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#12
23-05-2012, 09:15
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Re: Mayor enrrollable y carro de escota.
Cada maestría lo tiene su librillo.
Nadie mejor que tu para trimar, cada vela y cada barco es un mundo. Yo creo que lo que haces es correcto. Lo único que creo que no te ha dicho nadie es que en las mayores enrollables, como no tienen cunin, se suele tocar bastante la driza para quitar algo de bolsa de delante. Nada mejor que un día de viento estable para ir probando con un ojo en la vela y otro en la corredera 
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