTA]

Parato carísimo que no es lo que se penso en un principio, si es verdad que elimina el tangon pero es mas complicado de trimar con poca o nula tripu, su efectividad traducida en knts es nula, ya es un invento antiguo que ha pasado sin pena ni gloria
SALUT

[Franikaze]

no se si se ha comentado o no, pero tengo entendido que tenían unos precios bastante elevados comparado con uno tradicional; además había bastantes problemas en los enredos del foil

[capitan garfio]

Originalmente publicado por nalari

Pues esta claro, se psa tanto calor en las popas, que al spi le han puesto una sombrilla.

que noooooooooooo...que se les ha rajao la vela...le han pegao un mal zurcido y se ha vuelto a descoser