BARCO OCEANICO, Acondicionar uno de serie o buscar un Clasico ?

[chinijo]

Yo he navegado, poco, pero navegado en los dos barcos que citas como ejemplo, el First 42, un traslado de 300 millas en alta mar y un Tayana 37, tambien en traslado, pero esta vez unas pocas millas, unas 35 y costeando.
No me voy a enrollar, porque pienso que en ambos casos, la experiencia es muy pequeña para opinar sobre la preparacion de estos barcos para hacer navegaciones alrededor del mundo.

El Tayana, muy pesado, solido, incomodo, lento, super equipado para vuelta al mundo....Esta en venta y muy barato, puedo facilitar informacion. A mi particularmente me gusto mas la experiencia del First, mucho mas rapido, agradable y hasta comodo.... por supuesto el Tayana parace mas seguro... pero en cualquier caso, coger un barco de serie, el que tengas o te gustaria tener y prepararlo para emprender una vuelta al mundo, o navegacion oceanica, es una aventura de igual tamaño que la propia vuelta al mundo.
A mayor presupuesto, mas querras invertir en él proyecto para tenerlo todo, lo deseable y mas... eso como dice el cofrade Velero Simbad, hara que inviertas mucho dinero y mucho trabajo, que traducido en tiempo, resultara tiempo que quitaras a tu proyecto de vuelta al mundo.

La mayoria de los transmundista que he conocido ( franceses mayoritariamente ) optan por una buena filosofia. Sin entrar en grandes presupuestos y refiriendome a la gran mayoria de los conocidos, optan por barcos ya preparados, recien llegados de sus periplos, con un preparacion ya hecha y con fallos o problemas casi siempre solucionados o al menos descubiertos. Esto les simplifica y facilita mucho la vida. Compran un barco preparado, muchos en acero o aluminio, casi todos con orza elevable, para acercarse a la orilla. Piden su año sabatico, se van, un año para hacer un 8 por el Atlantico y 4 años para una vuelta al mundo. Finalmente estos barcos super preparados se vende facilmente y se recupera normalmente la inversion.... siempre mejor que comprar un barco de serie y prepararlo sin duda alguna.