Cómo acabar con las incrustaciones marinas de forma ecológica

[ferm]

Basta con unos meses para que la parte sumergida del casco de un buque quede totalmente cubierta y poblada por organismos como percebes, bacterias y algas. Combatir este fenómeno, conocido como incrustaciones marinas, es una batalla continua con un coste elevado para el medio ambiente y la industria. Ahora un equipo de investigadores financiado por la UE ha realizado un descubrimiento que podría dar lugar a un método más ecológico para abordar el problema.

http://www.ambientum.com/boletino/no...-ecologica.asp

[ankaluze]

Bienvenida la noticia!

[Flying Dutchman]

Habia por ahi algo relativo a la clara de huevo,.....

Es broma, buen articulo.

[Nacouda]

Muy buena noticia sin duda. A ver si la ponen a disposición del público náutico y a que precio.

[Sachi]

En principio solo funcionaria con cascos de acero, y supongo que su coste seria asumible (o no?) en superpetroleros y porta contenedores de gran tamaño, en los cuales el precio de pasar por las supercarenas justifica grandiosas inversiones en investigacion...
En cualquier caso...por aqui se empieza...

[bureba]

Bueno, el estudio se ha orientado a los grandes buques, si no no se justificaría el elevado coste de la investigación.
Ahora sólo les faltaría fijar las micropartículas al plástico de nuestros barcos...

Ojalá vaya más allá...

[llenyalfoc]

Gran noticia!!
Como bien dice Sachi: es un comienzo.
El domingo estuve con el snorkel y armado con un cepillo repasando el casco, después de 5 meses desde la aplicación del antifouling. Es una conciencia ver la nube azul de veneno que dejaba en mi querida Mare Nostrum a cada pasada.
ójala un invento ecológico para las embarcaciones de recreo que suman muchos Kg. de química nociva que acaba en La Mar.
Cervezas frescas para tod@s y Bon Vent!!!

[astrolabio68]

Viene a ser algo así como las viejas planchas de cobre pero en hi-tech?

[dunic]

Cuando mejore (el precio ) del Cuppercoat y los ultrasonidos se habrá dado un gran paso

[P27]

Originalmente publicado por dunic

Cuando mejore (el precio ) del Cuppercoat y los ultrasonidos se habrá dado un gran paso

De todas formas tendras que varar para cambiar los anodos, por lo que de momento compensala patente clasica

[mareton]

Discutible lo de los anodos....
¿caro el Coppercoat? ..... ¿tienes en cuenta la mano de obra, limpieza y aplicacion, de todos los años o solo el antifouling?

Mi barquito esta en el agua desde el 18 de mayo en una zona de "gran vida marina", una ria no contaminada del Cantabrico.

Lleva cuatro manos reglamentarias de Coppercoat, dadas hace un año.
Al dia de hoy ni una brizna de verdin. Me dejé la escalera de baño una semana en el agua y en este tiempo parecia un jardin por la cantidad de "hierba" que tenia.

Pensaba colgar un hilo en esta taberna con la evolucion del Coppercoat a traves de los meses, acompañada de imagenes. Cuando recupere la camara sumergible hare una fotitos.

[BORRASCA]

[quote=mareton;1326265]Discutible lo de los anodos....

quote]
No entiendo esa afirmacion tuya. ¿ Duran mas de un año, al menos a mi no ?

[nalari]

[quote=BORRASCA;1326290]

Originalmente publicado por mareton

Discutible lo de los anodos....

quote]
No entiendo esa afirmacion tuya. ¿ Duran mas de un año, al menos a mi no ?

Con una llave y unas gafas, el del casco lo cambias en un par de zambullidas, y con un biberón en 5 min tienes una cola.

Toda noticia tiene una cara buena y otra mala...siento aguar la fiesta...esta sustancia milagrosa tiene sus inconvenientes y son por desgracia bastante nocivos....
El polvo metálico es pirofórico, y los compuestos de vanadio deberían de ser considerados como altamente tóxicos. Su inhalación puede causar cáncer de pulmón.
La Administración de Seguridad y Salud Ocupacional estadounidense (OSHA) ha establecido un límite de exposición para el polvo de pentóxido de vanadio de 0,05 mg/m³, y de 0,1 mg/m³ para el gas de pentóxido de vanadio en el aire del lugar de trabajo para una jornada de 8 horas, 40 horas a la semana.
El Instituto Nacional de Salud y Seguridad Ocupacional estadounidense (NIOSH) recomienda que debe considerarse peligroso para la salud y la vida un nivel de 35 mg/m³ de vanadio. Este nivel se corresponde al cual puede causar problemas permanentes de salud o muerte.

[nalari]

Con vuestro permiso, y sin querer chafar este hilo abro otro con el titulo cuppercoat verdad o fraude, ya que me interesa muchísimo saber como se aplica, el precio y la duración. Si no lo veis apropiado, o veis que es copia de este, decírmelo lo antes posible y lo elimino.

[mareton]

Ya han respondido por mi al asunto de los anodos.
Si tienes velero o barco con eje es bueno dar un repaso buceando de vez en cuando, si los anodos van con tornillos no es muy dificil cambiarlos buceando en el amarrre.
Si el barco lleva "colas" o fuerabordas para cambiarlos no te tienes ni que mojar el pelo, arrimas el barco a una rampa, agua hasta la cintura y a trabajar.