carga de rotura de las amarras
Viendo la "obra maestra" del cofrade portocolom me voy a lanzar (nuevamente después de varios fracasos), a elaborar nuevas amarras con ayuste:
Se me plantea un dilema:¿Cual debe ser la proporción entre carga de rotura de la amarra y desplazamiento del barco?.Claro,es necesario varias premisas,la primera es el núm. de amarras:Suponiendo dos a proa, un spring de proa otro de popa y una a popa (supuesto de finger).La segunda,el viento.
A ojo diría unos 350 Kg de carga de rotura por cada 1.000 Kg. de desplazamiento del barco.....,¿algún forero ha estudiado el thema?.........
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