Yo no me olvidaría del eólico, desde luego.
Fondeado en el caribe, con 25-30 nudos de alisio permanente, no habrá día que no lo bendecirás. Eso sí, de poco te servirá durante la trave.
Lo mejor sería que colocaras tus placas en la banda de babor, que es la que recibirá el sol durante la trave. En un arco, no las aprovecharás tanto, pero bueno. Lo que chupa batería es, sobretodo, la nevera, el radar y el piloto. Del radar, podrás prescindir, sobretodo si tienes algún receptor de ais (en caso de cruzarte con algo, será con un mercante), de lo demás.... más complicado.
Tema conservación de la comida: Si como la mayoría de los barcos tienes la nevera a babor, mira de aislarla lo mejor posible y de abrirla muy poco. El resto de la comida, la fruta y verdura, por ejemplo, mejor a estribor. Y bueno. Si vas bien de gasoil, una horita de motor al día para cargar la pila tendría que bastar.
¿Qué velas vas a llevar?
26-07-2012, 20:51
Re: Preparación travesía Atlántica
Modo de árbol