![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hola a todos!!!
![]() ![]() Estoy empezando a navegar un poquito por el Norte, despues de este invierno lluvioso y frio... ![]() He tenido problemas un par de veces con el enrollador del genova al recogerlo, se ha salido el cabo de los topes y he tenido que ir a proa a solucionarlo. ¿Os ha pasado alguna vez? ¿puede ser debido al tiempo sin usar o a que haya forzado al tirar? No estoy muy seguro, pero creo que la guia se ha desplazado con lo que el cabo estaria tirando "peor". Para mas datos el barco es un Sun Odyssey 29.2. Gracias y unas rondas para todos!!! ![]() ![]()
__________________
"El destino suele estar a la vuelta de la esquina, pero lo que no hace es visitas a domicilio. Hay que ir a por él" http://balada-keloua.blogspot.com/ |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Buenas tardes:
Mas que el barco, lo interesante es saber que enrollador llevas, Plastimo, Furlex, Harken. Y una foto de su estado tambien ayudaría a ver cual puede ser el problema. Pero aun así, con lo que comentas, la guia del cabo es importante que esté en su sitio, si tira de mas arriba del tambor, el cabo se saldrá. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Hola Keloua, A mí me ocurr`´o alguna vez algo parecido y observé que la causa era que el ángulo de tiro del cabo no era el correcto. El tambor almacenaba todo el cabo en su parte alta o en su parte baja y el exceso de grosor del cabo lo descarrilaba del tambor y montaba un lío genial.
Corregí el ángulo de tiro o de entrada del cabo orientándolo al centro del tambor y al repartirse mejor se acabó el problema. Mis deseos de que se trate de algo tan sencillo. Saludos |
|
#4
|
||||
|
||||
|
a mi me paso alguna vez y fue por desenrollarlo demasiado rapido.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Cita:
, te cargas el tambor y se te atasca el cabo, hay que desenrollar despacio y reteniendo el cabo. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Si el cabo está viejo pierde flexibilidad y eso ayuda mucho a que al enrollar se creen "acumulaciones" de cabo arriba o abajo del tambor y nudos. Ten en cuenta que este cabo está siempre al sol y que debido a su posición suele coger mucha sal, de ahí que, a veces, acabe prácticamente rígido.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Saludos
Al sacar el genova siempre hay que mantener una ligera tension en el cabo del enrrollador, lo justo para que no se amontone, bien es cierto que algunos tambores de enrrollador son mas propensos que otros a que suceda esto.....salud ![]()
__________________
llamps i rellamps!!! |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
Quitar cabo lavar con suavizante y volver a montar. mano de santo. ![]() ![]() |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lo más importante es que el cabo del enrollador ha de ser perpendicular con el stay, es decir, ha de formar un ángulo de 90º. Revisa el tiro final a fin de que forme dicho ángulo.
Si es así y además se mantiene una ligera tensión al desenrollar, nunca tendrías que tener un problema, sea el cabo de la mena o flexibilidad (que no debe ser) que sea.
__________________
Buena proa! |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Muchas gracias a todos por vuestras recomendaciones!!
Voy a intentar aplicarlas todas ![]() ![]() ![]() ![]() Saludos ![]() ![]()
__________________
"El destino suele estar a la vuelta de la esquina, pero lo que no hace es visitas a domicilio. Hay que ir a por él" http://balada-keloua.blogspot.com/ |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|