VHF Cobra MR HH125 y el inspector de Cádiz

[Islanautica]

Originalmente publicado por Calixto

Lo que no entiendo, a partir de este momento, es ¿que es estar homologado?. Entiendo que un equipo se homologa cuando lo pide el fabricante y está dentro de las normas de la DGMM. Una vez homologado ese equipo, la norma puede variar y el equipo, si no cumple con la nueva normativa, no puede volver a instalarse en ningún otro barco, pero seguiría siendo válida la instalación hecha antes del cambio de la norma. El equipo del que hablamos está homologado con posterioridad a la exigencia de la IPX 7. ¿Cómo se come eso?

Muy fácil, de la misma manera que el IPX7 estando homologado y cumpliendo la normativa para zona 5 no te vale como equipo obligatorio en la zona 4, el VHF sin DSC que está homologado y cumple la normativa en zonas 4 y 5 no te vale para zonas 1, 2 y 3 etc...