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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#51
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Unas fotitos
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#52
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Cita:
Un barco que es gemelo de aquel con el que el profesor hizo la BWR y que por eso lo llevo a Gabart entonces, y ahora repite en su barco. LOS NEGOCIOS !!! Discutimos por afición si o por afición no ... y esto es todo un gran negocio.
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#53
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El viernes salimos con El X a ver esa supuesta regata de entreno-demostración que tenían pactada delante de BCN.
A bordo Luisa con sus tres hijos: María, Inés y Alex, Carol (ISLADEMALTA) Roman (ROM), Gabriel (SPAPA) y yo. Más tarde y en tierra se nos unió al grupo Juan (MAKA) Disfrutamos como niños porque nos pudimos colar entre ellos y ver como aparejaban distintas velas, en distintos baros para las mismas condiciones, y ver como se comportaban ... Ellos iban y venían ... y nosotros por el medios ![]() Eramos EL ÚNICO barco que había en el agua con ellos. Un lujo, que espero se siga repitiendo ![]() Roman ... no se porque insistes ... ![]() Ademas nos pasaban tan cerca que podíamos hablar con los tripulantes que conocíamos ... al margen de reclamar el saludo de los patrones ... Vamos unos huligan en toda la regla ![]() Pueden ver las fotos que han colgado algunos de los tripulantes en el FB de la Taberna. http://www.facebook.com/photo.php?fb...type=1&theater Disfrutamos !!! Y como regalo, al entrar a puerto, nos encontramos que a los IMOCAs también les hicieron esperas a las en punto para abrirles el puente, así que allí nos quedamos mas de veinte minutos paseándonos entre ellos. Mas tarde, fuimos al Moll de la Fusta, y el Pachy Rivero nos colo en la zona VIP Nos presento al Juan K, que se había acercado a darle la enhorabuena por haber conseguido un barco con energías alternativa. Insistía en preguntarle si llevaban algún "pistón a explosión" a bordo ... (pregunta que nos hacemos mas de uno: ¿no habrá al menos un generador ...?) a lo que el Pachy le aseguro que: NO !!! Y le dijo también que podrían pesar 250 kg menos, si tuvieran dinero para comprar unas baterías de ultísima generación que acaban de salir ... A cambio de las fotos que habíamos sacado, y que les venían muy bien para estudiar las distintas configuraciones que usaron todos ... nos paseo por el contenedor, que les sirve de "taller base", donde ademas pudimos saludar y charlar un rato con Ricard Teixido. Después unas cervecitas ... y el Alex Pella que nos dedico un buen rato para hacernos una comparativa entre el Farr con el que él y Pepe hicieron la BWR y este Verdier en el que estaba embarcado. Contó anécdotas de entrenos y traslados ... y que el año de la BWR él y Pepe hicieron 60.000 millas !!! Alex, como siempre: generoso con su tiempo ... y sus conocimientos ![]() Y como disponíamos de traductora (IsladeMalta ), nos fuimos a la mesa donde estaba tomandose una cerveza Bernad Stamm ![]() Otro generoso de su tiempo ... que mientra la miraba con ojos a mi prima, nos contestaba a todo lo que le íbamos preguntando ... Que el barco es muy MUY potente, que a Juan K que todo lo ve en el ordenador, hay que explicarle que esos planos velicos tan planos en la pantalla, él los tiene que sacar de la bodega, hizarlos y trimarlos ... ![]() Al día siguiente, a bordo habíamos perdido a Román y Luisa con sus hijos, y ganado a Juan y Eva. Salimos con los IMOCAs desde el puerto. Los vimos evolucionar en la salida, pero preferimos ir a la boya de desmarque. Allí volvimos a ser el único barco Otra vez SOLOS para disfrutar del espectáculo !!! Al rato llegaron Carles Rodriguez y Jan Santana en una zodiac ... Nos gusto tenerlos por compañía e intercambiar saludos. Teníamos la radio en el canal de la regata (gracias Cali Santamaria) Ni les cuento el acento del frances ![]() Y los vimos venir hasta la boya, virar y marcharse ... Verlos al lado del Farr Barcelona, es toda una lección de historia naval !!! Muchas de esas evoluciones y mejoras acabaran en nuestros futuros barcos ... A la salud de esta clase ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! Editado por Ventarrón en 22-05-2012 a las 21:45. |
| 9 Cofrades agradecieron a Ventarrón este mensaje: | ||
Cierrabares ESP (22-05-2012), Embat (22-05-2012), IsladeMalta (23-05-2012), jometr (23-05-2012), maka (23-05-2012), Nick (23-05-2012), Nuvegris (26-05-2012), Pons Minei (24-05-2012), rom (23-05-2012) | ||
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#54
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Que esto pase en mi puerto es todo un LUJO
Y todo un regalo ... con la que está cayendo ... ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#55
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#56
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Cita:
Pero... anda que no te gustaría estar participando en ese "negocio" ¿eh? ![]() Todo un gustazo poder compartir con vosotros ese día. "Negocios" incluidos. ![]() ![]() ![]() ![]() Me encantan "los callejones sin salida", puedo pintar al final de ellos la puerta que más me guste. ;-) |
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JP recupera el liderato aunque están mano a mano para afrontar la subida a Cascais. Emoción a tope.
El Acciona ha recuperado terreno en el paso del Estrecho y podría recuperar alguna posición. Vamos Bubi!!!! ![]() |
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#58
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Si que está guapa la cosa.
Los tres primeros en un pañuelo y les toca de nuevo ceñir... Al que no le salió bien la jugada de buscar un bordo alternativo y desmarcarse del resto (como pasó con el PBR aunque ya lo han pillado) fue al BP que se ha quedado un tanto rezagado. Y las encalmadas del Estrecho de esta noche han permitido al Acciona recuperar millas y los tres de atrás (que se han quedado muy atrás respecto al grupo delantero) también van a dar espectáculo. Quedan 100 y pico millas, si todo va bien, hoy ya llegan a Cascais ¿no?. ![]() |
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#59
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Cita:
![]() O no termino de entender bien lo de los outriggers o diría que se los he visto puestos a más de uno. Y al BP... hay fotos que si y fotos que no (que aún lo entiendo menos, jajajaja). O no son outriggers eso? Aquí si: ![]() Aquí no: ![]() |
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#60
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Como que NO ???
Mira bien ... ahí esta !!! Por la perspectiva, solo es un punto negro ... ![]() ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#61
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Cita:
![]() ![]() (espera que voy a por más fotos) |
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El MACIF...
Eso son outriggers? no? ![]() ![]() |
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El PRB
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El Group Bel.
(¿A ver como dices "La vache qui rie"? )![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a rom | ||
maka (23-05-2012) | ||
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Pues tienes razón (me había pasado como a ti, viendo las fotos de lejos a veces no se aprecia bien), pero fijándose bien, 4 llevan y 3 no (Virbac, Acciona y Cheminees).
![]() Ya ha empezado la ceñida a Cascais, están a 81 millas y van a 9 y pico kts así que llegarán esta noche sobre las 22h aprox. ![]() |
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#66
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Les ha costado pasar el estrecho
Ya podían preguntar, ![]() |
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Madre mía como van los tres primeros. Eso es un Match Race
![]() Y por detrás también han comenzado las apuestas. El Acciona ya ha pillado al Group Bel. Y Stamm se la juega en solitario con la alternativa de acercarse a la península. Cuándo toca la próxima actualización?? ![]() ![]() |
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Ya a menos de 60 millas de Cascais y van pidiendo agua.
Están los tres en menos de una milla del primero al tercero. La organización ya podría apiadarse y ofrecer más actualizacines y menos espaciadas para ver mejor este final. ![]() |
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En Marine Traffic (los tres) y localizatodo (solo el MACIF y el Absolute D) si salen.
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Ostis rom, no conocía esta faceta tuya tan "regatera"
![]() Sea como sea, es de agradecer la cantidad de información que nos suministras. Reconozco que si no llega a ser por tu insistencia me pasa el evento desapercibido, así que muchas gracias ![]() Ah!, y sigue persiguiendolos porfi ![]() ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
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#71
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Pues es de... infarto.
Están a menos de 30 millas ya de Cascais. Los tres primeros en menos de media milla y queda un bordo... o dos (según donde pongan la línea de llegada) que no lo sé. ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a rom | ||
KUMI (23-05-2012) | ||
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Mira, son estos tres que se ven agrupados.
El otro que hay más adelante es un barco que no participa en la regata. |
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Impresionante el paso del Estrecho del Chemines P y el Groupe Bel, fue un Match race durante toda la tarde y partede la noche en el cual intercambiaron sus posiciones cada vez que daban un bordo al sur, ya que la corriente los hechaba atras y el viento era tan escaso que apenas pintaban las velas !!! respecto a una marca de tierra pude ver que en unos 10 minutos el BEL anduvo 2 esloras!!
Un detalle, aparentemente el barco de Stamm ciño con una vela de proa pequeña, envergada en un stay intermedio, mientras mantenia enrrollada otra (quizas codigo O) envergada desde baupres a perilla de palo. El Bel me dio la impresión (de lejos y con prismaticos) que para esta regata no tenia stays interiores a fin de maniobrar mejor con un Genova grande ¿puede ser que desmonte los stays interiores para estas etapas costeras y con tripulación? El ACCIONA paso el ultimo y solo lo pude ver de lejos.... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a djin | ||
rom (23-05-2012) | ||
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#74
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Si que han sudado tinta esta noche el pelotón de cola para pasar el Estrecho.
Mira que comenta Bubi: “Hicimos cuatro millas marcha atrás en el Estrecho por la corriente. ¡Muy estresante!”. En ese grupo parece que la táctica de Stamm ha funcionado mejor y va bastante más deprisa que el Bel y el Accionaque han optado por otra derrota. |
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#75
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Menos de 15 millas....
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Ver todos los foros en uno |
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