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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1151
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No puede ser dueño de abrazaderas demasiados.
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Hasta luego, Hoyt |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a hoytedow | ||
Brullos (10-07-2012) | ||
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#1152
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De todas esas torniquetas ninguna es mía
![]() Las más grandotas son de Relinga y las más pequeñas son de un amigo ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
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#1153
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Cuando quieras le echamos una pensada....
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Guillermo Gefaell Nigún día sin su afán. Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval Hermandad de Navegantes de Clásicos |
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#1154
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¿Estudiaste la posibilidad de hacerlo con colas de Melamina?¿Qué madera estás usando? Parece pino ¿No?
http://www.infomadera.net/uploads/ar...8cc2be6bfa50ac
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Guillermo Gefaell Nigún día sin su afán. Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval Hermandad de Navegantes de Clásicos |
| 2 Cofrades agradecieron a guillermogefaell este mensaje: | ||
Brullos (11-07-2012), Flavio Govednik (10-08-2012) | ||
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#1155
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Cita:
La madera por la facilidad para conseguir piezas de 5 metros usé pinoabeto, lo compré en pontevedra, y por 30 euritos te llevas 3 tablas de 5,2 metros y de 17x3,2 cm de sección, suficiente para el palo, para la verga y la caña ![]() A ver que tal se comporta trabajando ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Brullos | ||
guillermogefaell (11-07-2012) | ||
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#1156
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Ya me llevarás a dar una vuelta en la gamela para estrenar el nuevo palo
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Guillermo Gefaell Nigún día sin su afán. Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval Hermandad de Navegantes de Clásicos |
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#1157
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Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Brullos | ||
guillermogefaell (11-07-2012) | ||
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#1158
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La construcción de montaje del motor:
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Hasta luego, Hoyt Editado por hoytedow en 12-07-2012 a las 02:10. |
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#1159
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Cada junta será cubierta con fibra de vidrio por separado a continuación, que se atornillan.
O, en otras palabras, van a ser unidas entre sí después de que están cubiertos.
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Hasta luego, Hoyt Editado por hoytedow en 12-07-2012 a las 02:16. |
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#1160
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Dándole forma al palo
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#1161
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Lo hiciste bien.
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Hasta luego, Hoyt |
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Brullos (16-07-2012) | ||
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#1162
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Buen trabajo, Brullos!
Para mi la construcción de mis mástiles fue de las cosas más bonitas. Y me llevó muuucho más tiempo del previsto, para variar. Estoy muy orgulloso de mis palos (mis árboles, que dirían los italianos). Suerte con el tuyo. Por cierto, qué longitud tiene?
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"My boat is my island" |
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Brullos (16-07-2012) | ||
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#1163
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Ahora mismo tiene algo más de 5 metros, pero debería quedar entorno a los 4,6, pero preferí hacerlo algo más grande, para cortar siempre hay tiempo
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astrolabio68 (17-07-2012) | ||
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#1164
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Abriendo los mamparos:
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Hasta luego, Hoyt |
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Brullos (23-07-2012) | ||
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#1165
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Seguimos con los avances del palo
Bien redondeado y enmasillado ![]() Redondeado y lijado ![]() Despues de la primera mano de lasur color teka ![]() Encolando la verga ![]() La sección del palo ![]() El palo con la segunda mano de lasur y la verga con la primera de xylamon ![]() Todo esto con los consejos y colaboración de Relinga, que si no me llega a dejar su casa.... ![]() ![]() ![]()
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#1166
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Ahí, ahí! compartiendo el protagonismo!!!
![]() Y de dejar la casa nada, como mucho un trocito de jardín... y a la sombra, eh? Ahora tendrás que ver que haces con las virutas, que las gallinas no se las comen. ![]() Anda, anda! que estás como un niño con zapatos nuevos, eh? ![]() y hoy a "colocarlo tó en su sitio" a ver que sale de ahí ![]() Prostata.- Tengo que decir que "er tío" empezó con una cara de agobio... pero ya al ir viendo la evolución de los trabajos y que sus movimientos carpinteriles le daban resultado, al final ya se mueve como un profesional!! ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a relinga | ||
Brullos (24-07-2012) | ||
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#1167
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Cita:
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#1168
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Todo este trabajo, tiene un sentido
![]() Probando la vela, la verga y el palo. Aún falta el timón y sus herrajes para poder navegar, pero ya falta menos ![]() ![]()
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| 3 Cofrades agradecieron a Brullos este mensaje: | ||
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#1169
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ese ángulo de 90º del palo no suena muy bien...
![]() tendremos que tocar esa fogonadura, "acho eu" ![]() ![]() |
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Brullos (26-07-2012) | ||
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#1170
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Estaba encajado en la pica. Veremos como va mañana con el retoque de esta tarde.
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#1171
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Que envidia, en fin, a esperar toca me parece.
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#1172
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Seguimos con las cosas que faltan
Caña y pala del timón ![]() Antes de que me pregunteis por el tamaño de la pala, recordad que la gamela es una embarcación de fondo prácticamente plano y es la pala del timón la que hace las veces de orza ![]() ![]()
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hoytedow (31-07-2012) | ||
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#1173
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Dándole forma a la caña
![]() Casi lista ![]() ![]() ![]()
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#1174
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La caña y el timón ya encajan, gracias al "bujero" que hizo Relinga
![]() ![]() a ver si la semana que viene tengo ya los herrajes del timón y los instalo antes de la Concentración de Embarcaciones Tradicionales de Combarro ![]() ![]()
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| 2 Cofrades agradecieron a Brullos este mensaje: | ||
Flavio Govednik (10-08-2012), guillermogefaell (09-08-2012) | ||
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#1175
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La salida en la gamela no te la voy a perdonar, que ahora ando desembarcado....
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Guillermo Gefaell Nigún día sin su afán. Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval Hermandad de Navegantes de Clásicos |
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