raja en el casco

[Taver]

Una frescas a mi cuenta








Pues nada,, hoy al ir a endulzar la quilla me doy cuenta de que esta rajada,,, no entiendo como paso,,, pero paso,,, necesitaría consejo de algún cofrade para ver si lo que pretendo hacer es lo mas correcto,, dado que los tiempos que corren la cosa no está para pagar reparaciones.

Aclarar que es una semirrigida a la cual se le pueden extraer los balones (flotadores) para trabajar comodamente,,, mi intención en principio es inyectarle resina a lo largo de la grieta y luego morder toda la zona con dos listones (uno por encima y otro por debajo) y apretados con varios sargentos en toda la longitud,,,,¿será buena solución? si no lo es ¿alguna indicación por favor? vaya chollito que compre,,,

[barbarella]

Es un defecto de fabricaciòn. Se han separado las dos partes del casco.En principio deberias reclamar al fabricante. . .

[Taver]

Originalmente publicado por barbarella

Es un defecto de fabricaciòn. Se han separado las dos partes del casco.En principio deberias reclamar al fabricante. . .

HOmbre reclamar al fabricante??? claro entiendo,,, la barca tiene diez años y la compre de segunda mano el año pasado,,, no creo que el fabricante se haga cargo,,,, ¿alguna idea de como repararlo por favor?

[Makoki II]

Yo no tengo mucha idea , pero primero y supongo que lo ibas a hacer , sanear bien la grieta haciendola un poco más ancha para colocar la resina epoxida , pero además intentaría colocarle pernos con rosca y hembrilla bien embutidos para que no sobresalgan , igual es una chorrada la que digo pero ahora mismo es lo que se me ocurre.
Animos

[galphi]

Hola.

Tienes que agrandar la fisura y cuando la tengas le pasas papel de lija para limpiar y que tenga agarre para repararla con masilla de fibra de vidrio de dos componentes.

Cuidado no compres masilla de la que utilizan los chapistas de coches.Pues no sirve para reparar cascos de barcos.

Cuando hayas rellenado la grieta con la masilla después de que este seca.La lijas y cuando este fina ya puedes pintar.

Pongo fotos de un barco que repare.

Saludos.

[toniportocolom]

Originalmente publicado por galphi

Hola.

Tienes que agrandar la fisura y cuando la tengas le pasas papel de lija para limpiar y que tenga agarre para repararla con masilla de fibra de vidrio de dos componentes.

Cuidado no compres masilla de la que utilizan los chapistas de coches.Pues no sirve para reparar cascos de barcos.

Cuando hayas rellenado la grieta con la masilla después de que este seca.La lijas y cuando este fina ya puedes pintar.

Pongo fotos de un barco que repare.

Saludos.

La masilla de carrocero es de polyester como la tuya de fibra de vidrio. Lo ideal es la resina epoxi de buena calidad, tal vez reforzando con unas tiras de fibra (vidrio, aramida, la que quieras) por fuera si se puede.

[Taver]

¿Entonces?

Agrandar grieta,, limpiar,, resina epoxi y lo que yo queria hacer ¿o solo relleno y punto? lo de reforzarlo, supongo que no debería tener problema,,,, ¿me aconsejais alguna marca de material en concreto?

MIl gracias,,, no sabeis el cabreo que llevo,,, por no llamarle miedo vamos.

[vertijean]

Lo de la masilla no termina de convencerme , ya que no resuelve el problema de la resistencia

Mi propuesta

Lijar unos 5 mm de profundidad sobre 5 cm en toda la longitud e de la grieta , poner unas cuñas para abrir la grieta y pasar resina , poner un gato cada 50 cm , al día siguiente quitar los gato y la resina sobrante , aplicar resina y roover ( tejido de fibra de vidrio ) en toda la longitud e de la grieta , mas resina y otra capa de roover , lijar y aplicar gel coat .

[kailu]

Si quieres hacer una reparación duradera, si solo rellenas con masilla a los dos pantocazos se abrirá otra vez.

- Sacar los flotadores.
- Sanear la grieta y secar Bien. (para eliminar la humedad es fantástico utilizar alcohol en un envase pulverizador.
- Rellenar con masilla con fibra la grieta.
- Lijar toda la longitud de la grieta y su perímetro, un mínimo de 6 cm a cada lado de la grieta con papel de lija basto, grano 60.
- Laminar con resina de polieser y a ser posible intercalando mat 300 tejido biaxial +- 45º de 600 grm2 4 capas.
- Masillado, lijado y pintado con top-coat de poliester.

[toniportocolom]

lo que dice vertijean me parece correcto, es lo que yo haria. Marcas? pues no se, alguna resina industrial que no te saldra tan cara...

[antares1_0]

Yo soy partidario de lo que dice Vertijean las masillas en esa incidencia no hacen gran cosa. Como decia otro cofrade "...al segundo pantocazo..." se abre de nuevo

[Taver]

MIl gracias a todos,, , intentaré sacar fotos del proceso y dejarlas aquí por si le sirve a algún cofrade,,, hoy me pongo en busca y captura de materiales y herramientas.

[astrolabio68]

Otro voto para la solución de Vertijean.

Y una anotación: yo usaría masilla de poliester. La epoxídica es más fuerte, de acuerdo, pero no adhiere igual de bien encima del poliester. Para reparaciones que no necesitan mucha fuerza puede colar, pero aquí la resistencia es clave.