más y más... (mal) BOSQUES SUBMARINOS

[naBruma]

Extraido de La Vanguardia de hoy

y más y más... Es que ni cuando se han de recoger beneficios, mi no entender

Europa pierde sus bosques submarinos más productivos

Estos ecosistemas marinos son ocho veces más rentables que los bosques tropicales







La organización de conservación marina Oceana ha denunciado que Europa está perdiendo sus bosques submarinos, que son los ecosistemas marinos más productivos, ocho veces más rentables que los bosques tropicales y pide a los Estados Miembros de la UE "medidas urgentes que detengan la desaparición de sus ecosistemas más rentables".


Con motivo del Día Mundial de los Océanos que se celebra este viernes, Oceana advierte de que ante la pasividad de los legisladores, miles de hectáreas de bosques marinos desaparecen cada año, especialmente en el sur de Europa.
Así, la organización alarma sobre el rápido retroceso que sufren los bosques submarinos europeos por el cambio climático y las actividades humanas irresponsables e insiste en que cada año se pierden miles de hectáreas de estos ecosistemas, una destrucción que "pasa inadvertida" y que "perjudica a cientos de especies".
En este contexto, precisa que algunas de las causas que han llevado a la mayoría de los ecosistemas vegetales marinos a un "drástico" declive en las últimas décadas son el cambio climático, la contaminación, el fondeo de embarcaciones, el uso de técnicas destructivas de pesca, la sobrexplotación de recursos marinos, las especies invasoras o la construcción costera.
Respecto a la productividad de estos bosques submarinos, Oceana destaca que una hectárea de macroalgas o fanerógamas marinas pueden llegar a producir más de 18.000 euros anuales de beneficios económicos, ocho veces más que un bosque tropical.
En este sentido, el director de Investigación de Oceana Europa, Ricardo Aguilar, ha manifestado que si la pérdida de masa forestal submarina se estuviera produciendo al mismo nivel en tierra firme "sería un escándalo y formaría parte prioritaria de todas las agendas y debates políticos".
"Prados de fanerógamas, bosques de quelpos, mantos de fucales, fondos de coralígeno o lechos de rodolitos son tan importantes o más que los robledales, encinares, dehesas, abedulares, pinares o hayedos que cubren la piel de Europa, pero la mayoría de ciudadanos ni siquiera sabe de su existencia", ha lamentado.
Además, ha subrayado que son los países del sur de Europa los que sufren un riesgo "más severo" de perder sus bosques submarinos, ya que muchas de las especies más importantes se encuentran aquí en su límite meridional de distribución y cualquier cambio en su medio puede ser devastador.
Estos ecosistemas, según Oceana, son una "defensa colosal contra la erosión costera", un problema que le cuesta a Europa cerca de 90.000 euros al año, mientras que la UE "apenas gasta en protección de estos hábitat" pese a que se sabe que por cada euro invertido en conservación marina y costera se produce, como mínimo entre 10 y 15 euros de beneficio.
Al mismo tiempo, recuerda que los ecosistemas marinos le aportan a Europa unos beneficios netos de más de 20.000 millones de euros. "Todos nos hemos convertido en incendiarios de los bosques submarinos, pero son los políticos los que entregan el fósforo al pirómano y miran para otro lado cuando se empiezan a ver las llamas", añade Aguilar, para quien es "urgente" que la UE ponga en marcha un plan para "frenar la deforestación marina" y que los Gobiernos incluyan estos hábitat entre sus prioridades de conservación.
El valor de lo que se está perdiendo
En este ámbito, la ONG expone que a lo largo de Europa se han ido produciendo mortandades, como la de los quelpos del Golfo de Vizcaya, las Cystoseira del Mediterráneo o los prados de Zostera del Atlántico, pero "nadie ha levantado la voz".
"Todo ha ocurrido en silencio y fuera de la vista de la mayoría de los europeos", insiste Oceana Europa. Algas de más de 4 metros de alto como los quelpos, mantos boscosos compuestos por una decena de especies de Cystoseira (algas pardas en forma de pequeños abetos), prados marinos con mas de un millar de especies viviendo entre ellas, fondos de algas rojas fijadoras de carbono y productoras de calcio, horizontes de algas que protegen a la costa frente al embate del mar, o laberintos de algas rojas, pardas y verdes formadoras de hábitats y refugio de especies de interés pesquero son algunas de las formaciones "boscosas" marinas que están "ardiendo" ante la pasividad de los gobiernos.
Mientras, las fanerógamas marinas, plantas con flores y frutos que forman extensos prados marinos, están disminuyendo a un ritmo del 3 al 5 por ciento anual, y la mayoría podría desparecer en menos de un siglo.
Los bosques de quelpos, las algas mayores del planeta, que antaño albergaban a cientos de especies y mantenían las pesquerías costeras en grandes zonas de Europa, ahora se encuentran arrinconadas en pequeños lugares, han visto alterado su densidad y distribución o modificado su composición, pudiendo apenas mantener su función de "bosque".
Las Cystoseira, frecuentes en toda la cuenca mediterránea, pero también con presencia en el Atlántico norte y en zonas de la Macaronesia, ahora se ven reducidas a unas escasas manchas o en bosques empobrecidos en cuanto a la presencia de especies.
Especies antaño muy abundantes, como las algas cuerda, el "musgo de Irlanda", las "hojas de roble" o los sargazos europeos son solo anécdotas en un paisaje marino cada vez más empobrecido y alterado.

[LSV]

He empezado a leer el artículo, pero en cuanto he visto que Oceana estaba por medio ya no ha hecho falta seguir.
Solo aparecen donde hay dinero a rapiñar, ya sea escudándose en la ecología o en lo primero que se les pase por la cabeza.
Ni caso.

[naBruma]

Originalmente publicado por LSV

He empezado a leer el artículo, pero en cuanto he visto que Oceana estaba por medio ya no ha hecho falta seguir.
Solo aparecen donde hay dinero a rapiñar, ya sea escudándose en la ecología o en lo primero que se les pase por la cabeza.
Ni caso.

oño! no sabia nada sobre la posible falta de credibilidad de esta sociedad

la noticia se publicó ayer en La Vanguardia, medio que, aunque con tendencias (como todos) si tiene prestigio y credibilidad.

[LSV]

Mírate algún otro hilo, Oceana es la excusa de uno cuantos dueños de puertos para obligar a que TODOS en Baleares tengamos que pagar, ya sea en puerto, boya o fondeando en arena y la excusa del nombre les sirve para ocultar, mínimamente, sus evidentes manejos cada vez que abren la boca.
La Vanguardia, como mucho se le podría llamar neutral, que ningún periódico lo es, y, si hay suerte, solo pone lo que le han dicho, sin tergiversar demasiado, que también tienen lo suyo, expone la noticia recibida y ya está.

[naBruma]

Originalmente publicado por LSV

La Vanguardia, como mucho se le podría llamar neutral, que ningún periódico lo es, y, si hay suerte, solo pone lo que le han dicho, sin tergiversar demasiado, que también tienen lo suyo, expone la noticia recibida y ya está.

Este tipo de noticias suelen ser transcripciones de la EFE

[pipe]

http://www.diarioderegatas.es/index....col2_categoria


los ecologistas encubiertos

[naBruma]

Gracias Pipe.

Con tu permiso lo pego aqui directamente:

Costas decidirá si da «luz verde» a los «puertos encubiertos» con boyas





La Demarcación de Costas de Baleares decidirá si autoriza el primer gran proyecto privado de creación de lo que los clubes náuticos de Baleares y asociaciones de navegantes califican ya como «puertos encubiertos con boyas». El plan, impulsado por el empresario Ángel Bustos, dueño de Marina Formentera, en colaboración con el biólogo marino Manuel San Félix, contempla la instalación de 168 fondeos.

En la foto, proyecto para instalación de boyas de pago presentado por Pitiusa de Ecología para la playa de Ses Illetes, en Formentera.

El plan, impulsado por el empresario Ángel Bustos, dueño de Marina Formentera, en colaboración con el biólogo marino Manuel San Félix, contempla la instalación de 168 fondeos ecológicos en Formentera -desde Cala Saona hasta es Trucadors- y de otros 114 en Ibiza, distribuidos en Sant Antoni, Cala Jondal, Talamanca y Porroig. Los precios propuestos oscilan entre un euro por metro de eslora para las embarcaciones de menos de 20 metros (solo pernoctaciones) y de un euro por metro cuadrado de espejo de agua ocupado en el caso de los superyates.

Las boyas ecológicas, curiosamente, no estarían situadas sobre la posidonia, sino en la franja arenosa que hay entre la zona balizada para el baño (a 200 metros de la costa) y el inicio de las praderas de la citada especie, en un lugar donde el fondeo es libre actualmente y donde no causa ningún daño al medio ambiente.

Otras tres marinas radicadas en Pitiusas (Marina Ibiza, Puerto Deportivo de Santa Eulalia e Ibiza Magna) se han unido a Bustos y han adquirido participaciones de una sociedad llamada Pitiusa de Ecología, S.L., que es la que finalmente ha solicitado la concesión administrativa para instalar y gestionar los campos de boyas de Ibiza y Formentera. El proyecto está ya sobre la mesa del nuevo jefe de la Demarcación de Costas, el ingeniero Juan Carlos Plaza, a la espera de varios informes no vinculantes, entre ellos el de la Conselleria de Medio Ambiente.

Isabel Teruel, gerente de Ocibar (Ibiza Magna), confirmó a Gaceta Náutica que su empresa ha adquirido el 10% del capital de Pitiusa de Ecología, aunque admitió que, en el fondo, preferiría que «la cosa se quedase como está», es decir, sin boyas y sin limitaciones al fondeo. «Vemos que la tendencia es ordenar el fondeo y, en ese caso, consideramos que lo más justo es que se haga cargo [de las boyas] el puerto más cercano para evitar una competencia desleal y poder ofrecer con garantías servicios como la recogida de basuras y de aguas fecales», añadió Teruel.

Patrick Reynés, consejero delegado de Marina Ibiza, también certificó que este puerto deportivo se ha integrado en la sociedad promovida por Bustos con el fin, a su juicio, de ordenar el fondeo y proteger la posidionia. Pitiusa de Ecología ha cifrado en unos 6,2 millones de euros la inversión necesaria para instalar y explotar las boyas ecológicas.

Las reacciones al proyecto no se han hecho esperar. La Asociación de Clubes Náuticos de Baleares (ACNB) advierte de «oscuros intereses que se ciernen sobre los fondeos en las calas y áreas de abrigo de la costa balear», y de la pretensión de algunas empresas privadas, en clara alusión a las que han presentado el proyecto, de «crear puertos deportivos encubiertos con campos de boyas bajo el pretexto de salvar la posidonia».

«Es un sarcasmo que los mismos empresarios que han arruinado la náutica y desalojado a entidades históricas de sus concesiones ofreciendo cánones que luego no pagan se erijan ahora en adalides de la defensa del medio ambiente y pretendan obtener jugosas concesiones para instalar boyas. Es crucial que la administración ponga freno a este plan de creación de marinas encubiertas antes de que sea demasiado tarde», añade con dureza un comunicado oficial de los clubes náuticos.

La Asociación de Navegantes de Recreo (ANAVRE) anunció por medio de su presidente, Jaime Darder, que el proyecto de Pitiusa de Ecología es un «despropósito» y «otro clavo en el ataúd que están fabricando para la náutica de recreo española en general, y la balear en particular».

El biólogo

Manu San Félix fue el buceador que el pasado verano denunció al yate Turama, de 117 metros de eslora, por provocar daños con su ancla en una pradera de posidonia situada en Ses Salines de Ibiza. Poco después fue contratado por Ángel Bustos para que asesorara a este mismo yate sobre dónde debía fondear, un hecho que fue criticado duramente entonces por el gerente del puerto Formentera Mar, Fernando Gayà, e incluso por el conseller de Agricultura y Medio Ambiente, Gabriel Company, que acusó al biólogo San Félix de hacer doble juego.

Los dos puertos «vetados»

Ni Formentera Mar, que mantiene una relación muy tensa con su competidora Marina Formentera, ni el Club Náutico de Ibiza fueron invitados a participar en la reunión en la que se fraguó la reactivación de la empresa Pitiusa de Ecología. Según ha podido saber Gaceta Náutica, el puerto de Bustos y Marina Ibiza quisieron en un principio quedarse con el 60% de las acciones para poder controlar la sociedad, lo que provocó el plantón al proyecto de otros puertos a los que se ofreció participar en el negocio. Algunos empresarios se sintieron en cierto modo obligados a entrar en la empresa para «no quedarse en fuera de juego» y ante la posibilidad de que los promotores de los campos de boyas obtengan finalmente la autorización «gracias a sus contactos al más alto nivel», según reveló a una fuente bien informada.

Pepe Quiroga - 04-06-2012